目前，對于建筑機電系統，我們已經采用了抗震支吊架這種有效抗震措施對其進行保護。城市綜合管廊內密布各種管道和附屬設備，確保其在震害發生時正常運行至關重要。但由于管廊埋在地下，其內部管線與管廊的固定措施和建筑內的管線與建筑的連接方式有很大的不同，在地震時的地震響應也有很大的區別。若要對管廊內的機電系統進行抗震加固，應該怎樣加固，設計的依據以及參數應該如何選取，在參數選取時需不需要進行實驗室試驗的前期輔助論證，這些都是擺在機電抗震領域內新的課題。

一、城市地下綜合管廊支架預埋件材料的要求

(1)采用Q235B鋼，內緣需帶齒牙，以保證與連接件之間依靠機械咬合實現安全的抗剪、抗滑移性能，為整個系統提供可靠連接。

(2)采用背部焊接連接，以保證拼縫處傳力可靠。

(3)有刻度，以方便施工安裝時的現場加工。

二、支架施工工藝流程

預埋：檢查預埋件→預埋件的定位→預埋件固定→檢查→混凝土澆灌→拆模板→清理預→預埋件檢查。

三、檢查

并按工藝要求抽查預埋件的外形尺寸和焊縫質量。焊接應牢固、焊縫應飽滿、無裂紋、夾渣、氣泡等缺陷。槽形預埋件應檢查槽內泡沫條填充是否完好。并按樓層需要的預埋件品種、規格、數量進行配置。

四、定位與固定(關鍵工序、質量控制點)

(1)根據剪力墻的分格尺寸，按工程預埋件點位布置圖的位置、品種、數量要求進行埋設。

(2)距墻體構件的邊距應按設計要求確定。

(3)定位偏差應符合下列要求：標高偏差不大于10.0mm，軸線與幕墻軸線的偏差前后不大于10.0mm，左右偏差不大于20.0mm。

(4) 檢查定位完畢后，檢驗員應進行檢查并記錄。

(5) 定位后，把上錨筋與主體結構的鋼筋焊接牢固。定位后預埋件表面與模板表面應緊密貼合。

五、焊接

固定錨栓與U型槽背面牢固連接，錨栓之間間距恰好與土建的橫

向鋼筋間距一致，保證每個錨栓可以緊貼鋼筋上面放置。在保證預埋件的垂直度后，把錨栓焊接在鋼筋上，這樣就可以保證預埋的支架不發生位移。