TPEP防腐鋼管--外3PE內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧防腐鋼管是在外單層聚乙烯內(nèi)環(huán)氧復(fù)合鋼管的基礎(chǔ)上升級換代產(chǎn)品，是目前埋地長輸管線*先進的鋼管防腐形式。我公司自主開發(fā)的第四代大口徑管道新型防腐生產(chǎn)線，外壁采用熱熔結(jié)纏繞工藝底層環(huán)氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結(jié)構(gòu)的防腐層，內(nèi)壁采用熱噴涂環(huán)氧粉末防腐方式，將粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)后均勻地涂敷在管體表面上，形成鋼塑合金層，簡稱TPEP鋼管，（T，三層英文Three的首寫字母，PE指聚乙烯，EP指環(huán)氧樹脂）。TPEP防腐鋼管/&$防腐等級 TPEP防腐鋼管針對埋地管道電化學(xué)腐蝕的三個過程，鋼管的防腐方法也從抑制其中某一過程入手。如在管道外壁加防腐涂層，可增大回路電阻，減少腐蝕電流;外加直流電源，使鋼管對土壤造成負(fù)電位、形成陰極保護，可陰陽極電位差，從根本上停止陰陽極過程的進行。防腐涂層法治表，陰治本。但是一旦防腐涂層破損，露鐵部分會加速局部腐蝕。故防腐涂層與陰極保護相結(jié)合才是表本兼治的方法，經(jīng)濟而有效。美國已明確規(guī)定，采用了防腐涂層的同時必須采用陰極保護。

 TPEP防腐鋼管(3PE外防腐熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)防腐)優(yōu)點是:1) 結(jié)合鋼管的機械強度和塑料的耐蝕性于一體，外壁3PE涂層厚度2.5-4mm耐腐蝕耐磕碰。2)內(nèi)壁摩阻系數(shù)小，輸送同等流量可以降低一個口徑級別3)內(nèi)壁達到國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，光滑不易結(jié)垢，具有自清潔功能。4)TPEP防腐鋼管是涂塑鋼管的第四代防腐產(chǎn)品，防腐性能強，自動化程度高，綜合成本低。缺點:施工比較慢，焊接要求較高。任何一種產(chǎn)品沒有十全十美，各有利弊，因此在對輸水管道進行選材時必須考慮，地質(zhì)條件，土壤及其周邊環(huán)境、防腐要求以及*資成本和運行成本等四方面原則。內(nèi)環(huán)氧外單層PE與內(nèi)環(huán)氧外3PE比較:聚乙烯和環(huán)氧具有優(yōu)良的耐腐性，但是各有千秋，聚乙烯屬于熱塑性物質(zhì)，柔性好，耐磕碰，由于是非極性分子與鋼管附著力的持久性差;環(huán)氧樹脂屬于極性分子，有*基基團在一定溫度下，易與鋼管發(fā)生反應(yīng)，附著力極強，但是由于是熱固性物質(zhì)，不耐磕碰。因此兩種材料的組合屬于目前防腐行業(yè)*搭配。涂塑鋼管行業(yè)由*早的內(nèi)外聚乙烯，由于附著力問題，發(fā)展到內(nèi)外環(huán)氧，但是外環(huán)氧層不耐磕碰，后來發(fā)展到第3代內(nèi)環(huán)氧外聚乙烯，但是單層聚乙烯直接與鋼管結(jié)合還是存在附著力問題，*升級到現(xiàn)在的第四代防腐內(nèi)環(huán)氧外三層結(jié)構(gòu)聚乙烯1)外觀質(zhì)量:目測，涂層表面應(yīng)平整光滑，不得有明顯流淌現(xiàn)象。2)厚度檢測:用涂層測厚儀繞焊口兩側(cè)補口區(qū)上、下、左、位置共8點進行總厚度測量，其*小值不得小于管體涂層的*小厚度。若有小面積厚度不夠，可打毛后用雙組分環(huán)氧涂料進行修補;若厚度不夠處的面積超過鋼管補口區(qū)表面積1/3，則應(yīng)重新噴涂。每班應(yīng)對補口涂層進行一次底層、面層厚度檢查，如底層厚度達不到厚度要求，再隨機抽查一處;如底層厚度達到*小要求，則該班噴涂厚度合格;如底層厚度達不到*小要求，則該班補口施工不合格，按規(guī)定處理，或與業(yè)主協(xié)商解決。 3)漏點檢測:用電火花檢漏儀以5V/um的直流電壓對補口區(qū)涂層進行檢測，如有漏點，應(yīng)按要求進行處理.管道外防腐層補口：環(huán)氧粉末現(xiàn)場熱噴涂，環(huán)氧粉末現(xiàn)場熱噴涂工藝復(fù)雜，其工藝中*難控制的是加熱和噴涂。當(dāng)加熱到要求溫度時，需撤走加熱裝置，換上噴涂裝置。這期間由于環(huán)境條件的不同，當(dāng)換上噴涂裝置后，管體本身的溫度已發(fā)生了變化(逐漸降低)。因此，即使再有經(jīng)驗，也很難保證噴涂環(huán)氧粉末時，管體的溫度正好是粉末的固化溫度。這樣就很難保證環(huán)氧粉末完全熔融、固化。另外，當(dāng)涂層要求較厚時，可能會出現(xiàn)外邊的環(huán)氧粉末不能熔融、固化的情況。對于與管體涂層搭接部分和當(dāng)補口質(zhì)量達不到質(zhì)量要求進行補涂時，很  難保證前后兩層熔合到一起。總之，就目前的工藝，環(huán)氧粉末補口質(zhì)量很難達到與管體相同的質(zhì)量要求。*常見的質(zhì)量問題是環(huán)氧粉末未能完全熔融、固化，造成漏點較多。

進口礦：1月8日，京唐港61.5%澳洲粉礦報545元/噸，較上一交易日價格持平。近階段，礦價表現(xiàn)較為堅挺，主要原因在于，港口供應(yīng)的高品資源仍然偏緊，鋼廠的剛需補庫還存在，貿(mào)易商挺價惜售居多。焦炭：8日國內(nèi)焦炭市場現(xiàn)*價格走弱。在焦炭供應(yīng)量增加而需求沒變情況下，預(yù)計焦價將會繼續(xù)下跌。山西地區(qū)焦炭市場現(xiàn)二級冶金焦主流報2100元/噸;河北邯鄲地區(qū)二級冶金焦出廠含稅2210元/噸;烏海地區(qū)二級焦主流報1950元/噸;華東地區(qū)焦炭市場現(xiàn)二級主流報價2300元/噸，均為出廠含稅價廢鋼：8日廢鋼市場暫穩(wěn)，成交一般?，F(xiàn)江蘇地區(qū)重廢價格維持在2550元/噸;山東地區(qū)重廢價格在2450元/噸。福建市場重廢含稅成交價2410元/噸。湖北地區(qū)重廢含稅價格基本在2360元/噸。山西地區(qū)重廢含稅2390元/噸。河北地區(qū)重廢含稅價格在2690元/噸。以上均為含稅到廠價格。   

     無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造?？梢云茐匿撳V的鑄造組織，細(xì)化鋼材的晶粒，并消除顯微組織的缺陷，從而使鋼材組織密實，力學(xué)性能得到改善。這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，廣匯從使鋼材在一定程度上不再是各向同性體；澆注時形成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。缺點1.經(jīng)過熱軋之后，鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時出現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變時常達到屈服點應(yīng)變的數(shù)倍，比荷載引起的應(yīng)變大得多；2.不均勻冷卻造成的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應(yīng)力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應(yīng)力也越大。殘余應(yīng)力雖然是自相平衡的，但對鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。3.熱軋的鋼材產(chǎn)品，對于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮，由于開始的時候熱軋出來即使是長度、厚度都達標(biāo)，*冷卻后還是會出現(xiàn)一定的負(fù)差，這種負(fù)差邊寬越寬，厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以對于大號的鋼材，對于鋼材的邊寬、厚度、長度，角度，以及邊線都沒法要求太*確。熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于，壁，冷軋無縫鋼管外徑可以到，壁厚可到，薄壁管外徑可，壁厚小于，冷軋比熱軋尺寸精度高。