TPEP防腐鋼管外3PE內熔結環氧復合鋼管（又稱TPEP防腐管道）是在外聚乙烯內熔結環氧復合鋼管的基礎上升級換代產品，是目前埋地長輸管線**的防腐形式。是河北廣匯集團鋼管有限公司借鑒國外先進防腐技術和公司30年防腐經驗的基礎上,自主開發的第四代大口徑管道新型防腐生產線，外壁采用熱熔結纏繞工藝底層環氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結構的防腐層，內壁采用熱噴涂環氧粉末防腐方式，將粉末經高溫加熱熔結后均勻地涂敷在管體表面上。極大提高了涂層附著力及涂層厚度，增強了耐磕碰，耐腐蝕的能力。可以進行2PE、3PE、內外涂熱熔環氧、內環氧外PE/2PE/3PE等產品的生產，且內外涂的產品均可以實現同時涂敷和固化，一次性成膜。該產品于2009年獲取國家實用新型專利。2010年獲得國家火炬項目。外三層聚乙烯內熔結環氧防腐鋼管填補了國內鋼管**防腐的空白，價格與單層聚乙烯內熔結環氧復合鋼管相差無幾，耐腐蝕能力提高了3至5倍。熔結環氧粉末防腐鋼管熔結環氧粉末又稱熱固性環氧樹脂重防腐粉末，是一種以空氣為載體進行輸送和分散的固體材料，將其施涂于經預熱的鋼鐵制品表面，熔化、流平、固化形成一道均勻的涂層防腐是在高溫下形成的重防腐涂層。該涂層具有涂敷操作簡便、無污染、涂層抗沖擊和抗彎曲性能好、耐溫性高等優點。
TPEP防腐鋼管（外3PE內熔結環氧粉末防腐鋼管）具有優越的延展性、整體性和便捷的施工操作性，適用于埋地敷設，可用于跨越架空、過河倒虹和頂管施工。鋼管及其配件采用防腐蝕涂層對其內外壁表面實施屏蔽，這是*方便、*常用的防護手段。經內外防護后的鋼塑復合管性價比很高，是鋼管與塑料管優良性能的結合體，不僅擁有鋼管的強度和鋼度，還具有塑料的耐化學腐蝕、無污染、內壁光滑、不積垢、流體阻力小等優點，可有效防止水質的二次污染，對提高輸水水質作用明顯，美國和日本等發達國家已有50年以上的使用歷史。單層外涂FBE耐劃傷性能比較差，可施工性受到影響。為了完善這一體系，克服上述不足，著重在FBE材料改性上做文章，提出了雙層FBE涂層防腐體系，即以標準的FBE涂層為底涂層，以改性的FBE涂層為外防腐層。這種雙層FBE涂層防腐體系，進一步提高了機械性能，增強了涂層的抗沖擊、耐劃傷、耐高溫等能力以及高溫抗滲透性，同時保持了單層FBE涂層與陰極保護的相容性能，不會產生陰極保護屏障。整體涂層的厚度在之間，*使用溫度達115℃，可適用于各種管徑的鋼管、彎頭、異型件及補口的防腐涂裝大口徑管道內FBE外PE涂覆，國內大口徑給排水管道防腐一般采用內FBE外PE涂覆，這樣防腐的管道內涂層致密、光滑，附著力好，外涂層堅韌，抗磕碰，便于操作。tpep防腐鋼管優勢：*，防腐鋼管施工便捷，步驟簡化方便快捷，加工廠和現場均可施工。防腐工藝相對來說簡單，無需重大設備和場地。適用用現場施工，可以一邊對鋼管做出防腐一邊在現場施工。第二，防腐管道壽命更長，由于鋼管在適用中就有一個適用壽命，在加之對鋼管做出的防腐，那就大大提升了管道的整體使用壽命，適用壽命一般可到20-30年或者是更長久，這樣就節省了更換維修及其它成本。第三，經濟適用，工程造價相對便宜，在鋼管產品質量還有適用壽命相結合做對比的情況下，使用壽命能與所投*形成合理的比例，這樣做對比防腐管道就經濟適用了。第四，防腐鋼管在以設計就以環保為中心，這種設計符合時代進步的需要，以后鋼管輸送流體對環保的要求愈趨嚴格，不能符合環保要求的產品將逐漸淘汰。由此可見防腐鋼管以后在管道發展中會占據重要的地位。以后管道工程的建設主要會以防腐鋼管為主。
TPEP防腐鋼管工藝介紹：
外壁采用熱熔結纏繞工藝底層環氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結構的防腐層，內壁采用熱噴涂環氧粉末防腐方式，將粉末經高溫加熱熔結后均勻地涂敷在管體表面上，形成鋼塑復合層，極大提高了涂層附著力及涂層厚度，增強了耐磕碰，耐腐蝕的能力。
鋼管具有優越的延展性、整體性和便捷的施工操作性，適用于埋地敷設，可用于跨越架空、過河倒虹和頂管施工。鋼管及其配件采用防腐蝕涂層對其內外壁表面實施屏蔽，這是*方便、*常用的防護手段。經內外防護后的鋼塑復合管性價比很高，是鋼管與塑料管優良性能的結合體，不僅擁有鋼管的強度和鋼度，還具有塑料的耐化學腐蝕、無污染、內壁光滑、不積垢、流體阻力小等優點，可有效防止水質的二次污染，對提高輸水水質作用明顯，美國和日本等發達國家已有50年以上的使用歷史。
聚乙烯和環氧樹脂具有優良的耐腐性，但是各有千秋，聚乙烯屬于熱塑性物質，柔性好，耐磕碰，由于是非極性分子與鋼管附著力的持久性差；環氧樹脂屬于極性分子，有*基基團在一定溫度下，易與鋼管發生反應，附著力極強，但是由于是熱固性物質，不耐磕碰。因此兩種材料的組合屬于目前防腐行業*搭配。涂塑鋼管行業由*早是內外聚乙烯，由于聚乙烯與鋼管基體附著力不好，后來發展到內外環氧，但是外環氧層不耐磕碰，后來發展到第3代內環氧外聚乙烯，但是單層聚乙烯直接與鋼管結合還是存在附著力問題，*升級到現在的第四代防腐內熱熔環氧外三層結構聚乙烯，簡稱TPEP防腐鋼管。
庫存壓頂需求延續
以往陽春三月本是基建復工的鋼鐵“旺季”，鋼價一般都會穩中上漲。然而，今春的國內鋼鐵市場表現得卻是“旺季不旺”。從進入三月以來，鋼材價格持續回落，而目前整體鋼材的社會庫存也是達到了歷史高位，鋼貿商出現大面積虧損。究竟是什么原因？據 記者了解，自3月初以來，螺紋鋼*貨主力1805合約先揚后抑，截至3月28日，收報于3431元/噸，累計跌幅達14.56%。跟隨螺紋鋼期*走勢，螺 紋鋼現*價格同步下調。鋼之家市場監測數據顯示，截至3月27日，上海螺紋鋼價格至3560元/噸，較3月1日4140元/噸大跌580元/噸或 14.01%。“如此大的跌幅，明顯跌進節前商家冬儲的成本線。而貿易走貨多數根據下游需求情況決定。雖然黑色系價格時有反彈，但在近兩日 螺紋鋼現*深跌后，多數下游的采購商均處于觀望，或者按需采購。從基本面上看，當前市場預期，整體對未來維持偏悲觀的判斷。”鋼之家高級分析師杜洪峰接受 記者采訪時表示。
