南充斯太爾舉升式干混砂漿車新國標新選擇

斯太爾舉升式干混砂漿車

整車型號：SGZ5250GGHZZ5M5型干混砂漿運輸車

底盤型號：斯太爾ZZ1253N574GE1，6*4底盤，平頂駕駛室，MC07.31-50發動機（曼310馬力發動機），豪沃10檔變速箱，帶取力器，7噸前橋，10噸后橋，11.00R20鋼絲胎，帶ABS、前下防護和PTO，其余廠標。

上裝配置：實際容積22方左右，錳板，罐體5mm，封頭6mm，10.0空壓機，單倉2罐，國產前頂式160液壓缸，尾部兩個液壓支腿，其余廠標。

重汽斯太爾底盤配置MC07.31-50發動機，MC07.31-50發動機技術參數如下：

1、型式：直列六缸、水冷、四沖程、增壓中冷、高壓共軌；

2、氣門數：4；

3、缸徑*行程：108*125；

4、排量（L）：6.87；

5、壓縮比：16.5：1；

6、額定功率kW(ps)：228（310）；

7、額定轉速（r/min）：2300；

8、最大扭矩（Nm）：1230；

9、最大扭矩轉速（r/min）：1200-1800；

10、怠速轉速（r/min）：600+50；

11、凈質量（kg）：640

該款發動機是中國重汽獨家引進的具有世界最先進技術的MC（曼的國產化）系列電控高壓共軌發動機，具有以下技術特點：

1、機體強度/剛度大/壽命長：采用蠕墨鑄鐵機體，強度類同鑄鋼，散熱能力類同灰鐵，抗熱變形能力強，且需掌握核心制造技術，全球只有極少數發動機采用；

2、經濟性佳：高爆壓及優化的噴射/燃燒系統，取得寬轉速范圍比油耗均很低的特性，低比燃油186g/kWh；

3、低噪音：比國際同類發動機噪音低2分貝；

4、高集成化：比國際同類型發動機減少零件數目25％，大大減少了故障點；

5、b10壽命長：達到國際重卡發動機先進水平即150萬公里。

斯太爾干混砂漿車采用空氣壓排技術，罐內結構新穎，卸料過程中二次攪拌，專利防離析特點，可有效提高卸料速度，卸料不離析，無殘留。

1、卸料速度≥1.6T/min，卸料無殘離，不離析；

2、隨車配有取樣器，可在卸料過程中隨時監測砂漿質量；

3、用途廣泛，可用于沙子、水泥、尿素等物料的運輸。

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