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抗燃油檢測標準氯含量：按DL/T 433方法進行試驗。磷酸酯抗燃油中氯含量過高，會對伺服閥等油系統部件產生腐蝕，并可能損壞某些密封材料。如果發現運行油中氯含量超標，說明磷酸酯抗燃油可能受到含氯物質的污染，應查明原因，采取措施進行處理。
