單鉤液壓彎道器鐵路工程
聯(lián)系電話：18615377323 韓經(jīng)理
單鉤液壓彎道器
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一、工作原理
液壓彎軌機運用液壓傳動和杠桿原理設(shè)計而成，它利用靜壓力對鋼軌實水平，垂直曲線彎軌或直軌作業(yè)。
二、主要技術(shù)參數(shù)
適應(yīng)鋼軌（Kg/m）24kg以下
活塞行程70mm
最大彎軌力KN294
額定彎軌力KN270
整機質(zhì)量25kg
三、主要參數(shù)
液壓彎軌機由液壓和機架兩大部分組成。
1.液壓部分
1.頂 蓋
2.前 蓋
3.油 缸
4.活塞桿
5.柱塞泵
6.卸載閥
7.進油閥
8.出油閥
9.濾 網(wǎng)
10.放氣閥
四、使用方法及注意事項
1.操作前，先擰緊卸載閥將彎軌器彎鉤勾住鋼軌，活塞頂頭頂住軌，再轉(zhuǎn)動絲桿手輪，即可將彎軌器卡緊在鋼軌上。
2.在泵油加載前，須檢查彎軌器在鋼軌上安放狀態(tài)，彎軌器要放平，彎鋼底面要貼緊鋼軌上頂面，將放氣閥松開。
3.將手柄管桿插入撳手，即可進行泵油加載，在彎軌過程中，泵油動作不宜過快：卸載時，緩緩松開卸載閥(旋松1/2---1扣)。必須持活塞頂頭離開鋼軌側(cè)面后才可轉(zhuǎn)動絲桿手輪。在加載過程中，切勿轉(zhuǎn)動絲桿手輪。
4.當(dāng)活塞行程達到最大值70mm時，油缸內(nèi)復(fù)原彈簧呈壓縮狀態(tài)，為避免損壞機件，使用中活塞行程控制在65mm為宜。
5.慢慢打開卸載閥，使活塞桿自行復(fù)位，直至它安全回位。
6.旋緊卸載閥和通氣閥，卸下彎軌機。
1.必須保質(zhì)油質(zhì)清潔，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油質(zhì)臟、粘、吸油不暢時，須拆下儲油箱，用煤油清洗油路，再加清潔的N32號抗磨液壓油。
2.拆檢吸油閥：先拆下?lián)迨峙c泵芯間的連接銷，擰下泵體，取出泵體安裝孔底部的鋁密封墊，可取出6鋼珠，進行清洗及檢查處理。
3.拆檢出油閥：擰下后蓋底部M12內(nèi)六角螺釘，順次序取出10鋼珠、小彈簧6鋼珠，進行清洗及檢查處理。
4.拆檢放油閥：擰出放油閥桿，取出矩形密封圈和7鋼珠，進行清洗及檢查處理。
5.彎軌器全面分解拆檢順序：
(1)拆下?lián)迨峙c柱塞芯問的連接銷，用二只100-110月牙扳手可擰下后蓋。
(2)用100-110月牙扳手將夾緊油缸的圓螺母松出10-20mm，利用撳手壓活塞，再用鋼絲穿過頂頭3小孔壓縮圓柱銷，即可取下頂頭(頂頭與活塞桿連接方式見圖二所示)，然后松開撳手便可取出活塞桿及復(fù)原彈簧，最后旋下圓螺母，便可抽出油缸。
(3)柱塞泵芯只允許從泵體下端裝入或取出，活塞桿只允許從油缸與后蓋的連接端裝入或取出，以免損傷密封件。
(4)檢查各密封件、鋼珠，如有損壞，剛換新品(鋼珠全是II級精度)。
