遵義鮑米勒伺服電源無輸出維修欠壓上海仰光電子

　　鮑米勒伺服電機控制器維修，鮑米勒伺服電機通電報警，過載，過壓，過流，不能啟動，啟動無力。運行抖動，失磁，跑位，輸出不平衡，編碼器報警，編碼器損壞，位置不準，通電跳閘，磁鐵爆鋼卡死轉不動，電機發(fā)熱發(fā)燙，電機運轉異常，高速運轉響聲（噪音）大，剎車失靈等維修。

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　　鮑米勒伺服驅動器過載故障維修：

　　伺服驅動過載

　　1.故障原因①：負載過大，過載運行時間超出驅動器的過載保護時間。

　　解決對策：選擇功率較大、過載能力較強的驅動器。

　　2.故障原因②：伺服電機抱閘不良，未完全打開。

　　解決對策：檢查電機的抱閘線路。

　　3.故障原因③：電機和驅動器不適配

　　解決對策：選配更大功率的伺服驅動器。

　　4.故障原因④：驅動器周圍的環(huán)境溫度，超出其規(guī)格書要求值

　　解決對策：更換與驅動器匹配的電機。

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　　baumulller鮑米勒伺服產(chǎn)品維修

　　故障現(xiàn)象：

　　開機時顯示F0301，編碼器過速。

　　更換伺服電機DSG71，發(fā)現(xiàn)故障依舊。

　　維修方法：

　　檢查發(fā)現(xiàn)是V-Controller主控板上電路故障，更換受損的IC后故障即消失，正常測試8小時后交付客戶。

　　鮑米勒bmaxx3000維修：

　　故障現(xiàn)象：

　　伺服系統(tǒng)上電后，數(shù)碼管閃了一下后就沒有反應了，偶爾可以正常開機，V-Controller上顯示“1”。

　　維修方法：

　　經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)控制電源的整流部分有打火現(xiàn)象，找到虛焊點處理后故障排除。

　　鮑米勒DSC 45-100、DA 100-280電機維修：

　　baumulller鮑米勒伺服電機維修

　　常見故障現(xiàn)象：

　　電機斷軸

　　磁片破碎

　　定子接地

　　維修方法：

　　重新定做一根新軸，然后用設備裝配、重做轉子。

　　更換受損的磁片。

　　重新繞制定子線圈。

　　鮑米勒bmaXX1000維修：

　　故障現(xiàn)象：

　　開機運行時報警:主電路器件過熱.不能通過復位排除故障。

　　維修方法：

　　經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)伺服控制器內(nèi)電路板上LM325運放開路，更換后故障排除。

　　鮑米勒伺服驅動器常見故障及常修型號：

　　BUS6-VC-EE-0001鮑米勒驅動器主板故障維修

　　包米勒Baumuller BUS6-VC-AO-0002-0000

　　鮑米勒變頻器BUM62F-75/97.5--M-041缺相故障維修

　　BM4444-SI0-01243-03包米樂電源缺相亮故障燈維修

　　BUM60B-VC-A0-1082維修 鮑米勒驅動器控制器報警維修

　　博斯特設備 鮑米勒驅動器BM4422-SI1-21200-03

　　包米勒伺服驅動器系列維修。BUM60-30/60系列驅動器維修，BUM60-12/24系列驅動器維修，BUM60-60/120系列驅動器維修。BM4462-FI1系列驅動器維修，BUM618-12/18系列驅動器維修，BUM60S-04/08系列驅動器維修，BUM60S-08/12系列驅動器維修，BUM60S-12/24系列驅動器維修，BUS6-VC系列驅動器維修。

　　包米勒伺服電源系列維修，BUS20-80/160系列維修，BUS20-160/320系列維修，BU62-60/30系列電源維修，BUM25-30/60系列維修。

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　　伺服驅動器是用來控制伺服電機的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達，屬于伺服系統(tǒng)的一部分，主要應用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制，實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位，目前是傳動技術的產(chǎn)品。那如何伺服驅動器維修時如何測試呢？以下為伺服驅動器維修的方法。

　　1、示波器檢查驅動器的電流輸出端時，發(fā)現(xiàn)它全為噪聲，無法讀出

　　故障原因：電流輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)。

　　處理方法：可以用直流電壓表檢測觀察。

　　2、電機在一個方向上比另一個方向

　　故障原因：無刷電機的相位搞錯。

　　處理方法：檢測或查出正確的相位。

　　故障原因：在不用于測試時，測試/偏差開關打在測試位置。

　　處理方法：將測試/偏差開關打在偏差位置。

　　故障原因：偏差電位器位置不正確。

　　處理方法：重新設定。

　　3、電機失速

　　故障原因：速度反饋的極性搞錯。

　　處理方法：

　　a.如果可能，將位置反饋極性開關打到另一位置。(某些驅動器上可以)

　　b.如使用測速機，將驅動器上的TACH 和TACH-對調接入。

　　c.如使用編碼器，將驅動器上的ENC A和ENC B對調接入。

　　d.如在HALL速度模式下，將驅動器上的HALL-1和HALL-3對調，再將Motor-A和Motor-B對調接好。

　　維修包米勒伺服驅動器 BUM62T-100-130--M-024 *維修BUM60, BUM61, BUM62, BUM63, BUM, BKH63, BUS621, BUS622, BUS623, BUS624, BUG622, BUG623, BUM616, BUM617, BUM618, BUM619, BUG3, BUG2, BUG20, BUS3, BUS2, BUS20, BUS6V, BMAXX 4400, BMAXX 4500, V ConTROLLER (V-REGLER), OMEGA鮑米勒伺服驅動器維修一定要有鮑米勒測試平臺，沒有測試平臺的公司，都是接單靠蒙的，修好就好，修不好就算了。一定要過硬的技術和真實的到位的服務，才能留住大的客戶。

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　　今天如果我問大家如果你家驅動器或者電源壞了，你找維修廠家是*關鍵的是什么，你會跟我說，我肯定是先問價格，價格太貴，我就找便宜的人修，那我告訴你這就錯了，我這邊很多客戶，起初為了貪圖便宜，寄給別人修，結果東西修不好，時間也耽誤了，還把產(chǎn)品越修越壞。找維修一定要對方有測試平臺，而且技術過硬才是*關鍵的。鮑米勒伺服驅動器維修通常是在設備上使用時，會出現(xiàn)同時幾臺報警。鮑米勒伺服驅動器維修的散熱風扇要定時清塵，發(fā)現(xiàn)其有異常響聲或不運轉的時候就要更換。如鮑米勒伺服出現(xiàn)報警代碼時，這是確定是驅動器故障后，就需要寄修。如果自己沒有維修經(jīng)驗就不要自己維修，很多人把伺服器弄得更壞