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選擇有生產資質、可靠的廠家地磅之后，還有地磅的安裝調試也是很關鍵的部分，鷹衡稱重擁有一批的售后安裝調試專業技術人員，范圍上門安裝調試，為您真誠服務。
鷹衡稱重廠家直銷，聯系：15021958188趙，QQ：530041802，直線電話：021-61536040免費：400-000-4208，歡迎新老客戶來電（7天24小時全天候 ）收、、拘、禁、鎖。
下面簡單介紹下地磅的安裝調試要點：
一、地磅的安裝 的安裝首先應該有比較適宜、寬敞的場地，并且應保證基礎有較大的承載力，承重點高度一定要在一個水平面上。 1.基礎對承重點水平高度的要求。 為了保證地磅的安裝誤差小、衡器的準確度高，對承重點有如下要求：單塊承重臺水平度在1/500之內，各個承重點間高度誤差不超過±3mm，可采用下列來達到以上要求。 (1)在建造電子汽車衡承重基礎時，按圖紙尺寸各個承重點做出預留孔。 (2)安裝時先將地磅傳感器承重板和地腳螺栓用混凝土以承重塊水平為基準±0以下尺寸處固定，混凝土在24小時后，承重板，使單塊承重板水平度達到1/500，各塊承重點間的高度差不超過±3mm。 2.承載力對基礎的要求。 (1)要根據不同地區、不同情況施工，各承重點承載力必須大于計量中可能出現的大超載荷量。 現以60噸地磅為例說明：其承重臺自重為10噸，載重汽車后橋負荷滿載時為50噸，假設超載為1.25倍，上承重臺時的沖擊荷系數為1.3，即每個承重點大的載荷為：W=1/2(50t×1.25×1.3＋1/2×10)=43.125t基礎建造中，好幾個承重點建筑結構在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上，每塊基礎的承載力在受力情況下，不能產生單獨下沉的變化。韓立聽了，這才恍然大悟。
(2)縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照地磅基礎圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。 由于現在生產的大部分地磅都是無基礎坑式的，而且大多無防面棚等設施，因此基礎面必須有很好的排水能力。 一般將基礎面建造成1/200的坡度，便于向兩側排水溝排水，各個承重點高于四周基礎面50mm～70mm。 3.承重臺的整體性要求。 地磅125％稱量秤體在滿載荷時，其秤體的彎曲不能大于5mm，兩面秤臺要求度螺栓必須與秤體具有一定的扭矩(螺栓強度為4.6級)。 4.稱重傳感器承受垂直壓力。 稱重傳感器安裝前，應將壓頭和稱重傳感器在基準面平衡垂直的位置上，以避免側向力的影響。 5.承重臺的。 地磅必須載重車輛上承重臺而引起的承重臺的量，以確保計量準確。 地磅的使用溫度范圍－10℃～40℃，溫差為50℃，鋼材的線系數為11.4×10－6 L/℃。 以60t電子汽車衡為例：其承重臺長14.5m，寬3.5m，14500×11.4×10－6×50=8.265mm;3500×11.4×10－6×50=1.995mm，這樣，限位間隙橫向1.5mm，縱向大4mm。
鷹衡稱重廠家直銷，聯系：15021958188趙，QQ：530041802，直線電話：021-61536040免費：400-000-4208，歡迎新老客戶來電（7天24小時全天候） 頂多讓其身上焦黑了一部分或者青腫了一點，反而將此獠激得更加的狂暴。
二、地磅的調試 安裝后，檢查秤體的各個部位連接是否完好，秤體不應與基礎任何部位，秤體與四周護邊鐵間距為10mm～15mm。 地磅調試前，須先打開電源開關預熱15分鐘，并盡量用載重量接近大秤量的車輛，往返多次通過和在承重臺上剎車停留，矩扳手擰緊各稱重傳感器度螺栓。 1.用數字電壓表依次測量各個稱重傳感器的輸出電壓，如存在不一致，可分別接線盒中相應兩只精密可調電阻，以相互間差異量。但量必須注意，兩只可調電阻的方向要一樣，量也要一樣，順時針轉動時其電阻減小，輸出電壓變大，顯示值加，否則反之。直至到各只稱重傳感器輸出一致。 調試一般可用重量法進行，即將1/10大秤量的砝碼，依次放至承重臺中心位置及各只稱重傳感器上方的承重臺上，并用實差法準確測出各只稱重傳感器輸出的差異量，同時分別各個承重點稱重傳感器相應的兩只精密可調電阻，相互間的差異量，但方向和量也一樣。 2.承重點調試好后，將相當于大秤量的砝碼均勻地加到承重臺上，按照各種稱重顯示器的說明書所介紹的位置和，使顯示值與砝碼值一致后，取下砝碼，并確認空秤顯示為“0”即可。后，將大秤量分為若干份，其中須包括該秤的小秤量、大秤量及允差改變的各個稱量點，要求各點的稱量誤差不大于各量點的大允差要求。 3.參考稱重顯示器使用說明書(專業技術手冊)，檢查各種功能鍵的正確性，地磅的稱量準確度。
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廠家主營產品：0.1-200噸地磅，汽車衡，電子磅
《地磅廠承諾》
為使貴公司放心使用我方產品，現將我公司產品、售后服務等給貴公司一個可靠而有效的承諾：
1.我公司保證所提供的產品完全符合。
2.我公司保證按合同要求進行生產、包裝、運輸、安裝、交付，并提品保證書。如貴公司對產品有新的要求，我公司有雄厚的設計、生產能力，愿為您提供的服務。
3.一旦合同簽訂，我公司將按合同要求及時交貨（同時按用戶要求遞交相應的技術文件）。如未及時交貨，我公司接受合同規定的處罰。
4.我公司可免費提供有關產品的技術、現場施工細節等服務。
5.我公司的現場服務內容主要有：提供汽車衡安裝調試；提供汽車衡操作使用培訓，教會現場使用人員，確保使用方能操作。
6.在正常的工作和使用條件下，我公司的汽車衡質保期為分為一年兩年三年，如產品在質保期出現問題，我公司會盡快負責免費更換或（天災及人為因素造成的配件損壞，我方不提供免費更換）。若產品質保期后出現問題，我公司仍負責或更換，只收取相應的配件費用。
7.貴公司若在汽車衡使用中出現問題，我公司在接到貴公司的電話或傳真之時起1小時內電話響應，若電話解決不了，12小時內派專業人員趕到現場處理。
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近日，北方地區遭遇今年以來強沙塵天氣侵襲，13個城市PM10小時濃度破千，空氣質量達嚴重污染級別。有分析人士認為，沙塵天氣進入活躍期將引起人們對于生態治理特別是風沙治理的重視。 多城PM10小時濃度破千 風沙治理概念股或受益 北方地區遭遇今年以來強沙塵天氣侵襲，影響面積160多萬平方公里。來自環保部消息，受沙塵天氣過程影響，北京、呼和浩特、張家口等13個城市PM10小時濃度破千，其中內蒙古自治區阿拉善額濟納旗5月3日14時PM10小時濃度竟達到8992微克/立方米。5月5日早晨，北京等40多個城市空氣質量達嚴重污染級別。 13城市PM10小時濃度破千 環境保護部有關負責人表示，5月3日以來，受北方氣候干旱、大風天氣影響，我國北方地區遭遇今年以來強沙塵天氣過程。此次沙塵天氣來自新疆、青海、甘肅等西北方向，同時受到來自北部蒙古國和內蒙古西部的沙塵影響。 衛星遙感監測顯示，5月4日，沙塵影響范圍為新疆、甘肅、寧夏、河北、北京、天津、遼寧等13省(市、區)，影響面積約為163萬平方公里。據介紹，此次沙塵發展過程迅速，5月3日內蒙古西部阿拉善地區、甘肅北部等地區開始出現沙塵天氣，當日14時阿拉善額濟納旗PM10濃度達到8992微克/立方米。3日下午沙塵影響地區逐漸向東擴展，寧夏、陜西、山西、河北等多地陸續受到影響。4日影響區域擴展至華北、東北等地區。 據該負責人稱，受沙塵天氣影響，多地環境空氣中PM10濃度急劇升高，13個城市PM10小時濃度破千。 根據監測數據顯示，5月3日23時，寧夏石嘴山市PM10濃度達到1668微克/立方米。4日0時，內蒙古呼和浩特市達到2563微克/立方米；7時，吉林白城市達到3855微克/立方米；15時，黑龍江黑河市達到2268微克/立方米。 受沙塵天氣影響，5月4日4時起，北京市PM10小時濃度由62微克/立方米上升至445微克/立方米。據環境監測總站監測數據，北京市5月4日8時PM10小時濃度值達到1047微克/立方米。 5日5日，受沙塵天氣影響，華北、華東、西北局部地區出現短時中至重度污染。預報顯示，受強北風影響，沙塵主要影響地區將逐步南移。5月6日起華北地區沙塵天氣將逐步結束，受沙塵傳輸影響，6日至7日南方部分地區可能出現短時中至重度污染。 風沙治理概念股受關注 從4月15日開始，西北及華北地區已經遭遇了多次沙塵天氣影響。氣象局環境氣象中心高級工程師張碧輝表示，冷空氣和沙源地氣象條件不利是這次沙塵天氣的主要原因。 張碧輝介紹，近年來沙塵天氣減少的原因在于兩方面，一方面由于氣候變暖，冷空氣減弱趨勢；另外一方面，通過建設防護林以及各地在沙源地開展防風固沙等措施，也對沙塵減少起到了較好效果。 有專家分析，我國北方地區沙塵暴在2014年后進入新一輪的相對活躍期，受其影響，北京市未來數年可能有更大沙塵出現。 分析人士認為，沙塵天氣進入活躍期將引起人們對于生態治理特別是風沙治理的重視。A股上市公司中，從事風沙源治理工程的蒙草抗旱，涉及植被保護的福建金森，主營市政園林工程的鐵漢生態，將從中受益。(記者 歐陽春香) 原標題：強沙塵致多城嚴重污染風沙治理概念股獲關注
