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齒輪減速機噪聲治理由漢克斯隔音誠意提供:
杭州漢克斯隔音以清華大學建筑物理實驗室為技術依托,我們擁有建筑聲學、噪聲控制專家教授組成的技術開發和聲學設備設計開發隊伍,國家一級建造師領銜的項目管理團隊,以及多年從事齒輪減速機噪聲治理工程的專業施工隊伍。
隨著經濟的可持續發展及經濟的全球化,人們對減速機的性能要求越來越高。齒輪減速機的噪聲已成為一個重要的質量控制環節,如何降低齒輪減速機的噪聲,成為人們的一個熱點問題。
漢克斯隔音對齒輪減速機噪聲進行分析:
減速器的主要噪聲源是嚙合齒輪,影響它的主要因素有:設計參數,制造精度與其他的工作條件。
治理方案:
1、減速機內部齒輪誤差。
2、裝配同心度和動平衡。
3、減速機內部齒面硬度。
4、減速機系統之變檢定。
5、其他。
漢克斯隔音建議在整機裝配中應注意:
1、各級齒輪傳動正常,保證嚙合側隙,齒面嚙合良好,注意定為零件(如軸承)的固定,避免齒輪端面的振擺等。
2、安裝軸承是要避免施加不當的敲擊,在軸承運輸、裝配過程中避免碰撞等。
3、按要求對減速器傳動部件的清洗,避免在裝配過程中對傳動部件的磕碰。
以上是漢克斯隔音在實踐中經驗,希望對需要治理減速機噪聲的朋友有所幫助,更希望與您合作齒輪減速機噪聲治理項目,共謀發展。