延安市出口六驅(qū)東風(fēng)6X6越野隨車吊

2.吊機(jī)配置：選裝三一帕爾菲格4噸、5噸、6.3噸折臂式隨車起重機(jī)，本車型吊機(jī)配置：采用三一帕爾菲格PK10000A型折臂式隨車吊、噸位5噸、最大工作半徑8米、吊機(jī)自重1031Kg、下操作，三節(jié)臂含固定臂。
3.隨車起重運(yùn)輸車底盤配置：
   DFS5160TSML型沙漠車配置： 底盤型號(hào) DFS5160GLJ 天錦駕駛室，6*6驅(qū)動(dòng)，康明斯185馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，韶齒六檔變速箱，斷氣剎，12.5R20越野胎，軸距3500+1250mm，加厚雙層大梁，貨箱4850mm，帶液壓備胎架。
   越野性能：東風(fēng)康明斯6缸BT系列190馬力柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 12.5R20鋼絲子午線越野花紋加寬型輪胎 軍工機(jī)械式六檔變速箱 新型發(fā)動(dòng)機(jī)、全油路、進(jìn)氣道自動(dòng)電加熱系統(tǒng)，可在-41℃環(huán)境下在駕駛室內(nèi)一鍵啟動(dòng) 250mm雙層車架，承載能力加倍提升 350L超大油箱，滿足1300公里無需加油 三座單臥、環(huán)形儀表臺(tái)新款駕駛室 后置絞盤，牽引力44100N（選裝）。

神宇牌DFS5160TSML型沙漠車平頭六驅(qū)貨車吊

【越野隨車吊主要技術(shù)參數(shù)】
六驅(qū)沙漠隨車吊輪胎數(shù) 6
產(chǎn)品名稱 DFS5160TSML型沙漠車 
越野隨車吊產(chǎn)品號(hào) ZKDPN4KR03N
總質(zhì)量(Kg) 16050 
罐體容積(m3) 
額定載質(zhì)量(Kg) 7900 
越野隨車吊外形尺寸(mm) 7760,7825×2500×2845,2925
整備質(zhì)量(Kg) 7955 
貨廂尺寸(mm) 4850×2300×600,800
越野隨車吊額定載客(人)  接近角/離去角(°) 35/36,38/36 
輪胎規(guī)格 12.5R20
鋼板彈簧片數(shù) 10/12 
六驅(qū)沙漠隨車吊前輪距(mm) 1916
燃料種類 柴油 
后輪距(mm) 1876/187
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 
六驅(qū)沙漠隨車吊排量(ml) 功率(Kw)
ISDe190 33 
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 
越野隨車吊產(chǎn)品商標(biāo) 神宇牌 
公告批次 264
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) 
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3 
載質(zhì)量利用系數(shù) 1.01
接近角/離去角(°) 35/30,38/30 
前懸/后懸(mm) 1385/1625,1450/1625
軸數(shù) 3 
軸距(mm) 3500+1250
六驅(qū)沙漠隨車吊軸荷(Kg) 4020/6015/6015 
最高車速(Km/h) 95
底盤型號(hào) DFS5160GLJ 
底盤名稱 特種作業(yè)車底盤（二類）
商標(biāo)名稱 神宇牌 
六驅(qū)沙漠隨車吊生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車公司
外形尺寸(mm) 7500,7565×2470×2740,2850 

   也可以在大廂下面加裝雙頂，有自卸功能，大廂加裝水罐，有灑水車功能，只在原隨車吊價(jià)格上加一個(gè)水罐成本．東風(fēng)6X6越野隨車吊六驅(qū)沙漠越野出口隨車吊平頭六驅(qū)貨車吊可以配12噸以下的吊機(jī)，吊機(jī)品牌以程力，三一，徐工等；此底盤也可以裝灑水罐，油罐，房車，攪拌車，貨車等，除灑水車能上牌以外，配其它的上裝都不能上牌，此車主要沙漠，森林，雪地．也用于出口．

    東風(fēng)6X6越野隨車吊六驅(qū)沙漠越野隨車吊平頭六驅(qū)貨車吊的主要配置：東風(fēng)康明斯6缸BT系列190馬力柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 12.5R20鋼絲子午線越野花紋加寬型輪胎 軍工機(jī)械式六檔變速箱 新型發(fā)動(dòng)、全油路、進(jìn)氣道自動(dòng)電加熱系統(tǒng)，可在-41℃環(huán)境下在駕駛室內(nèi)一鍵啟動(dòng)，承載能力加倍提升 350L超大油箱，滿足1300公里無需加油 三座單臥、環(huán)形儀表臺(tái)新款駕駛室 后置絞盤，牽引力44100N（選裝）。

[公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
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直臂和折臂吊機(jī)的區(qū)別：
1：貨物不能超過吊臂高度

汽車行駛中，直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車駕駛室與汽車車廂之間，吊臂縱置在車廂之上【貨物不能超過吊臂高度】。
2：伸縮臂隨車吊工作半徑更廣

    在同樣的臂長(zhǎng)下，伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長(zhǎng)鋼絲鉤的方式，擴(kuò)大工作縱深，而折疊臂隨車吊對(duì)要求較深的工作不易完成。
3：伸縮臂更易控制垂直起降

    伸縮臂簡(jiǎn)采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，可以嚴(yán)格控制吊物的起降，而折疊臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。:
4： 伸縮臂隨車吊操作相對(duì)簡(jiǎn)單

    伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu)，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，而折疊臂隨車吊多個(gè)液壓油缸，完成類似機(jī)械手的動(dòng)作，比較難操作。

隨車吊（多功能隨車起重運(yùn)輸車）術(shù)語定義及簡(jiǎn)短解釋。
 可控安全設(shè)施: 操作人員可以控制的安全設(shè)施。
 關(guān)節(jié)點(diǎn): 兩個(gè)或多個(gè)零件的餃接點(diǎn)。
 活動(dòng)吊鉤: 附于液壓吊臂末端，并可以拆換到手動(dòng)臂，用于起吊用的吊鉤
 液壓伸縮臂: 油缸控制，吊臂作伸縮運(yùn)動(dòng)的臂。
 極限點(diǎn): 超出該點(diǎn)就不能再運(yùn)動(dòng)，這個(gè)點(diǎn)就是極限點(diǎn)
 力矩: 起重貨物重量與工作幅度之積(T.M)
 操作者: 操作起重機(jī)的人員
 起升曲線銘牌: 能夠顯示起重機(jī)達(dá)到90%-100%起重能力的裝置。
 工作幅度: 水平方向上吊鉤中心與回轉(zhuǎn)中心的距離
 被動(dòng)安全防護(hù): 不可控制的安全防護(hù)設(shè)施
 動(dòng)力線路: 實(shí)現(xiàn)起重機(jī)各種動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
 額定起重能力: 在給定位置能提升的最大重量
 標(biāo)準(zhǔn)配置: 不帶選裝附件的起重機(jī)

5：伸縮臂更易于整車底盤安裝:

    伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn)，特別是在吊重物的時(shí)候，更利于分散底盤軸荷。    而采用折疊臂的隨車吊，無論是中置還是后置，由于其結(jié)構(gòu)上比較集中，重心容易集中在底盤的某一軸上，往往某一橋上產(chǎn)生較大負(fù)荷，不利于整車的安裝。