臨夏自治天龍后雙橋隨車吊徐工牌XZJ5256JSQD4隨車起重運輸

12噸天龍后雙橋隨車吊徐工牌XZJ5256JSQD4隨車起重運輸車

　　天龍后雙橋國四隨車吊徐工牌XZJ5256JSQD4隨車起重運輸車的起重機是安裝在普通載貨汽車上的一種起重設備，主要由穩(wěn)定支腿、回轉基座、吊臂總成、吊鉤等組成。隨車起重機和載貨汽車操縱系統(tǒng)是完全分開的，所以隨車起重機既能夠實現(xiàn)起重作業(yè)，又不影響汽車底盤的載貨運輸。隨車吊的應用非常廣泛，因其機動靈活等特點，在許多工況下都可代替中小型汽車起重機進行起重作業(yè)，深受廣大用戶的歡迎，而如何選用合適的隨車吊的起重機是擺在廣大用戶面前的一大課題，選用適當將會使用戶以較少的投入獲取較大效益。下面介紹可作為用戶選用隨車起重機的參考。

徐工牌XZJ5256JSQD4型隨車起重運輸車
【主要技術參數(shù)】
產(chǎn)品商標 徐工牌 
公告批次 264
產(chǎn)品名稱 XZJ5256JSQD4型隨車起重運輸車 
產(chǎn)品號 ZKKSA4KR023
總質(zhì)量(Kg) 25000 
罐體容積(m3) 
額定載質(zhì)量(Kg) 9340,9540,10140,10410,8990
外形尺寸(mm) 11960×2500×3790,3640,3800,3630
整備質(zhì)量(Kg) 15530,15330
貨廂尺寸(mm) 8300,8000,8450,8150×2300,2400×600,800
額定載客(人)  
準拖掛車總質(zhì)量(Kg) 
駕駛室準乘人數(shù)(人) 2,3 
載質(zhì)量利用系數(shù) 
接近角/離去角(°) 20/13 
前懸/后懸(mm) 1460/3500,1460/3450
軸數(shù) 3 
軸距(mm) 5350+1300,5350+1350,5700+1300,5700+1350
軸荷(Kg) 7000/18000(并裝雙軸) 
最高車速(Km/h) 90
【底盤技術參數(shù)】
底盤型號 DFL1250A12 
底盤名稱 載貨汽車底盤（二類）
商標名稱 東風牌 
生產(chǎn)企業(yè) 東風商用車有限公司
外形尺寸(mm) 10460,10810,11080,10990,10500,10850,11120,11030×2500×

3030,3600,3690 輪胎數(shù) 10
接近角/離去角(°) 20/16,20/13,20/15 
輪胎規(guī)格 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20

16PR,295/80R22.5 16PR
鋼板彈簧片數(shù) 8/9,8/10,9/10 
前輪距(mm) 1986,2040
燃料種類 柴油 
后輪距(mm) 1860/1860
排放標準 GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ
發(fā)動機型號 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 
排量(ml) 功率(Kw)
ISDe245 40
ISDe270 40
ISC8.3-245E40A
ISC8.3-270E40A
ISC8.3-292E40A 東風康明斯發(fā)動機有限公司
東風康明斯發(fā)動機有限公司
東風康明斯發(fā)動機有限公司
東風康明斯發(fā)動機有限公司
東風康明斯發(fā)動機有限公司 6700
6700
8300
8300
8300 180
198
180
198
215
ISDe245 40   8450×2300×800
ISDe270 40  8450×2300×800
ISDe245 40   8150×2300×800

天龍后雙橋隨車吊徐工牌XZJ5256JSQD4隨車起重運輸車移動式起重機的有效重量越來琥輕，移動性能越來越好，但是較輕的自重不利于作烽穩(wěn)定性提高，這可以通過增加支腿距和增回配重的重量來解決。小型隨車吊秋業(yè)時可以用支腿支承或用輪胎支承。當用輪胎支承時，懸掛系統(tǒng)應處于剛性狀態(tài)，但由于輪胎的變形，車架會發(fā)生一定程度的傾斜，工作幅度會增大，在計算穩(wěn)定性時，應考慮這一因素。

[公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
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[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
[公    司]: 湖北龍晨特種汽車裝備有限公司

 
徐工吊機產(chǎn)品特點：
1、單缸拉索同步伸縮技術，工作效率更高。    
2、先進的研發(fā)手段、確保設計可靠性。   
3、五邊形及六邊形吊臂技術，對中性好，截面抗彎能力強。    
4、緊湊的鉸點設計，占據(jù)空間小。 
5、標配防過卷報警裝置，作業(yè)更安全。   
6、整體式起升鉸車機構，工作效率更高，液壓系統(tǒng)壽命更長。
7、獨特的浮動式三點橋結構設計，有效降低車輛行駛時底盤大梁所承受的附加應力。
8、自主研發(fā)的回轉機構，具有強大的驅動力，可滿足更多工況需要。      
9、回轉沖擊裝置，有效保護車輛行駛安全。
 
 
 

汽車吊升降系統(tǒng)升降發(fā)抖故障排除的辦法
故障現(xiàn)象：QY10T型汽車吊是從美國引進的輪胎隨車吊，在使用過程中發(fā)現(xiàn)工作使用時升降發(fā)枓，常會出現(xiàn)制動力矩不足的情況。

故障診斷分析：
1、壓縮彈簧彈力不夠，造成制動力矩不足，這時就要更換新彈簧或在彈簧端部加熱片來增加制動力接。
2、用于起升的變量液壓馬達由液壓馬達和變量機構兩部分組成，工作時能使轉矩相對應而實現(xiàn)無級變速，這種驅動馬達還可以使空釣下降速度變快，而且能使起升栽荷較小時的速度明顯地高于起升額定栽荷時的速度，從而保證機構有較高的作業(yè)效率和液壓傳動效率，比有快速落鉤的機構更安全、更可靠，但是變速 馬達成本較高，當馬達活塞磨損嚴重時，活塞與缸體孔的配合間隙就會變大，容積效率會明顯降低，造成升降發(fā)抖。
3、升降系統(tǒng)平衡閥閥芯、閥座之間的磨損一方面會喪失必要的密封性；另一方面由于它們之間閉合間隙的增大，閥芯因受較大偏心液力的作用而引起運動受卡，從而使平衡閥失去平衡作用，某些閥芯阻尼孔的堵塞及異物卡住閥芯，也會導致平衡閥失效，在下放重物過程中就會出現(xiàn)發(fā)抖現(xiàn)象。

故障排除：我們將升降馬達進行拆檢，沒有損壞現(xiàn)象，這說明升降馬達是好的，升降平衡閥拆檢后也沒發(fā)現(xiàn)問題，拆解升降制動后發(fā)現(xiàn)，升降制動進油打開制動的O形密封圈壞了，造成打開制動時油泄漏后壓力不足，導致升降制動不好用，出現(xiàn)升降發(fā)抖現(xiàn)象，把O形密封圈更換，這樣解決了問題。

IPD085型履帶式隨車吊回轉減速器故障排除
故障現(xiàn)象：IPD85型隨車吊是20世紀90年代制造的全液壓履帶式隨車吊，出廠年限較長，使用較頻繁，近期使用回轉時回轉抖動并
有金屬撞擊聲。

故障診斷分析：該機出廠年限較長，使用較頻繁，特別是回轉裝車使用更加頻繁，減速器體內(nèi)齒輪、軸承轉動潤滑油翻滾產(chǎn)
生氣穴和熱氣，因回轉減速器是密封式，產(chǎn)生的氣穴、熱氣膨脹而破壞回轉減速器輸出軸密封油封，造成減速器漏油。
減速器因缺油造成齒輪、軸承潤滑不良而損壞，加速輸出軸定位軸承、齒輪、齒圈磨損。為防止減速器潤滑油產(chǎn)生氣穴、熱氣
體膨脹而破壞回轉減速器輸出軸密封油封，造成減速器缺油，應減少減速器齒輪、軸承磨損。在回轉減速器加油杯上部加裝一
個通氣口，及時將減速器氣體排放。
故障排除：
1、回轉減速器拆卸解體檢查，齒輪、輸出軸定位軸承損壞，輸出軸偏斜、松曠，輸出軸小齒與回轉支撐盤內(nèi)齒嚙合處偏斜、
松曠，更換減速器齒輪及輸出軸定位軸承，保證了輸出軸小齒與回轉支撐盤內(nèi)齒嚙合垂直。
2、回轉減速器輸出軸小齒輪拆卸、清除油污，破損齒（有2個齒不同程度破損）毛邊修整，焊接前預熱至150*10左右，
采用AX-300焊條，焊前焊條經(jīng)350度 1h烘焙，保溫26度，采用AX--300電焊機，電流90-110A，堆焊后，保溫自然冷卻。
冷卻后用手砂輪機修磨后再用油石細磨，然后用樣板齒對比，直到小齒與樣板齒吻合。
3、回轉支撐盤拆卸，清除油污，破損齒（有13個齒不同程度破損）毛邊修整，焊接前預熱至150度左右，采用507- 20mm焊條，焊前焊條經(jīng)3500h烘焙，保溫汍。采用AX-300電焊機，電流90-110h堆焊后，保溫自然冷卻，冷卻后用手砂輪機修磨后再用油石細磨，然后用樣板齒對比，直到齒與樣板齒吻合。

4、回轉減速器加油杯上部鉆孔攻螺紋（M10X1），加工一根長100mm，外徑多10mmX1，內(nèi)徑邦M10X1的鋼管，鋼管一端掏絲安裝到回轉減速器加油杯上，用螺母固定緊，然后在鋼管中部折彎成I形，管口朝下，這樣在使用回時回轉減速器應旋轉頻繁，
箱體內(nèi)齒輪、軸承轉動潤滑油翻滾產(chǎn)生氣穴、氣體及時排放，避免膨脹造成密封件損壞，減速器缺油造成軸承、齒輪潤滑不良
而破損。

隨車吊及吊機技術

  前隨車吊是由十一片鋼板制成的,中部是由兩個“U”形的騎馬螺栓緊固在前軸的支座上。前隨車吊的前端是用鋼板銷固定在車架的隨車吊支架上,后端是用鋼板銷固定在隨車吊吊耳上,隨車吊吊耳又用鋼板銷固定在隨車吊支架上,這樣,在載荷行駛跳動時,隨車吊可以自在地上下擺動而不易折斷。
  為了防止前隨車吊外行駛過程中,可能與車架相撞擊,因此在前隨車吊中部的上方裝有橡膠的緩沖塊。
  前隨車吊和后隨車吊都是用硅錳鋼(六零Si二Mn)制成的,經(jīng)熱處理后,其硬度為布氏(HB)三六三~四一五單位。在前隨車吊第一片和第二批的兩頭處,都彎成圓圈狀,并把第二片的圓圈包在第一片的圓圈上,這樣,可以增長第一片隨車吊的強度,使其在工作過程中不易折斷。為了使第二片隨車吊在撓曲時能與第一片隨車吊有相對的挪動,第一片圓圈和第二片圓圈之間留有肯定的間隙(在平直狀態(tài)時)。
  前隨車吊的半圓形是不對稱的,由隨車吊中心螺栓到卷耳處的長度是一端較長,另一端較短,其是非之差為二五毫米。在安置時,應將較短的一端向前,較長的一端向后。
  前隨車吊、后隨車吊和后副隨車吊的尺寸如表四八所示。
  隨車吊銷是用低碳鋼或中碳鋼(二零或四五)制成。如用低碳鋼制的彈簧銷,須經(jīng)過滲碳淬火,滲碳層深度為零.八~一.零毫米,表面硬度為洛氏(HRC)五八~六三單位。如用中碳鋼制的隨車吊銷,只須經(jīng)過表面淬火(高頻淬火或火焰淬火),淬火層深度為一.五~二.零毫米,表面硬度為洛氏(HRC)五八~六三單位。
  隨車吊銷的直徑為二四.九六七~二五.零零零毫米,其橢圓度和圓錐度允差為零.零二毫米,表面加工光潔度為▽七.

購車流程（客戶如果不方便提車，可送貨上門）：
第一步 電話洽談通過電話聯(lián)系或實地考察洽談車型、產(chǎn)品價格
第二步 簽訂合同簽訂定作合同；預付合同定金
第三步 安排生產(chǎn)按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)
第四步 交付驗收車輛交付驗收，支付車輛余款

用戶可以做分期購隨車吊：

1、用戶身份審核
客戶：用戶及配偶身份證、身份證明（或戶籍證明或無犯罪記載證明）、戶口本、及結婚

證；
擔保人：擔保人身份證、身份證明（或戶籍證明或無犯罪記載證明）、戶口本

2、資料調(diào)查
親身到客戶家中實地調(diào)查，完善《租車人情況調(diào)查表》及《擔保人情況調(diào)查表》。
二、確定車輛分期付款方案
1、根據(jù)客戶自身需求，肯定所租車輛，并與車輛經(jīng)銷商確定車輛價錢；
2、根據(jù)客戶自身資金多少來決定首會總車價的30%或40%等，及我公司業(yè)務政策，肯定車

輛分期付款細致方案，包括首付比例、還款期數(shù)等。
如購買隨車吊、攪拌車、自卸車，整車40萬，可首付40乘30%或40%，剩下的可24個月還清

。