本溪市后八輪隨車吊后八輪康機隨車吊SQ12SK3Q

后八輪隨車吊后八輪康機隨車吊SQ12SK3Q

　　后八輪隨車吊后八輪康機國四隨車吊SQ12SK3Q徐工吊機，廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業，尤其適用于野外起重、救險作業和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業。采用國內知名吊機及液壓泵系統，可根據用戶需求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機。具備功率大，車速高、爬坡能力強，起升高度高，作業范圍大?？蓪崿F快速升降，高效、節能。具有機動靈活、方便高效、安全可靠等優點。

后八輪隨車吊檔位 -- 7 8 8 8 8
油耗，L/100km -- 18.2 19.9 22.4 26.2 31.6
輪胎規格型號 10.00-20,10.00R20
綜合燃料消耗量L/100km 28.3
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 17.0
康機隨車吊燃料消耗量參數表
后八輪隨車吊產品型號 DFE5258JSQF
執行標準 JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》
滿載等速
燃料消耗量 車速，km/h 30 40 50 60 70 80
康機隨車吊外形尺寸
(長×寬×高) mm 12000×2500×3800
貨廂欄板內尺寸(長×寬×高) mm
或容積m3 8500×2294×800
整備質量kg 13500 總質量 kg 24900
后八輪隨車吊驅動型式  6X4
底盤配置與技術參數 
底盤生產企業 東風汽車公司
底盤型號 DFE5258JSQFJ
發動機生產企業 東風康明斯發動機有限公司
發動機型號 ISDe245 40
燃油消耗量達標車型編號 2011年第18批第383號（H0183137） 
后八輪隨車吊企業名稱 東風汽車公司
產品名稱  隨車起重運輸車 產品型號  DFE5258JSQF
康機隨車吊整車參數
后八輪隨車吊變速器型號  8JS118A
主減速器速比（驅動橋速比） 5.143

10噸吊機參數：

SQ10SK3Q噸四節直臂吊機(舉升高度14米 ,工作半徑12米) 最大起重量是10T，最小起重量是1.5噸
SQ10Z3Q噸四節折臂吊機(舉升高度12.5米 ,工作半徑10米) 最大起重量是10T，最小起重量是1.7噸

　　后八輪隨車吊后八輪康機隨車吊SQ12SK3Q是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。載貨汽車底盤可選東風、解放、福田、歐曼、江淮等等。吊機按廠家可分為徐工、石煤、三一、宇通、飛濤、程力等，按吊機類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸，16噸。多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所?？膳鋫洳煌L度的貨廂和不同噸位的吊機。

[公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
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[公    司]: 湖北龍晨特種汽車裝備有限公司

教你如何選購隨車起重機
     隨車起重機是一種安裝在普通載貨汽車上的起重裝置，集起重、運輸為一體的新型高效起重運輸裝備。由于具備了機動、靈活、裝卸方便等特點，廣泛適用于交通運輸、野外起重搶險、電信電力、碼頭、市政建設等領域，該種產品在發達國家的使用已經非常普遍。近幾年，隨著我國基礎建設的蓬勃發展，國民經濟突飛猛進，工業化進程加快，物流業不斷增大，原料和工具模具以及勞動力成本的提高，小噸位汽車起重機有逐漸被隨車起重機所取代之勢，極大地推動了隨車起重機行業的發展，呈現出方興未艾的局面。
      隨車起重機一般分為折疊臂式和伸縮臂式2種基本規格，其中折疊臂式隨車起重機一般也包括多節伸縮吊臂。安裝了隨車起重機的普通載貨汽車稱為隨車起重運輸車?？紤]到我國在該產品行業管理的特點，現分別從隨車起重機和隨車起重運輸車兩方面介紹該類產品的正確選購方法。

★★★★★★隨車吊發動機維護保養知識：
使用操作過程中的注意事項
一?柴油機不能超載,超轉速運轉;不能使用不符合規定的柴油,機油,冷卻液。
1.1非正規的柴油、機油、冷卻液會嚴重損壞柴油機；
1.2柴油機不能超負,超速運轉,否則會造成柴油機受損,減少柴油機的使用壽命.當然,整機中的其它部件如變速箱,離合器,
底盤等也將受損。
二?汽車下坡時噴油泵無法控制發動機的轉
速,駕駛員應選用合適的檔位并配合腳
動器和排氣制動器,嚴防倒飛車!
三?柴油機不允許長時間高速運轉，長時間
高轉速易引起前,后油封漏油,甚至導致供油
不穩,局部潤滑不足。
四?柴油機在最初使用的80-100小時
(磨和期)內,應不超過80%負荷運行。
4.1柴油機若不能充分磨合,在日后的使用中,柴油機動力,經濟性都會降低。
4.2柴油機在充分磨合后,能使在一定程度上彌補加工和裝配質量的不足,它能使柴油機各動配合零部件之間配合良好,把動
配合面上的凸出點磨掉,把附著在其表面的金屬屑通過機油清洗掉。
五?柴油機使用中不可猛采油門.原因:
5.1 猛采油門,使循環供油量迅速增加,而轉速此時基本上下不變(滯后性),循環充量也就不變,導致過量空氣系數下降,燃油
因缺氧未完全燃燒,排氣冒黑煙。
5.2 油量的迅速增加導致轉速隨后也迅速上升,由于扭矩的傳遞是由軸輸出的,這樣勢必在極短的時間內增加軸的扭轉力矩,
造成軸的扭轉變形,甚至斷裂。

★★★★★★隨車吊發動機維護保養知識：
提醒
    A：走合結束后，無需更換機油、機油濾清器。
    B：走合期間，發動機不需要特殊的磨合油。
    C：走合行駛里程達到1500~2500公里或20~50小時，憑東風康明斯發動機有限公司《質量保證手冊》、購車發票以及發動機（或整車）合格證到東風康明斯發動機有限公司所屬或委托服務站進行新機檢查保養，這種檢查保養是免費的。
發動機的啟動
    A、每天首次啟動前要檢查冷卻液面、機油標尺，并對油水分離器放水。
    B、起動機起動時間不能超過30秒，連續起動要間隔2分鐘。
    C、發動機起動后，在15秒鐘內，注意觀察機油壓力的變化。
    D、每日首次啟動后，應中低速暖機5分鐘才能起步，氣溫低于0℃時必須這樣做。
發動機的預熱和怠速
    A、發動機在起動預熱運行時，應逐漸提高發動機轉速，禁止大油門運轉發動機。
    B、發動機怠速運轉嚴禁超過10分鐘。
提醒：發動機怠速時間長，會導致燃燒室溫度下降，引起燃燒不良，形成積碳阻塞油嘴噴孔，并引起活塞環和氣閥的膠著。
發動機停機
    發動機在運行停機前，必須怠速運轉3~5分鐘，以便讓潤滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和摩擦副的熱量帶走，特別是增壓和增壓中冷的發動機，尤為重要。
1.5、發動機的使用操作注意事項
    A、避免在冷卻液低于60℃或高于100℃的情況下連續運轉發動機，應盡快查找原因。
    B、禁止在機油壓力過低時運轉發動機。
    C、發動機在油門全開、最大扭矩轉速下的運轉時間一定不要超過30秒。
★★★★★★隨車吊發動機維護保養知識：正確加注冷卻液的方法
    A、加注冷卻液時不要過急，否則，發動機冷套中的氣體不易排出，這樣會導致發動機在運行中水溫過高。
    B、加滿冷卻液后，發動機熱機后停機檢查一次，直至加滿為止。
    C、如果發動機的中冷器為水冷的，加注冷卻液時必須打開水冷器上的放氣閥。
提醒：必須按照以上要求加注冷卻液，否則會引起發動機的損壞！
    A、防銹防凍液更換周期為兩年。
    B、入冬時，必須檢查防銹防凍液的濃度；
    C、舊車使用防銹防凍液之前，應清洗冷卻系；
    D、嚴禁用水替代防銹防凍液；
    E、在環境溫度低于0℃時，每兩萬公里檢查防銹防凍液濃度。
1.7、必須按照發動機隨機操作保養手冊的規定進行定期保養。