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廣東惠州市天龍隨車吊天龍貨車吊天起重運輸車

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產品價格: 452000/人民幣 
最后更新: 2015-02-14 12:14:35
產品產地: 隨州
發貨地: 隨州 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數: 95
詢價  家家通會員產品
  • 公司基本資料信息
    • 國四多功能隨車吊
    • 艾經理 經理
    • 會員[家家通會員產品]
    • 郵件1297429942@qq.com
    • 手機13377815051
    • 電話
    • 傳真
    • 地址湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
    • 進入商鋪
     
    產品詳細說明
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    天龍隨車吊天龍貨車吊天起重運輸車

    天龍隨車吊天龍貨車吊天起重運輸車車輛配置      

      天龍隨車吊天龍貨車吊天起重運輸車車輛配置>車輛參數道路運輸車輛燃料消耗量達標車型(貨車)車輛參數,隨車吊,全稱隨車起重運輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成??蓮V泛運用于各種裝卸、安裝起重作業,尤其適用于野外起重、救險作業和車站、港口、倉庫、建筑工地、礦山等狹窄場所作業。


    企業名稱 徐州工程機械集團有限公司
    產品名稱  隨車起重運輸車 產品型號  XZJ5317JSQD4
    天龍隨車吊整車參數
    天龍隨車吊外形尺寸
    (長×寬×高) mm 11980×2500×3910
    天龍隨車吊貨廂欄板內尺寸(長×寬×高) mm
    或容積m3 8050×2300×800
    整備質量kg 19000 總質量 kg 31000
    天龍隨車吊驅動型式  8X4
    天龍隨車吊底盤配置與技術參數 
    天龍隨車吊底盤生產企業 東風汽車有限公司
    底盤型號 DFL1311A10
    發動機生產企業 東風康明斯發動機有限公司
    發動機型號 ISC8.3-292E40A
    變速器型號  9JS119TB
    主減速器速比(驅動橋速比) 4.44
    輪胎規格型號 11.00-20,11.00R20
    綜合燃料消耗量L/100km 31.3
    50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 17.7
    燃料消耗量參數表
    產品型號 XZJ5317JSQD4
    執行標準 JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》
    滿載等速
    燃料消耗量 車速,km/h 30 40 50 60 70 80
    檔位 -- 9 9 9 9 9
    油耗,L/100km -- 22.5 23.9 26.4 29.8 34.0
    燃油消耗量達標車型編號 2013年第25批第1414號(H025G769)

     

    天龍隨車吊天龍貨車吊天起重運輸車注意事項       

    1、用該設備的司機必須有專業的培訓,嚴禁無證人員啟用該起重設備。
    2、工作前必須檢查好各操作裝置是否正常,嚴禁機件帶病運行
    3、在道路上必須遵守交通規則嚴禁在駕駛時吸煙、嚴禁酒后駕車,嚴禁邊駕車邊吃東西和接電話
    4、在起重時司機必須和起重工密切的配合,兩者互相配合才能更好的完成工作。
    5、隨車吊在起吊重物的時候先將物品吊離地面10厘米左右檢查起重機的穩定性和制動器是否靈活,在所有的情況都確認好以后在進行下面的工作。

     

    天龍隨車吊天龍貨車吊天起重運輸車咨詢電話       

    [公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
    [網    址]: www.hbcsdzqc.com/
    [郵    箱]: 1297429942@qq.com
    [傳    真]:0722-3261099
    [業務  QQ]:648987021
    [聯系電話]:133 7781 5051
    [銷售經理]:艾經理
    [郵政編碼]:441300
    [公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
    [公    司]: 湖北龍晨特種汽車裝備有限公司

    天龍隨車吊天龍貨車吊天起重運輸車

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    ★★★★★★隨車吊發動機維護保養知識: 柴油機的預熱
       每次啟動后必須進行暖機,怠速空載不宜超過10min鐘,后逐步加速加負荷.待冷卻液溫度于55℃機油溫度高于45℃,機油
    壓力小于0.7MPa,才能允許進入全負荷運轉。
    暖機的目的:在缸套等運動副表面上建立油膜,使活塞膨脹與缸套配合,在車輛起步前使冷卻液升溫,使整機溫升均勻,潤滑增
    壓器軸承等。
    四? 長時間停車或更換機油后的起動
    1?每當更換機油后或停車時間大于30天起動柴油機時,必須先使潤滑系統充滿機油。
    2?關閉油門或卸下停車電磁鐵連接導線(有電磁鐵),以防柴油機點火起動。
    3?用起動電機轉動曲軸直到油壓表指示出壓力。
    4?打開油門或連接好停車電磁鐵導線。然后按正常的操作起動。
    五? 新的或大修后的柴油機起動
    新的或大修后的柴油機,須經一定時間的磨合后方可投入全負荷使用。工程機械用柴油機在第一個60小時的使用時間內,
    轉速應控制在標定轉速的80%范圍內,功率控制在75%的范圍內進行磨合運行。怠速時間不得大于5min。
    12噸徐工吊機參數

    天龍隨車吊天龍貨車吊天起重運輸車

     

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    購買隨車吊為什么也要買高壓共軌的發動機

    在我國的一線城市比如果北京、上海、天津、深圳等這些地方對購買隨車吊要求很高,是不是的很難上戶,這是為什么呢?因為隨著社會不斷發展越來越多的車被人們購買,造成以環境大大破壞,為了保護環境,很多城市對以前的老發動機都作了限制不能上戶,這樣從而抑制人們去購買節能環保產品。現在什么樣的發動機最節能環保呢?

    大家在購買隨車吊時,要購買高壓共軌的發動機,一些老司機以前都不相信這種更省油,我認識的一個客戶,今年8月份在我公司購買了一臺東風天錦的隨車吊,發動機是高壓共軌的,東風 EQH160-30 。四缸、直列、四沖程、電控共軌直噴、增壓中冷 。排氣量,4.975L,最大輸出功率,118KW。變速箱型號,東風 DF6S650(東風6檔) 。后橋速比,4,875.。行駛了三個多月一共行駛一萬多公里。油耗很低,終于讓我明白高壓共軌省油不是吹的

     

    隨意改動隨車吊滑輪組 起吊貨物會變化

    昨日石家莊一客戶打來電話說,自己以前新買的八噸石煤隨車吊可以吊起80地泵,用了一段時間后現在吊五噸的貨物就覺得把握不住尺度。開始的時候我抱著懷疑的態度總感覺客戶在里面另有隱情,幾經詢問最終還是客戶“做了鬼”,原來是客戶覺得起吊速度太慢,為了把隨車吊速度調快把吊鉤上的滑道上邊六根繩子改成了四根鋼絲繩,起吊速度是得到提高了。這個是自然的,滑輪組原理,滑輪越多吊得越重,上升就慢,滑輪少了吊得少上升快,你減少了一組滑輪當然吊不得那么重咯。80地泵,那個地泵長六米 寬兩米。重量為6---7噸左右。以前吊這個很輕而易舉,但是吊重物超過四五噸的就有異常的表現,那就是可以吊起來,但是放繩子的時候總有剎不住車的感覺, 它自己總是不受控制的往下落鋼絲繩根本停不下來。


     

     

    隨車吊的改裝中3.2噸吊機應如何配底盤

    “在隨車吊的改裝中,3.2噸吊機應配什么樣的底盤呢?”今天一個客戶打電話過來問我。隨車吊這個如何配置我們還真不能做決定,關鍵還是要根據客戶的需求做決定。主要是客戶的用途,比如客戶隨車吊要吊板,板的長度決定了車廂的長度。所以這時3.2噸的吊機就要配一個大車廂長度在4.5-5米的范圍的底盤,符合這些要求的吊機底盤有東風多利卡,還有福田時代(福田時代金剛瑞騰1860排半駕駛室,云內127馬力發動機,斷氣剎,8噸后橋,5檔變速箱帶副變速,8.25-16輪胎,250雙層大梁(吊機位3層),暖風,貨箱尺寸:4500*2100*520,帶原廠取力器)等。

    如果隨車吊對車廂長度沒有要求,那就有好多底盤可以配了,根據客戶的要求,是選擇質量好的底盤還是選價格優惠的底盤。


    隨車吊預熱方法

    24節氣已進入了冬至了,天氣越來越冷 ,機動車輛的啟動越來越難。隨車吊在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。要想減少這種磨損隨車吊冷機需要預熱。隨車吊發動機在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,延長發動機的使用壽命。
     
      低溫下,金屬會呈現較小的彈性和抗磨性;只有在工作溫度下,徐工隨車吊發動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態。低溫啟動發動機后,隨即起步走車。由于混合比不均勻,發動機輸出動力不足;低溫時,霧化不充分的燃油不能充分燃燒,容易形成積碳;部分汽油沒有霧化,會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合,降低機油品質。但熱車的時間并非越長越好。長時間熱車,發動機做無用功、浪費燃料還不利于環保。一般情況下,中低檔車以能夠正常怠速運轉為宜。
      正常怠速從快怠速狀態的1200rpm降至800rpm,只需看轉速表正常就可以走車了。預熱不僅是徐工隨車吊發動機,變速箱也需要預熱。冷機狀態下,應避免多次啟動,因為多次啟動會加劇運動部件的磨損程度,降低機件乃至發動機的整體工作壽命.

     
    ★★★★★★隨車吊發動機維護保養知識:
    使用操作過程中的注意事項
    一?柴油機不能超載,超轉速運轉;不能使用不符合規定的柴油,機油,冷卻液。
    1.1非正規的柴油、機油、冷卻液會嚴重損壞柴油機;
    1.2柴油機不能超負,超速運轉,否則會造成柴油機受損,減少柴油機的使用壽命.當然,整機中的其它部件如變速箱,離合器,
    底盤等也將受損。
    二?汽車下坡時噴油泵無法控制發動機的轉
    速,駕駛員應選用合適的檔位并配合腳
    動器和排氣制動器,嚴防倒飛車!
    三?柴油機不允許長時間高速運轉,長時間
    高轉速易引起前,后油封漏油,甚至導致供油
    不穩,局部潤滑不足。
    四?柴油機在最初使用的80-100小時
    (磨和期)內,應不超過80%負荷運行。
    4.1柴油機若不能充分磨合,在日后的使用中,柴油機動力,經濟性都會降低。
    4.2柴油機在充分磨合后,能使在一定程度上彌補加工和裝配質量的不足,它能使柴油機各動配合零部件之間配合良好,把動
    配合面上的凸出點磨掉,把附著在其表面的金屬屑通過機油清洗掉。
    五?柴油機使用中不可猛采油門.原因:
    5.1 猛采油門,使循環供油量迅速增加,而轉速此時基本上下不變(滯后性),循環充量也就不變,導致過量空氣系數下降,燃油
    因缺氧未完全燃燒,排氣冒黑煙。
    5.2 油量的迅速增加導致轉速隨后也迅速上升,由于扭矩的傳遞是由軸輸出的,這樣勢必在極短的時間內增加軸的扭轉力矩,
    造成軸的扭轉變形,甚至斷裂。


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