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3.5噸鄉村公路隨車起重運輸車藍牌雙排鄉村套國四隨車吊:歐鈴牌ZB5042JSQSF型隨車起重運輸車的軸距是3300mm,輪距也短,大廂外尺寸是2米左右,整車不超過六米,是一款適用于山區的隨車吊之一,也可以上藍牌,C照就可以駕駛,就是發動機馬力不大-490,所以拉貨不多.
3.5噸歐鈴牌ZB5042JSQSF型隨車起重運輸車也是一款套國四發動機,在一些地區還上不了牌的,主要是北京、上海、南京、泉州、深圳、清遠、海南、成都等等地區,從今年7月一號始,隨車吊發動機要求國四排放規范,還要達到有環保.購車時再次咨詢車管所上牌問題很重車.
鄉村公路隨車吊藍牌雙排鄉村套國四隨車吊廠家直銷電話:
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722-3261099
[業務 QQ]：648987021
[聯系電話]：133 7781 5051
[銷售經理]：艾經理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
[公 司]: 湖北龍晨特種汽車裝備有限公司
隨車吊輪胎必修課:幾個數字教你直接能讀懂輪胎
輪胎、輪胎、輪胎……最近這個平常不太受關注的汽車部件，因為錦湖輪胎召回事件，成為車主們最關心的話題之一。
其實，就算沒有錦湖輪胎的質量事件，沒有“返煉膠”這個突然火爆的名詞，輪胎這個承載著汽車全部重量的部件，我們也應當格外地注意選購與保養。
本周《車市周刊》小編搜羅到幾篇關于輪胎的技術文章，全方位解析在輪胎選購與保養過程中的注意事項，希望通過這一堂堂實戰型的“輪胎必修課”，讓“輪胎”從此成為一個安全的概念與名詞。
第一講
改裝輪胎注意高度問題
汽車配輪胎，就好比給人買鞋，合不合腳最重要，再好的品牌如果不合腳，走的路多了也得出問題。按照國家規定，同一車軸必須裝配同一廠商生產的同一規格、同一結構、同一品牌和同一花紋的輪胎，否則行車的安全性會打折扣，因此在更換輪胎時應優先考慮。SUV車型更是如此，不僅要求四個輪胎規格相同，連輪胎花紋都應該相同，以保證行車安全。
在這里，我們要特別提醒喜歡改裝的車主，在改裝輪胎的時候別忘了注意尺寸不同的輪胎的高度問題。舉個例子，195/65R15的輪胎升級為16英寸后，這時應該匹配205/55R16的輪胎，以求保持相同的輪胎高度。如果高度不相同，那么駕駛中就會產生不協調，不但不能發揮出色的性能，相反事倍功半，還會給駕駛安全埋下隱患。
第二講
輪胎的各種標志怎么讀懂
首先，咱們最應該認清的就是輪胎生產時間和“CCC認證”標志，因為這兩個標志對車主來說，可是所購買輪胎的質量保障。其次，我們還得認識輪胎的出廠年月，一般輪胎的出廠時間都標注在輪胎DOT往后第三或四格或附近的位置，由4位數字組成，如“0803”，就表明是2003年第8周出廠的。要提醒您的是，正常情況下輪胎上的橡膠在3至5年后就會出現老化現象，所以學會查看出廠日期，就可以在最大程度上避免買回過期的產品。
接下來，要認識的是輪胎的速度級別，要根據自己車輛的最高時速選擇輪胎的速度級別。比如輪胎上的速度級別是“V”級，表示允許最高速度為240km/h。“S”級表示允許最高速度為180km/h，“H”級表示允許最高速度為210km/h，“W”為270km/h，而“Y”則為300km/h。只要不超過規定速度，輪胎就不會在速度方面出現問題。
第三講
輪胎花紋影響性能穩定性
汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對輪胎的性能也有極大的影響。在選擇花紋時，可以根據車輛行駛的區域來確定。在城市行駛，應選配直紋、闊溝、排水性能好的花紋，這樣在積水路面上不易發生“滑水”現象，保證車輛操縱穩定性，同時可使汽車的燃料消耗相應降低8%~10%；在鄉間泥濘的沙石路行駛，應選擇“M+S”和耐磨性好的輪胎。客車或轎車一般都在較好的路面上行駛，速度比較高，應選擇排水好的直線形花紋輪胎。
第四講
如果要換輪胎盡量成套換
重新選購輪胎的時候最好全車成套更換。
如果只換一條輪胎，那么一定要選擇和原來的花紋一樣或近似的輪胎，否則會影響車輛的最佳使用性能。此外，為保證行車安全，新胎應裝于前輪，切忌與普通輪胎混裝于同一車輛上。更換兩條或兩條以上輪胎時，可將新更換的兩條新胎放在前車輪使用。
在選購中要盡量避免翻新胎。普通消費者鑒別翻新胎并不困難：最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，因此碰上這樣的輪胎千萬不要盲目購買。更專業一點的辦法則是通過輪胎上的標志來鑒別輪胎。鑒別方法就是用手指甲摳這些標志，一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊。
東風隨車吊底盤優勢
1、保修期時間與里程結果配比優勢
您看，從總體保修上開看，國家實行的是時間和里程的雙線保，誰先到以誰為準。福田奧鈴的保修件為3萬公里/18個月，18個月時間長是長，但3萬公里對我們跑運輸的實在是太短了，3萬公里一過還是超保了，時間再長也沒用啊。江淮的保修期為4萬公里/12個月，相對來說時間里程比還是不錯的。您再看看我們東風車，延保前就達到了5萬公里/12個月，為所有廠家中最長的。延保后更是達到了6萬公里/24個月， 從時間和里程結構上來說，對我們用戶也是最實用的。
2、總成件
您看，像缸體曲軸、前后橋這樣的不容易壞壞的總成件，福田奧鈴的保修期為4萬公里/18個月，江淮的保修期為4萬公里/12個月，我們的大總成的保修期為5萬公里/12個月，開展“三重大禮，清涼一夏”服務延保后更是長達6萬公里/24個月，是所有車型中保修期最長的。對于這樣短時間短里程不容易出現問題的總成件，您看看，這是多大的優勢，這也為您在使用過程中提供了強力的保障啊。
3、常用件
您看，像離合器總泵分泵，分離軸承，起動機這樣的常用零件，福田奧鈴的保修期為2萬公里/12個月，江淮的保修期為2萬公里/6個月，而我們東風車在開展“三重大禮，清涼一夏”服務延保后長達3萬公里/12個月，是所有廠家中最長的，對于我們用戶來說，在使用中就可以多獲益很多了。
4、易損
您看，像離合器從動盤、摩擦片之類實用頻率極高，比較容易壞的件，也就是我們常說的易損件。您看這些件，福田的保修期為1萬公里/6個月，江淮的保修期為0.5萬公里/3個月，而我們東風車在延保后保修期為2萬公里/12個月，足足是福田的2倍，更是江淮的4倍！這就為您減少了后顧之憂，為您節約了不少的費用呢。
隨車吊聯軸器類型與使用特點
聯軸器是用來連接兩軸（有時也可連接其他旋轉零件），使其一同旋轉，并傳遞轉矩和運動的一種機械裝置，在機器運轉時，連接的兩軸不能分離，必須停車后通過拆卸兩軸方能分離的裝置稱為聯軸器，聯軸器類型很多，其中有些已標準化。
聯軸器可分為兩大類，即剛性聯軸器和彈性聯軸器，剛性聯軸器又根據其結構特點而分為固定式和可移式兩類，固定式聯軸器要求被連接的兩軸中心線嚴格對中，而可移式聯軸器允許兩軸有一定的安裝誤差，對兩軸的偏移有一定的補償能力，彈性聯軸器內包含有彈性元件，具有緩沖和減振功能，也可補償兩軸間的偏移。
隨車吊液壓傳動系統有幾部分組成？
1.動力元件即將機械能轉化為液體壓力能的元件。如移動式隨車吊液壓頂升機構中 的液壓泵即起到此種作用，最常見的形式是液壓泵，它為液壓系統提供壓力油。
2、控制調節元件
對液壓系統壓力、流量和液流方向進行控制或調節的元件。移動式隨車吊液壓升降機構中的溢流閥、手動方向控制閥和平衡閥即屬于此類元件，液壓系統中的液壓控制閥均為控制調節元件。
3、執行元件
執行元件是將液體的壓力能轉化為機械能的液壓元件。隨車吊液壓頂升機構中液壓缸即起此種作用，在液壓系統中常見的是做直線往復運動的液壓缸，或做回轉運的的液壓馬達。
4、輔助元件
上述三部分以外的其他元件均為輔助元件，隨車吊液壓升降機構中的油箱、吸油 過濾器、回油過濾器均屬此類元件，液壓系統中的油箱、油管、管接頭、壓力表、過濾器和冷卻器等均為輔助元件，它們對保證系統的正常工作也有重要作用。
