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鮮活魚運(yùn)輸車,活魚運(yùn)送車,活魚快運(yùn)車

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產(chǎn)品價(jià)格: 30萬/人民幣 
最后更新: 2016-04-13 10:48:05
產(chǎn)品產(chǎn)地: 湖北
發(fā)貨地: 隨州 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
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    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    鮮活魚運(yùn)輸車,活魚運(yùn)送車,活魚快運(yùn)車長途運(yùn)輸存活率99%(專利產(chǎn)品)專利號(hào):2013203060823適用于適用于海淡水魚蝦、高檔海鮮類等水產(chǎn)品動(dòng)物高密度長時(shí)間長距離運(yùn)輸海鮮類等。在3000公里內(nèi)長途運(yùn)輸中可以不加冰不換水,標(biāo)配一個(gè)壓縮液態(tài)氧罐(相當(dāng)于40個(gè)氧氣瓶內(nèi)的氧氣),保證魚的成活率達(dá)到百分之99,通過水制冷來控制水溫一般在0度到5度左右,駕駛室內(nèi)有溫度控制開關(guān),通過感溫探頭來調(diào)節(jié)水溫,也是目前國內(nèi)最先進(jìn)的自動(dòng)恒溫技術(shù),罐體采用6mm呂罐體,可以呂材質(zhì)性能迅速降低水的溫度,外保溫箱,罐體內(nèi)部可以5-7個(gè)倉,一個(gè)倉內(nèi)裝2000斤魚,方便給不同散戶放魚,設(shè)計(jì)原理:在原車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間另安裝一臺(tái)夾心取力器,通過夾心取力器取力、借力,帶動(dòng)一臺(tái)專用制冷機(jī)組及水循環(huán)泵,讓裝魚罐內(nèi)(箱體內(nèi))確保維持魚存活的有限的水量范圍內(nèi)來進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)過濾。在水循環(huán)的過程中,通過制冷機(jī)組對水進(jìn)行降溫處理(溫度可按不同的魚種進(jìn)行任意設(shè)定)達(dá)到一個(gè)魚生存環(huán)境較理想的水溫狀態(tài)(并且裝魚的罐體或箱體還設(shè)計(jì)了保溫裝置),同時(shí)我們還有一套增氧供氧系統(tǒng)。這樣一來,魚生存在一個(gè)溫度合適,水質(zhì)干凈,含氧量高的一個(gè)水環(huán)境里,以保證水產(chǎn)品的鮮活性。

    江淮格爾發(fā)活魚運(yùn)輸車也叫活魚快運(yùn)車、鮮活魚運(yùn)輸車,海鮮運(yùn)輸車是運(yùn)用生物學(xué)、水環(huán)境工程學(xué)、水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、養(yǎng)殖水處理工程學(xué)等原理,與自動(dòng)控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項(xiàng)現(xiàn)代化高新技術(shù)結(jié)合.專利號(hào)XL2013 2 03060823。采用江淮格爾發(fā)底盤,濰柴245馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī),貨箱尺寸8.5米寬2.4米,高0.8米,高頂中體駕駛室,駕駛室內(nèi)部配置了多媒體系統(tǒng)、原廠空調(diào)、氣囊座椅等舒適化設(shè)計(jì),在傳動(dòng)系統(tǒng)上采用法士特10JSD140 10檔手動(dòng)變速箱,可滿足活魚運(yùn)輸車對特殊工況的要求。 后橋采用曙光457車橋,速比為4.444。為保證在制動(dòng)的安全性,該車裝配加強(qiáng)型剎車鼓,直徑為410毫米、剎車片寬度為220毫米,提高制動(dòng)性能。

    鮮活魚運(yùn)輸車,活魚運(yùn)送車,活魚快運(yùn)車我國幅員遼闊 , 南北海岸線長 , 實(shí)現(xiàn)南魚北運(yùn)、北魚南調(diào)是人們多年的愿望 , 尤其是在遠(yuǎn)離海岸線的內(nèi)地 , 城鄉(xiāng)居更難得吃到活海鮮。要解決海水活魚長距離運(yùn)輸?shù)膯栴} , 就要求長距離運(yùn)輸過程中提供魚類適宜的水溫、良好的水質(zhì)和足夠的溶氧生產(chǎn)的活魚運(yùn)輸車能夠滿足各種需求。生產(chǎn)的專用汽車與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān),不像轎車主要用于私人消費(fèi),而是直接參與國家經(jīng)濟(jì)建設(shè),不論用于運(yùn)輸或施工作業(yè),都對于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展起著促進(jìn)作用。同時(shí),經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展也會(huì)帶動(dòng)專用汽車的發(fā)展,為專用汽車提供廣闊的市場。特別是近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展以及我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,專用車市場也得到迅速發(fā)展、呈現(xiàn)出繁榮的景象,對滿足國內(nèi)各種需求和促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了重要的貢獻(xiàn)。市場需求越來越多,對于魚販子哪里魚便宜就到哪里去進(jìn)貨,無非就是賺點(diǎn)差價(jià),

    鮮活魚運(yùn)輸車,活魚運(yùn)送車,活魚快運(yùn)車是現(xiàn)代化的活魚運(yùn)輸工具?;铘~運(yùn)輸車的主要設(shè)備如下。活魚箱系統(tǒng):活魚箱有敞開式和封罐式兩種,前者為方形和長方形水箱,后者為油罐斜水箱。材料有銅、鋁、鋼、不銹鋼和玻璃鋼等。增氧系統(tǒng):有噴淋式、純氧式、充氣式和射流式4種。噴淋式是由高壓泵或自吸泵抽出魚箱底層水通向箱頂開孔管,向水面噴淋增氧;純氧是用氧氣瓶通過減壓閥供給純氧,通向密封的氣水混合箱底的散氣管;充氣式是由壓氣機(jī)供給壓縮空氣,通向箱底微孔管,使空氣中的氧溶入水中;射流式是以高壓水流通過射流器噴咀噴出水流,造成徑向負(fù)壓,抽入空氣進(jìn)入混合段,再通過擴(kuò)散管噴入魚箱上層水體。動(dòng)力系統(tǒng):活魚車有多種系統(tǒng)設(shè)備,必須要有傳動(dòng)這些裝置的動(dòng)力系統(tǒng),如發(fā)電裝置、專用副機(jī)和主機(jī)傳動(dòng)等?;铘~箱一般配2~3套射流器,水溫20℃時(shí),魚水比是1∶1,30℃時(shí)魚水的比是1∶2。運(yùn)輸48小時(shí),成活率可達(dá)95%。略作改動(dòng),也可用作魚苗、魚種運(yùn)輸。

    采用東風(fēng)天錦底盤,康明斯180馬力,原廠空調(diào),罐體容積8.4立方米方罐容積10.1立方米,前盤后鼓,帶衛(wèi)星定位行車記錄儀、ABS,10.00-20輪胎,國四排放標(biāo)準(zhǔn),總重量16噸載重8噸,4.7米軸距,獨(dú)立泵房制氧機(jī)組,活魚運(yùn)輸車的運(yùn)載活魚能力通常為每立方米水體裝魚200千克,魚水比為1∶4~8,可以根據(jù)魚的規(guī)格和運(yùn)輸時(shí)間的長短靈活掌握。用氧氣瓶和氣泵充氧,運(yùn)魚水溫是8~12℃,途經(jīng)5-20個(gè)小時(shí)路程,運(yùn)輸成活率達(dá)99%以上。 鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車也可以叫鮮活魚運(yùn)輸車,海鮮運(yùn)輸車,鮮活魚運(yùn)輸車是運(yùn)用生物學(xué)、水環(huán)境工程學(xué)、水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、養(yǎng)殖水處理工程學(xué)等原理,與自動(dòng)控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項(xiàng)現(xiàn)代化高新技術(shù)結(jié)合.專利號(hào)XL2013 2 03060823。活魚運(yùn)輸車具有運(yùn)輸時(shí)間長、運(yùn)魚量大、適用范圍廣、成活率高和受外界氣候影響小等優(yōu)點(diǎn),是目前進(jìn)行長途運(yùn)輸?shù)南冗M(jìn)工具。罐體堅(jiān)固耐用,可以使用多年,一次性投資長期受益,運(yùn)輸成本不高,是目前長途運(yùn)輸活魚的好方法。

    鮮活魚運(yùn)輸車,活魚運(yùn)送車,活魚快運(yùn)車主要性能如下:

    1、活魚運(yùn)輸車是高科技主導(dǎo)產(chǎn)品,運(yùn)用生物學(xué)、水環(huán)境工程學(xué)、水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、養(yǎng)殖水處理工程學(xué)等原理,與自動(dòng)控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項(xiàng)現(xiàn)代化高新技術(shù)結(jié)合.

    2、活魚運(yùn)輸車?yán)酶呖萍疾Aт搹?fù)合材料,凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境,運(yùn)用水產(chǎn)動(dòng)物生存的生態(tài)生理特性,充分降低水產(chǎn)動(dòng)物活體運(yùn)輸中的新陳代謝,達(dá)到延長?;顣r(shí)間,提高運(yùn)輸存活率的目的.

     

    3、活魚運(yùn)輸車適用于海淡水魚蝦、蝦蟹類、貝類等水產(chǎn)品動(dòng)物高密度長時(shí)間長距離活體運(yùn)輸,實(shí)踐證明存活率高達(dá)99%以上,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均居國內(nèi)外同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平. 

    4、采用先進(jìn)的玻璃鋼或碳鋼罐體運(yùn)輸,與空運(yùn)比較運(yùn)輸量大、運(yùn)輸成本低;與帆布水箱、木制水箱運(yùn)輸比較存活率高,保溫性能好. 玻璃鋼海鮮活魚運(yùn)輸車的主要技術(shù)功能如下: 有良好的密閉保溫防腐系統(tǒng),高效增氧排廢氣系統(tǒng),多形式水質(zhì)過濾凈化系統(tǒng),全自動(dòng)制冷調(diào)溫系統(tǒng),防振緩沖系統(tǒng),發(fā)電機(jī)、增氧機(jī)系統(tǒng),雙回路循環(huán)系統(tǒng),反清洗系統(tǒng),殺菌消毒系統(tǒng)。

    1、魚箱的深度不宜大于30.5厘米,以免將底層鮮魚壓壞。

    2、魚箱和魚的總重量不應(yīng)超過68千克,便于兩人搬運(yùn)連續(xù)作業(yè)。

    3、魚箱的外形最好是長方形的,而且側(cè)面盡量減少翻邊。堆碼時(shí)穩(wěn)固牢靠,當(dāng)漁船激烈搖幌時(shí)也不會(huì)倒垛。

    4、魚箱的材料強(qiáng)度應(yīng)能承受16層魚箱的堆碼壓力,雖受強(qiáng)烈振動(dòng)也不損壞。

     

     

    主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理:

      在不影響車輛正常行駛、運(yùn)輸能力不下降的情況下,我們巧妙的在原車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間另安裝一臺(tái)夾心取力器,通過夾心取力器取力、借力,帶動(dòng)一臺(tái)專用制冷機(jī)組及水循環(huán)泵,讓裝魚罐內(nèi)(箱體內(nèi))確保維持魚存活的有限的水量范圍內(nèi)來進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)過濾。在水循環(huán)的過程中,通過制冷機(jī)組對水進(jìn)行降溫處理(溫度可按不同的魚種進(jìn)行任意設(shè)定)達(dá)到一個(gè)魚生存環(huán)境較理想的水溫狀態(tài)(同時(shí)裝魚的罐體或箱體還設(shè)計(jì)了保溫裝置),同時(shí)我們還有一套增氧供氧系統(tǒng)。這樣一來,魚生存在一個(gè)溫度合適,水質(zhì)干凈,含氧量高的一個(gè)水環(huán)境里,任你運(yùn)輸距離有多遠(yuǎn),魚始終不會(huì)產(chǎn)生死亡現(xiàn)象,而且用戶一次投入,終身享用,也不會(huì)增加任何額外運(yùn)輸成本。

     鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車市場前景:

      目前市場上已有的鮮活魚運(yùn)輸車只具備普通儲(chǔ)運(yùn)、增氧功能,一旦天氣溫度升高,水溫?zé)o法控制,魚就會(huì)很快死亡,所以,廣大運(yùn)魚專業(yè)戶就只能短途、少量運(yùn)輸,而且影響司機(jī)正常休息睡眠。他們?yōu)榱藪暌稽c(diǎn)運(yùn)輸費(fèi),往往只能半夜去裝魚,半夜再趕到魚市場去批發(fā)銷售,中途不敢有任何的耽擱。我公司開發(fā)這款鮮活魚運(yùn)輸車從根本上解決了鮮魚、鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸過程中遇到的所有困難,不怕高溫天,不怕距離遠(yuǎn),在運(yùn)輸過程中魚的死亡率非常低。菜籃子工程涉及千家萬戶,是一項(xiàng)惠民工程,每年全國鮮魚及鮮活水產(chǎn)品的產(chǎn)銷量有多少億斤,而這些產(chǎn)品中的絕大多數(shù)又是要通過車輛來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?,?jù)估算,每個(gè)縣市區(qū)至少需要50-200臺(tái)車輛的運(yùn)輸量才能滿足市場需求。

     
     
    本發(fā)明涉及一種魚類的運(yùn)輸裝備系統(tǒng)與工藝方法,一種車載式長途運(yùn)輸鮮活淡水魚的裝備系統(tǒng):主循環(huán)水處理系統(tǒng)包括漁箱(2)、大流量輸水泵(12)、固體物過濾裝置(13)等,經(jīng)過長期的試驗(yàn),可以保證活魚99%的成活率,能夠長途運(yùn)輸。整車配有泵口,方便魚裝載和卸下來,高效率,高質(zhì)量。需要了解更多有關(guān)鮮活魚專用運(yùn)輸車的客戶歡迎來電咨詢,我們將為您詳細(xì)解答。

    此產(chǎn)品為新開發(fā)的專利產(chǎn)品,防偽必究。

    廂體兩邊均配有幾個(gè)自流口,方便水產(chǎn)品從自流口流出。方便快捷。

    保證鮮活動(dòng)物在運(yùn)輸過程中正?;顒?dòng)鮮活魚水產(chǎn)品運(yùn)輸車廠家唯一指定

    1.活魚運(yùn)輸車是我公司研發(fā)的高科技主導(dǎo)產(chǎn)品,運(yùn)用生物學(xué)、水環(huán)境工程學(xué)、水產(chǎn)養(yǎng)殖

    學(xué)、養(yǎng)殖水處理工程學(xué)等原理,與自動(dòng)控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項(xiàng)現(xiàn)代化

    高新技術(shù)結(jié)合. 

    2.活魚運(yùn)輸車?yán)酶呖萍疾Aт搹?fù)合材料,凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境,運(yùn)用水產(chǎn)動(dòng)物生存的

    生態(tài)生理特性,充分降低水產(chǎn)動(dòng)物活體運(yùn)輸中的新陳代謝,達(dá)到延長?;顣r(shí)間,提高運(yùn)輸存

    活率的目的.  

    3.活魚運(yùn)輸車適用于海淡水魚蝦、蝦蟹類、貝類等水產(chǎn)品動(dòng)物高密度長時(shí)間長距離活體運(yùn)

    輸,實(shí)踐證明存活率高達(dá)99%以上,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均居國內(nèi)外同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平.  

    4.采用先進(jìn)的玻璃鋼或碳鋼罐體運(yùn)輸,與空運(yùn)比較運(yùn)輸量大、運(yùn)輸成本低;與帆布水箱、

    木制水箱運(yùn)輸比較存活率高,保溫性能好.
    水產(chǎn)品包括魚類,甲殼類,軟體動(dòng)物,腔腸類,棘皮動(dòng)物,水產(chǎn)獸類和藻類。水產(chǎn)品具有不同于畜產(chǎn)食品的風(fēng)味和特色,是人們生活中重要的食物組成部分。目前,國內(nèi)外市場對水產(chǎn)品的需求量與日俱增,中國幅員遼闊,南北海岸線長,尤其是在遠(yuǎn)離海岸線的內(nèi)地,城鄉(xiāng)居民吃活海鮮更難。因此,如何實(shí)現(xiàn)南魚北運(yùn)、北魚南調(diào)、東西互運(yùn)等,確保水產(chǎn)品在運(yùn)輸不受到傷害,以及到達(dá)目的地時(shí)的鮮活度,已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。


    產(chǎn)品優(yōu)勢

    水產(chǎn)品保活運(yùn)輸就是要控制好和良好的水質(zhì)環(huán)境兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。影響這兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的因素有原料種類及健康狀況、氧氣濃度、生理狀況、溫度、水質(zhì)、水產(chǎn)品應(yīng)激性、監(jiān)控措施等。湖北力威公司生產(chǎn)的鮮活水產(chǎn)運(yùn)輸車,使用先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)的鮮活水產(chǎn)運(yùn)輸車,屬專利產(chǎn)品。技術(shù)成熟,造工精細(xì),堅(jiān)固耐用,節(jié)能環(huán)保,運(yùn)輸死亡率低等優(yōu)點(diǎn),本車配備最先進(jìn)的溫度控制設(shè)備,電腦溫度監(jiān)測設(shè)備,罐體保溫設(shè)備,增氧設(shè)備,水質(zhì)過濾系統(tǒng)等。

    監(jiān)測設(shè)施

    目前,國內(nèi)水產(chǎn)品運(yùn)輸設(shè)備中缺少監(jiān)控設(shè)施,人們只是憑感覺和經(jīng)驗(yàn)來運(yùn)輸,而每次造成水產(chǎn)品死亡的機(jī)理尚不太明了。運(yùn)輸過程中,如果能及時(shí)監(jiān)測水中的溶解氧、溫度和pH值等指標(biāo),就能及時(shí)采取各種措施,完善運(yùn)輸環(huán)境,從而提高運(yùn)輸效率。帶單片機(jī)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的海水活魚運(yùn)輸裝置的研制具有制冷保溫、增氧、殺菌、水質(zhì)循環(huán)凈化和供電等功能,解決了鮮活水產(chǎn)品物流配送技術(shù)的關(guān)鍵,使活魚運(yùn)輸過程中有溶解氧、溫度等直觀參考的數(shù)據(jù),同時(shí)解放了勞動(dòng)力。如今,更多的研究者正密切關(guān)注長途運(yùn)輸過程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控環(huán)節(jié)當(dāng)外界條件劇烈改變時(shí)水產(chǎn)品將產(chǎn)生應(yīng)激反應(yīng),水產(chǎn)品無氧呼吸、劇烈掙扎,導(dǎo)致存活率下降。降低水產(chǎn)品應(yīng)激性的方法有: 保持運(yùn)輸過程的平穩(wěn)、緩慢降溫、加鹽溶液等。


    增氧

    空氣中的氧氣含量比水中大30 倍左右,而且擴(kuò)散速度是水中氧氣的30萬倍,所以空氣中的氧氣濃度是足夠的,但關(guān)鍵是水產(chǎn)活體利用空氣中的氧的能力。當(dāng)是有水運(yùn)輸時(shí),由于水中的氧濃度較低,此時(shí)維持水中氧的濃度就非常重要了,通常可以通過充氧氣、射流、添加釋氧劑(過氧化氫等)來增加水中氧濃度,滿足活體呼吸的需要。如果是無水運(yùn)輸,雖然空氣中氧氣濃度足夠,但對于主要是通過鰓呼吸的魚類,因其獲取空氣中氧的能力遠(yuǎn)小于獲取水中的氧,所以魚類的無水活運(yùn)比蝦、蟹、貝等的存活率低。

    ?
    控溫

    每種水產(chǎn)動(dòng)物均有其生存的溫度可適范圍。通常在可適范圍內(nèi),水產(chǎn)動(dòng)物的新陳代謝強(qiáng)度及耗氧率隨水溫的降低而減弱??刂扑疁氐闹饕康氖潜苊庀募靖邷匾鹚a(chǎn)品突發(fā)性死亡;其次,降低水溫可減少水產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的活動(dòng)量,減弱新陳代謝,減少氨氮CO2的排放,一定程度上保證了水質(zhì);同時(shí)可減輕水產(chǎn)品之間相互碰撞、撕咬所造成的損傷,保證水產(chǎn)品活體質(zhì)量。由于大多數(shù)水產(chǎn)品對溫度較敏感,環(huán)境驟變會(huì)導(dǎo)致其生病甚至死亡,因此在運(yùn)輸中,應(yīng)選擇梯度降溫,降溫速度不大于3℃/h。在運(yùn)輸達(dá)目的地后,應(yīng)該將目的地水箱的水和運(yùn)載水逐漸混合,待所運(yùn)輸水產(chǎn)品適應(yīng)溫度等環(huán)境后,再移入新的水箱。
     
    全新專利產(chǎn)品,鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車,主要運(yùn)送活魚類,該車擁有供氧設(shè)備,10立方的水罐,自動(dòng)恒溫設(shè)備,運(yùn)輸過程中無死魚現(xiàn)象等優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)國家扶持水產(chǎn)品項(xiàng)目,該車正在申請免征公告(購車免購置稅)

    交易方式:

    ①廠內(nèi)購車,直接廠內(nèi)提車,貨款兩清,交易公平.一手錢一手車,公司提供完

    整的手續(xù)。

    ②外地購車,購買者需付部分定金做為發(fā)車憑證,公司安排提檔案后當(dāng)天

    發(fā)車,車送到支付車款。我們將根據(jù)您所提供的地址將您所訂購的車子送

    到您指定的城市; (注:自2010年9月起外地不付定金不給送車)


    我們把訂金給你們了,你們不給我們送車怎么辦?

    回復(fù):尊敬的客戶您好我們公司在工商部門.0755114臺(tái)等都可以查到的,

    定金是支付到公司賬號(hào)上不是支付給個(gè)人賬號(hào)。我們更希望看到的是您買

    到我們公司的車感到滿意后可以介紹更多客戶在我們公司買車,這樣公司

    的發(fā)展才能飛騰黃達(dá),所以您可以放心購買


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