楚風(fēng)36座校車，楚風(fēng)36座國(guó)五校車價(jià)格，楚風(fēng)36座幼兒園校車

楚風(fēng)36座校車，楚風(fēng)36座國(guó)五校車價(jià)格，楚風(fēng)36座幼兒園校車配置整車長(zhǎng)度6.935米、寬2.290米、高2.85米（3.05米選裝空調(diào)），通過(guò)車內(nèi)空間優(yōu)化，荷載人數(shù)36座，更有校車專屬360，安全保障體系全面呵護(hù)，更多細(xì)節(jié)關(guān)懷讓家長(zhǎng)和學(xué)校更加放心。東風(fēng)底盤(pán)，玉柴115馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力式轉(zhuǎn)向，上下、前后可調(diào)方向盤(pán)，氣壓制動(dòng)（行車制動(dòng)）；ABS系統(tǒng)，自動(dòng)停車牌，布面料學(xué)生椅，單座350mm，帶扶手，2+3布置，全車座椅配安全帶；700頂風(fēng)窗，竹地板加耐磨地板革；左右軟化護(hù)欄帶擋板，左側(cè)前擋遮陽(yáng)簾，手動(dòng)倒車鏡，側(cè)窗-上1/2推拉，下1/2固定，鋁合金分體窗，倒車監(jiān)視器；停車指示牌；行車記錄儀(帶GPS)；內(nèi)視鏡；電動(dòng)外擺門(mén)；后開(kāi)安全門(mén)；自動(dòng)滅火器及2kg滅火器1個(gè)，頂側(cè)內(nèi)蒙PVC單貼面板，側(cè)窗塑料蓋板；逃生安全錘，車載(車內(nèi)、車外)監(jiān)控錄像系統(tǒng)；急救箱，校車標(biāo)準(zhǔn)漆色及圖案，標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌。停車巡視系統(tǒng)、4個(gè)信號(hào)指示燈、4個(gè)風(fēng)扇、遮陽(yáng)板。選裝暖風(fēng)機(jī)、空調(diào)、折疊門(mén)或者遙控外擺門(mén)，隨車攜帶：第一次保養(yǎng)機(jī)油、備胎、隨車工具、醫(yī)藥箱、滅火器、安全錘。

楚風(fēng)36座校車，楚風(fēng)36座國(guó)五校車價(jià)格，楚風(fēng)36座幼兒園校車憑借40年的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)客車的深厚積淀，借鑒美國(guó)校車設(shè)計(jì)思想，傾注巨資和心血，圍繞學(xué)童安全需求，潛心研發(fā)打造的精品楚風(fēng)校車：5.1米（10-18座校車）、5.8米（10-19座校車）、6.6米（24-34座校車）、6.9米（24-35座校車）9米（24-51座校車），其各項(xiàng)性能完全達(dá)到或優(yōu)于國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。楚風(fēng)校車采用全球領(lǐng)先的研發(fā)平臺(tái)，確保了產(chǎn)品研發(fā)的前瞻性和系統(tǒng)性；楚風(fēng)校車在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全上給予了更多考慮，經(jīng)過(guò)強(qiáng)化處理垢專用底盤(pán)、骨架網(wǎng)籠式車身，確保了整車的安全性。楚風(fēng)校車所帶“校車巡視系統(tǒng)”（俗稱：校車防遺忘或防遺漏系統(tǒng)）。拔出楚風(fēng)校車鑰匙時(shí)，可通過(guò)車鑰匙檢測(cè)裝置啟動(dòng)報(bào)警器，發(fā)出聲光報(bào)警，甚至阻止車外電子鎖及遙控鎖裝置的正常運(yùn)行。從而，駕駛員或照管人員必須走到車廂尾部處進(jìn)行巡查，解除報(bào)警。楚風(fēng)校車智能語(yǔ)音警笛督促校車司機(jī)或照管員務(wù)必檢查車內(nèi)是否滯留學(xué)生，及時(shí)排除不安全因素，主動(dòng)上防御弱小更安全。 目前大力校車擁有多款專用校車系列，在行業(yè)內(nèi)率先形成了全系列校車產(chǎn)品型譜，滿足不同地區(qū)不同層次的校車需求。楚風(fēng)國(guó)四校車(或稱歐四校車）完全符合上戶最高標(biāo)準(zhǔn)。
安全：整車一體化設(shè)計(jì)，亞洲第一大汽車試驗(yàn)場(chǎng)50萬(wàn)公里嚴(yán)格檢測(cè)，唯一通過(guò)歐洲ECE R29正面?zhèn)确囼?yàn)，標(biāo)配斷氣剎，駐車制動(dòng)更安全。
  高效：優(yōu)化底盤(pán)技術(shù)，完美匹配先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，高達(dá)115馬力強(qiáng)大動(dòng)力；3.9噸級(jí)前橋/8噸級(jí)后橋，承載力超強(qiáng)。
  可靠：多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)；60萬(wàn)客戶共同使用見(jiàn)證；整車質(zhì)保期全面提升，駕駛更可靠。
  舒適：國(guó)際流行時(shí)尚外觀、轎車化內(nèi)飾，全新第三代高頂駕駛室，事業(yè)寬闊，駕乘更舒適。
  楚風(fēng)校車5-9米校車全覆蓋，全部玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)。

HQG6690EXC5型幼兒專用校車

楚風(fēng)36座校車，楚風(fēng)36座國(guó)五校車價(jià)格，楚風(fēng)36座幼兒園校車是一個(gè)城市里的風(fēng)景線，總是引起沿途的人們?cè)u(píng)論或者關(guān)注，楚風(fēng)校車傳遞給人們學(xué)校品牌的實(shí)力、專業(yè)和責(zé)任感。一輛好校車可以解決家長(zhǎng)的后顧之憂，讓他們更安心。擁有一輛好校車，不僅是家長(zhǎng)的選擇，更是區(qū)域幼教品牌和學(xué)校知名度、美譽(yù)度建產(chǎn)的基礎(chǔ)。
網(wǎng)上各類幼兒園校車參差不齊，價(jià)格差異大，質(zhì)量難以得到保證，常見(jiàn)問(wèn)題為：是否為正宗國(guó)四車型，上戶能上戶，輪胎是否有翻新，車廂材質(zhì)是否符合國(guó)家校車安全標(biāo)準(zhǔn)，等一系列問(wèn)題。忘各位用戶在購(gòu)買(mǎi)幼兒園校車時(shí)，圖片僅供參考，以實(shí)地考察購(gòu)買(mǎi)為宜。》
交警部門(mén)將聯(lián)合教育、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)，對(duì)所有的學(xué)校、幼兒園校車進(jìn)行一次“拉網(wǎng)式”排查，突出檢查車輛狀況、車輛審驗(yàn)情況、駕駛?cè)速Y格等重點(diǎn)。檢查中，交警部門(mén)將會(huì)同教育部門(mén)對(duì)合格的校車及駕駛員逐車逐人進(jìn)行登記，建立專門(mén)檔案；對(duì)不合格的車輛將予以清除。

楚風(fēng)校車專業(yè)生產(chǎn)幼兒園校車，小學(xué)生校車，大鼻子校車，平頭校車，公路客車，城市客車等各類客車。經(jīng)過(guò)國(guó)家“3c”產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證，暢銷全國(guó)各地，并出口越南，朝鮮，緬甸等國(guó)家。

幼兒園校車車廂為美式長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度鋼骨架和漲拉蒙皮車聲，使得車身更加堅(jiān)固，車漆不會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s而炸裂。顏色為校車專用顏色---黃色，醒目，美觀。

補(bǔ)貼以下幾種形式：
第一種,政府購(gòu)買(mǎi)校車,學(xué)生只用交納很少一部分的費(fèi)用就可以乘坐到新標(biāo)大鼻子校車。
第二種，由幼兒園自己購(gòu)買(mǎi)幼兒校車，政府根據(jù)所購(gòu)校車的價(jià)格的一定比例或定額對(duì)校車進(jìn)行補(bǔ)貼。
第三種，政府把校車承包給校車運(yùn)輸公司 ，由他們運(yùn)行，然后政府給予一定金額的補(bǔ)貼。
第四種，還有其它形式的補(bǔ)貼，如校車網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行補(bǔ)貼。
國(guó)家的政策往往是極好的，但是這些惠民政策從來(lái)是落實(shí)不下來(lái)的

校車分期業(yè)務(wù)操作細(xì)則:首付30%起,手續(xù)費(fèi)是車價(jià)的3-3.5%,管理費(fèi)每個(gè)月200元,GPS一年是1800元,保證金是融資額的10%,要是超過(guò)一年就收2000元的保險(xiǎn)定金,每期還款的利率1分左右.

如果客戶為個(gè)人的,需要夫妻雙方身份證,戶口本,結(jié)婚證,房產(chǎn)證明,還有擔(dān)保人,擔(dān)保人需要提供的資料是一樣的.

如果為法人,客戶需要營(yíng)業(yè)執(zhí)照,組織機(jī)構(gòu)代碼證,稅務(wù)登記證,法人身份證,和擔(dān)保人,擔(dān)保人需要提供夫妻雙方身份證,戶口本,結(jié)婚證,房產(chǎn)證明.

經(jīng)常有學(xué)校買(mǎi)了新標(biāo)準(zhǔn)的“校車”之后，發(fā)現(xiàn)不能上牌，追因之下才知道是誤買(mǎi)了小學(xué)生校車，那么，幼兒園校車和小學(xué)生校車之間有何不同呢？小編就以對(duì)《專用校車安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》之中，對(duì)幼兒專用校車（小學(xué)生校車）的規(guī)定單獨(dú)列了出來(lái)。
　　定員：校車不得超56人
　　小學(xué)生校車的最大乘員數(shù)不超過(guò)56人;
　　其中，幼兒校車每個(gè)幼兒的體重按30公斤計(jì)算，每個(gè)照管人員的體重按68公斤計(jì)算，駕駛員的體重按75公斤計(jì)算。
　　外觀：不得設(shè)置車外行李架
　　新國(guó)標(biāo)將校車分為輕型校車和大中型校車，輕型校車車長(zhǎng)大于5米且小于等于6米，大中型校車車長(zhǎng)大于6米且小于等于12米。
　　校車車高不得大于3.7米，不得設(shè)置車外行李架，架鉸接客車和雙層客車不能作為專用校車使用。專用校車應(yīng)安裝前、后保險(xiǎn)杠。
　　內(nèi)飾：不得有凸起毛刺
　　車內(nèi)外不得有容易卡住幼兒手指的孔洞，不應(yīng)存在可能致人員受傷的凸起、凹陷、尖角等缺陷。校車乘客門(mén)處應(yīng)安裝高、低扶手，扶手上不應(yīng)存在可能致傷的凸起、毛刺。
　　乘客區(qū)側(cè)窗至少下部二分之一應(yīng)封閉，所有車窗玻璃的可見(jiàn)光透射比應(yīng)不小于50%，且不得張貼不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。
(通常所說(shuō)的幼兒園校車)乘客區(qū)應(yīng)采用平地板結(jié)構(gòu)，除輪罩、檢修口蓋等的局部結(jié)構(gòu)凸起外，地板上不得有臺(tái)階。
　　乘坐區(qū)、過(guò)道區(qū)和引道區(qū)域的地板覆蓋層應(yīng)防滑、耐磨。
　　車外頂：安裝校車標(biāo)志燈
　　校車應(yīng)在車外頂部前后各安裝兩個(gè)黃色校車標(biāo)志燈，前標(biāo)志燈與車頂前部最邊緣的距離應(yīng)不大于40厘米;后標(biāo)志燈與車頂后部最邊緣的距離應(yīng)不大于40厘米。燈具應(yīng)有一個(gè)圓形透明燈罩且繞其垂直軸線360°發(fā)光。校車標(biāo)志燈安裝后不應(yīng)高出車頂蒙皮上表面20厘米。
　　車后：粘貼“請(qǐng)停車等候”
　　校車應(yīng)在車后圍板外表面、后方車輛接近時(shí)可以看到的區(qū)域，清晰標(biāo)示“請(qǐng)停車等候”及“當(dāng)停車指示牌伸出時(shí)”紅色字樣。
　　“當(dāng)停車指示牌伸出時(shí)”字樣應(yīng)在“請(qǐng)停車等候”字樣的下方;“請(qǐng)停車等候”字樣高度至少應(yīng)為20厘米。“當(dāng)停車指示牌伸出時(shí)”字樣高度至少為13厘米。
　　空氣質(zhì)量：安裝強(qiáng)制通風(fēng)裝置
　　如果不能自然通風(fēng)則應(yīng)安裝強(qiáng)制通風(fēng)裝置。車內(nèi)空氣中的成分應(yīng)符合規(guī)定。
　　允許采用具有殺菌、消除有害氣體功能的空氣凈化裝置達(dá)到空氣質(zhì)量的要求。
　　踏步：上車踏板不高于35厘米
　　在車輛整備質(zhì)量狀態(tài)下，從地面至乘客門(mén)的第一級(jí)踏步高度應(yīng)不大于35厘米，其它各級(jí)踏步的高度應(yīng)不大于25厘米。輕型專用校車的一級(jí)踏步深度應(yīng)不小于23厘米，大中型專用校車應(yīng)不小于30厘米。
　　座椅：需為非折疊軟座椅
　　幼兒及學(xué)生座椅應(yīng)前向布置。
　　駕駛員座椅所處的橫向垂直平面以前不得設(shè)置幼兒及學(xué)生座椅。幼兒及學(xué)生座椅在車輛橫向上最多采用“2+3”布置。
　　幼兒及學(xué)生座椅不應(yīng)是折疊座椅，每個(gè)幼兒及學(xué)生座椅應(yīng)帶有靠背，靠背寬不應(yīng)小于座墊寬度。幼兒及學(xué)生座椅應(yīng)軟化。
　　單人幼兒及學(xué)生座椅的座墊寬度應(yīng)不小于38厘米。若為長(zhǎng)條幼兒及學(xué)生座椅，應(yīng)符合每人坐墊寬至少33厘米，坐墊深至少30厘米，坐墊高大于22厘米，靠背厚度至少4厘米。
　　座間距：起碼50厘米寬
　　《專用校車安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》要求，幼兒校車座椅的座間距應(yīng)不小于50厘米，照管人員的座間距應(yīng)不小于65厘米。
　　應(yīng)急出口：左右至少各一個(gè)
　　專用校車應(yīng)只有一個(gè)乘客門(mén)并位于右側(cè)前后輪之間。為方便撤離和車外救助，車輛的左側(cè)、右側(cè)應(yīng)至少各有一個(gè)出口。乘客區(qū)的前半部和后半部應(yīng)至少各設(shè)一個(gè)出口。后圍應(yīng)至少有一個(gè)出口。出口包括應(yīng)急門(mén)、應(yīng)急窗和頂部撤離艙口。大中型校車還應(yīng)裝有頂部撤離艙口。
　　照明：應(yīng)配兩條照明線路
　　車內(nèi)照明應(yīng)覆蓋全部乘客區(qū)、車組人員區(qū)。
　　至少應(yīng)有兩條內(nèi)部照明線路，當(dāng)一條線路出故障時(shí)不應(yīng)影響另一條線路的照明。
　　行駛記錄儀：具備衛(wèi)星定位功能
　　新國(guó)標(biāo)要求，校車應(yīng)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;行駛記錄儀的顯示部分應(yīng)易于觀察，數(shù)據(jù)接口應(yīng)便于移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)的插拔。
　　校車應(yīng)安裝車內(nèi)和車外錄像監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)有倒車語(yǔ)音提示系統(tǒng)。
　　安保：配滅火器和急救箱
　　乘員艙內(nèi)應(yīng)配備滅火器，應(yīng)保證至少一個(gè)照管人員座椅附近和駕駛員座椅附近各有一只至少2公斤重的干粉滅火器。
　　校車內(nèi)應(yīng)設(shè)計(jì)至少一個(gè)急救箱的安裝位置和安裝支架。急救箱安裝位置處應(yīng)清晰標(biāo)示“急救箱”或國(guó)際通用符號(hào)。
        以上是《專用校車安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)幼兒園校車的規(guī)定。在購(gòu)買(mǎi)幼兒園校車時(shí)，建議到正規(guī)經(jīng)銷商或者正規(guī)校車生產(chǎn)廠家去訂購(gòu)，到正規(guī)校車廠家的網(wǎng)站進(jìn)行信息了解和溝通，最大程度上獲取幼兒園校車的信息，保障好自己的權(quán)益。并且提前聲明是用于幼兒園校車接送服務(wù)使用的。

楚風(fēng)校車自主開(kāi)發(fā)的“長(zhǎng)頭型”大鼻子專用校車是參照美式校車安全標(biāo)準(zhǔn)制作，針對(duì)校車行駛和使用特點(diǎn)進(jìn)行精心匹配，具有較高的性價(jià)比。校車的專用底盤(pán)和電器堅(jiān)持安全第一的要素，車身采用半承載式大梁車架，采用閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增加了防撞強(qiáng)度和側(cè)翻強(qiáng)度；整車磷化工藝、隔熱阻泥膠噴工藝，提高車輛的防腐、防銹能力，延長(zhǎng)了車輛的使用壽命；發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)安裝火災(zāi)探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各區(qū)內(nèi)的溫度信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析處理，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控報(bào)警、火災(zāi)自動(dòng)處理功能。座椅全部為高靠背幼兒、學(xué)生專用座椅，全國(guó)配備安全帶，在發(fā)生交通意外時(shí)減少對(duì)車內(nèi)學(xué)生的傷害，充分體現(xiàn)了以人為本，安全至上的設(shè)計(jì)理念，具有卓越的駕乘性能，整車性能優(yōu)良，安全可靠。全車覆蓋件為鋼模沖壓，提高整車強(qiáng)度，方便車輛的維修。“楚風(fēng)”牌校車“豪華、舒適、經(jīng)濟(jì)”，具有卓越的駕乘性能，整車性能優(yōu)良，安全可靠，產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念以人為本，駕駛動(dòng)力強(qiáng)勁出色、外形新穎時(shí)尚、美觀大方；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方、明暢豪華，處處顯出創(chuàng)新精髓，卓爾不凡，彰顯本色。每輛“解放”校車出廠前都經(jīng)過(guò)檢測(cè)線的嚴(yán)格檢測(cè)，堅(jiān)持“以第一的質(zhì)量造名牌汽車、把第一的服務(wù)送廣大用戶”的質(zhì)量方針，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和“楚風(fēng)”牌的聲譽(yù)。遍及全國(guó)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，竭誠(chéng)解決了您的后顧之憂。書(shū)山有路，勤學(xué)為徑；路不怕遠(yuǎn)，校車接送。順利通過(guò)校車側(cè)翻，及側(cè)傾穩(wěn)定性試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明友誼汽車專用校車在試驗(yàn)時(shí)和試驗(yàn)后車輛任何部分的位移均未侵入生存空間，同時(shí)生存空間內(nèi)的任何部分均未宊出至變形的車身結(jié)構(gòu)外。校車側(cè)傾穩(wěn)定角度達(dá)到45度，大大超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的35度要求試驗(yàn)完成后，除側(cè)窗玻璃稍有破碎外，客車的各部件幾乎完好無(wú)損發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，車門(mén)開(kāi)關(guān)自如，車輛能照常行駛，這說(shuō)明車輛車身具有足夠的強(qiáng)度和剛度確保乘客的安全。

1、校車外觀：
校車統(tǒng)一采用醒目的顏色（例如：黃色）標(biāo)識(shí)，并可配備警燈和警報(bào)器。
2、校車內(nèi)部：
校車的安全性能要高于普通車輛（例如：防撞性能），還應(yīng)安裝GPS，用于實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行的路線、速度；并設(shè)定限速器嚴(yán)禁超速；上下車門(mén)安裝攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控上下人員，并配安全錘等。
3、司乘人員：
司機(jī)需要有專業(yè)的執(zhí)照，并定期抽查，如有違規(guī)駕駛，應(yīng)及時(shí)糾正，并組織學(xué)習(xí)，多次違規(guī)應(yīng)取消其駕駛校車資格。車輛應(yīng)嚴(yán)格限載，并配備一名或多名老師負(fù)責(zé)維持秩序。
4、路權(quán):
校車享有與公交車相同的路權(quán)。如遇突發(fā)事件，可使用警燈和警報(bào)。

楚風(fēng)校車特點(diǎn)
 1、車頭更長(zhǎng)：車頭向前凸出，這增加車前部碰撞時(shí)的緩沖區(qū)和變形吸能區(qū)。發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置在車前方，萬(wàn)一發(fā)動(dòng)機(jī)著火也不會(huì)傷及車身。
2、底盤(pán)更高：在與普通小車碰撞時(shí)基本不會(huì)直接傷害乘客。一般轎車前端及輕型客貨車底盤(pán)大梁離地高度都小于1米，這樣在側(cè)面沖突情況下，主受力點(diǎn)在地板下方，能最大程度保障學(xué)生安全。
3、信號(hào)更清晰：采用醒目的黃漆和反光板，裝有下車護(hù)欄。
4、逃生更易：除前后車門(mén)外，車廂頂部還設(shè)有兩個(gè)逃生出口。車窗上部的玻璃也可以推拉，用隨車配置的小鐵錘可以將其敲碎逃生。前后車門(mén)在發(fā)生事故的情況下可以用緊急按鈕打開(kāi)。
5、設(shè)計(jì)更精：車內(nèi)護(hù)欄全部軟化設(shè)計(jì)，車前面的護(hù)欄也抬高。配置專用學(xué)童座椅，座椅依據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，靠背曲線貼合學(xué)童人體背部與腰部，坐墊采用變密度海綿，專為學(xué)童設(shè)計(jì)，每 個(gè)座位上均裝有安全帶。座位及扶手的尺寸均按照孩子的高度和尺寸來(lái)設(shè)計(jì)。
 6、駕駛更安全：裝有全景倒車鏡，所有死角均可照到，因?yàn)閷W(xué)童個(gè)子較小，一旦開(kāi)車或轉(zhuǎn)向時(shí)沒(méi)有看到很危險(xiǎn)。
 
 

申請(qǐng)取得校車駕駛資格業(yè)務(wù)的人應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
(一)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷，年齡在25周歲以上、不超過(guò)60周歲;
 (二)最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有被記滿分記錄;
 (三)無(wú)致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄;
 (四)無(wú)飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄，最近1年內(nèi)無(wú)駕駛客運(yùn)車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為記錄;
 (五)無(wú)犯罪記錄;
 (六)身心健康，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無(wú)酗酒、吸毒行為記錄。
 駕駛?cè)藨?yīng)本人提交書(shū)面申請(qǐng)和上述證明材料，六項(xiàng)證明材料中，前四項(xiàng)證明材料由交警部門(mén)通過(guò)公安內(nèi)部電腦檔案調(diào)取。
 
楚風(fēng)校車駕駛?cè)颂峁┑牟牧嫌校?br /> 身份證、駕駛證、申請(qǐng)人戶籍所在地縣級(jí)公安機(jī)關(guān)出據(jù)的無(wú)犯罪和吸毒行為記錄、縣級(jí)或部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出據(jù)的有關(guān)身體條件證明。交警部門(mén)會(huì)在收到申請(qǐng)材料之日起5個(gè)工作日內(nèi)審查完畢，對(duì)符合條件的，在機(jī)動(dòng)車駕駛證上簽注準(zhǔn)許駕駛校車;不符合條件的，會(huì)書(shū)面說(shuō)明理由。
 據(jù)了解，《校車安全管理?xiàng)l例》還規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋慈〉眯＼囻{駛資格，不得駕駛校車。禁止聘用未取得校車駕駛資格的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛校車。校車駕駛?cè)嗣磕晷杞邮芄矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的審驗(yàn)。
 
校車外擺門(mén)：校車外擺門(mén)又稱外開(kāi)平移式乘客門(mén)，打開(kāi)時(shí)會(huì)向車外退出再收攏于校車側(cè)面，外擺門(mén)的內(nèi)側(cè)靠緊校車的外側(cè)，這樣下車時(shí)的開(kāi)度基本接近整個(gè)門(mén)框的寬度，而由于外擺門(mén)是完整的一個(gè)整體收攏關(guān)閉時(shí)可以完好的將車體密閉基本不會(huì)留下很大的縫隙。由于外擺門(mén)的美觀度以及其對(duì)車體的完好密閉性所以這種結(jié)構(gòu)大多都用在豪華校車上。還有一種是氣動(dòng)中開(kāi)折疊門(mén)，簡(jiǎn)單易操作故障低，擺門(mén)也只比折疊高出兩千元左右，而且折疊門(mén)有個(gè)致命的隱患，如果校車內(nèi)部發(fā)生起火等意外情況人會(huì)本能的向校車門(mén)口移動(dòng)，這就造成了由于校車門(mén)口擁擠而無(wú)法打開(kāi)向內(nèi)折疊的車門(mén)的情況，這一點(diǎn)在上個(gè)月發(fā)生的廈門(mén)客車縱火事件上就是一個(gè)慘痛的教訓(xùn)，當(dāng)時(shí)安全錘砸不開(kāi)車窗，客車的折疊門(mén)也由于乘客堵在門(mén)口而無(wú)法打開(kāi)，最終整個(gè)事件造成了慘痛的傷亡，而外擺門(mén)由于其結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)就算校車上的人都擠在門(mén)口也可迅速的打開(kāi)。

楚風(fēng)18座幼兒園校車，車身小巧玲瓏，質(zhì)量過(guò)硬，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。是專門(mén)針對(duì)農(nóng)村道路所設(shè)計(jì)。配置豪華：前風(fēng)擋除霜機(jī)，普通內(nèi)飾、竹膠板加地板革，防盜型安全錘，車內(nèi)頂燈，GPS行車記錄儀，校車停車信號(hào)燈，存儲(chǔ)一體4+1探頭監(jiān)控系統(tǒng)，上推拉下封閉式結(jié)構(gòu)側(cè)窗，普通天窗，折疊式窗簾，四方向可調(diào)司機(jī)座椅，氣動(dòng)折疊門(mén)，校車專用座椅2+2布置，配裝安全帶，校車款后視鏡加補(bǔ)盲鏡，校車專用油漆。平地板無(wú)后行李倉(cāng)，電、氣喇叭、司機(jī)電風(fēng)扇，電子鐘，小遮陽(yáng)簾，滅火器2個(gè)、隨車工具，上車扶手，校車護(hù)欄，醫(yī)療急救箱、電動(dòng)停車警示牌，巡視器，鋁合金輪罩。

在道路交通條件差、經(jīng)濟(jì)落后的山區(qū)和農(nóng)村，對(duì)小型專用校車的需求更迫切。楚風(fēng)18座校車因需而變，積極研發(fā)適宜各種路況的小校車，并于今年成功推出一款小型校車。該車身長(zhǎng)約5.1米、寬1.9米，高2.5米，準(zhǔn)載人數(shù)為18人。作為首款符合新國(guó)標(biāo)嚴(yán)苛要求的幼兒專用校車，該車行動(dòng)更加輕便靈活，可自由穿梭在蜿蜒狹窄的小路和村巷間；同時(shí)該車延續(xù)了長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)，制作工藝上采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高強(qiáng)度鋼板和封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車身?yè)碛姓w式大梁和更加密集的骨架結(jié)構(gòu)，最大程度地減少了因碰撞、側(cè)翻引起的損傷。

大校車生產(chǎn)與其他機(jī)電產(chǎn)品的制造一樣，需設(shè)計(jì)、規(guī)劃出生產(chǎn)線。為滿足校車生產(chǎn)特點(diǎn)，生產(chǎn)線必須具有有自身特色。
 
      大鼻子校車，包含幼兒專用校車和小學(xué)生專用校車生產(chǎn)制造的一般工藝流程：
 
現(xiàn)代汽車工業(yè)分工越來(lái)越細(xì)，由于校車生產(chǎn)的專業(yè)化，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)校車生產(chǎn)大致分為底盤(pán)生產(chǎn)廠和整車生產(chǎn)廠。底盤(pán)生產(chǎn)廠（俗稱專業(yè)廠）只負(fù)責(zé)給校車生產(chǎn)廠提供三類底盤(pán)，對(duì)于多整車生產(chǎn)廠來(lái)說(shuō)，它不會(huì)單獨(dú)設(shè)計(jì)生產(chǎn)底盤(pán)。底盤(pán)從概念上是獨(dú)立的，在生產(chǎn)上卻融入整車生產(chǎn)，校車的生產(chǎn)不會(huì)在脫離底盤(pán)的基礎(chǔ)上完成。校車生產(chǎn)向2個(gè)方向發(fā)展：
 
（1）采用專業(yè)底盤(pán)廠的底盤(pán)進(jìn)行整車生產(chǎn)；
（2）采用通用、專用底盤(pán)件生產(chǎn)包括底盤(pán)的整車。

校車補(bǔ)貼新辦法；直接補(bǔ)給學(xué)生
自從習(xí)大大打老虎以來(lái)，全國(guó)形勢(shì)一片大好。國(guó)庫(kù)充足，幼兒園校車補(bǔ)貼也及時(shí)到位。各地紛紛出臺(tái)幼兒園校車補(bǔ)貼細(xì)節(jié)，晉江更是一步到位，直接將補(bǔ)貼發(fā)放到學(xué)生手中。
今年9月，晉江首家校車服務(wù)公司開(kāi)始試運(yùn)行，開(kāi)啟了“政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)、部門(mén)監(jiān)管、公司化管理”的幼兒園校車運(yùn)營(yíng)管理模式。據(jù)悉，試運(yùn)行期滿后，晉江市政府將根據(jù)試運(yùn)行情況，考慮對(duì)全市現(xiàn)有存量國(guó)標(biāo)專用幼兒園校車進(jìn)行整合，并在全市范圍內(nèi)全面推行由校車公司提供承運(yùn)服務(wù)。
“從今年8月起，晉江不再補(bǔ)助購(gòu)買(mǎi)國(guó)標(biāo)校車，轉(zhuǎn)為借鑒青島等地做法，對(duì)學(xué)生的乘車成本進(jìn)行補(bǔ)助。雖然目前補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有最后敲定，但可以肯定的是，市財(cái)政具體的補(bǔ)助比例不低于50%。”晉江市教育局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，補(bǔ)助的對(duì)象為義務(wù)教育階段學(xué)校學(xué)生(其中普惠性收費(fèi)的民辦學(xué)校補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)減半，高收費(fèi)的民辦學(xué)校不予補(bǔ)助)和普惠性的民辦幼兒園幼兒(即按照市政府提出的等級(jí)參照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的幼兒園，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)減半)；鎮(zhèn)(街道)低保家庭義務(wù)教育階段學(xué)生，由民政部門(mén)提供證明，晉江市財(cái)政將全部承擔(dān)乘車費(fèi)用。

幼兒園的小朋友一般都是三到五歲的，自我安全保護(hù)意識(shí)很弱，所以幼兒園校車比小學(xué)生校車更加安全。
 
1、所有座位應(yīng)設(shè)置在四輪中間，乘坐人員最安全。
 
2、車身結(jié)構(gòu)采取全承載結(jié)構(gòu)的車身強(qiáng)度更好；
 
3、當(dāng)然輪胎如為子午線真空胎更安全，因?yàn)檎婵仗ピ谛旭傊胁灰妆ィ管嚿硎Э亍?br />  
4、長(zhǎng)軸距、寬輪距設(shè)計(jì)使汽車剎車，轉(zhuǎn)彎時(shí)更穩(wěn)定安全。
 
5、剎車系統(tǒng)最好采用前碟后鼓剎車系統(tǒng)這樣剎車更有效；
 
  專業(yè)安全就是幼兒園校車專門(mén)考慮幼兒的身體特征和好動(dòng)性格而設(shè)計(jì)的避免安全隱患發(fā)生的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在專業(yè)幼兒校車安全設(shè)計(jì)已經(jīng)做到：
 
1、校車門(mén)最好用自動(dòng)折疊門(mén)不要用推拉門(mén)，這樣即可防夾傷，亦可防車門(mén)掛住書(shū)包。
 
2、考慮兒童上下采取最低35厘米的一級(jí)踏步低地板設(shè)計(jì)。
 
3、專業(yè)校車都有看護(hù)通道，以方便老師在途中照看幼童。
 
4、車身周邊低裙邊設(shè)計(jì)防止幼兒不注意被卷入底盤(pán)下。
 
5、車內(nèi)全平地板設(shè)計(jì)，就可以染幼兒在車內(nèi)移動(dòng)不致被絆倒。