右舵出口客車，6驅右舵客車，4驅右舵客車

右舵出口客車，6驅右舵客車，4驅右舵客車主要用于森林消防撲火隊運兵專用車，把我們的消防撲火隊員投入撲火第一線，提升了撲火隊的機動和撲救能力，使所有火都在當天撲滅，2小時撲滅率達到86.6/。森林撲火運兵車為四驅客車，動力強勁，可在任何路況行駛。每輛車的車體為綠色和消防紅色，車門上印有“森林消防”標識，加裝警燈設計定員24-30人，用氣流進行滅火，是當前最有效的森林、草原滅火機具。使用的是軍用越野花紋輪胎，越野通過性好,操縱方便，性能卓 越，產品適用于地質勘探.油田作業.公路建設.線路維護.礦山救護.等特殊行業.是野外和惡劣路 況條件下運輸和作業的理想裝備。越野客車可以根據客戶需要改裝成越野搶險指揮車、越野特 種工程作業客車、越野醫療車、越野電力工程車、越野物探車、越野勘探車、越野電視轉播 車、森林消防越野運兵車等專用越野客車。

照車輛長度分級：微型客車——長度3.5m以下；輕型客車——長度3.5～7m；中型客車——長度7～10m；大型客車——長度10～12m；特大型客車——包括鉸接式客車（車輛長度大于12m）和雙層客車（長度10～12m）兩種，如上海客車廠生產的SK6141A3鉸接客車和南京金陵雙層客車廠生產的JL6121S雙層客車。

右舵出口客車，6驅右舵客車，4驅右舵客車整體介紹：
車輛外觀，簡潔平整，內嵌式的玻璃窗有別于傳統工藝的小公共汽車。四個一米直徑的大花紋輪胎向你展示著他的越野實力。車殼底部有5個可以開啟的儲物空間，善加利用，你的駐車空調散熱器、發電機、維修工具、備用油箱就有地方放置了。
右側中部開門，和房車的開門方式不謀而合，并且是單開門設計，方便日后增加沙門等結構。注意門口的兩個臺階，如果善用這個空間，完全可以實現獨立淋浴間的設計。房車的廁所在大自然中不是必要的，但是淋浴設施是很必要的。
車頭的拖車鉤，直接從大梁延伸出來，足夠粗壯！善用這兩個連接點，你的防撞桿、絞盤就OK了，這么大的車，需要20000磅的絞盤吧？
尾部為對開門，可以根據客戶改成完全封閉或者底部1/3上掀的結構。從我走大北線的經驗來看，在那些暴土揚長的路段，車里面少些門，就會少很多灰塵，何況，我計劃的床是在尾部的，所以我的選擇是尾門完全封閉。
后拖車鉤是一個，也是極為粗壯，每看到這個拖車鉤，我都會意淫起這個車輕松的把陸巡從泥地里拖出來的場景。這個車自重5噸，優化后最低為4.5噸，拖2.5噸的陸巡，還是小菜一碟的。

按照服務方式不同，客車的構造亦不同，可分為旅行客車、城市公共客車、公路客車、鐵路客車、游覽客車及校車等類型。旅行客車是一種小型客車，座位數不超過17個。根據其外觀形狀，中國俗稱“面包車”。城市公共客車由于乘客上下車頻繁，其地板離地高度較低并設有2～3扇客門，車內設站立位置，故車內通道應有足夠的高度與寬度。公路客車由于乘坐時間長，車內全部布置座席，通常只有1扇客門，乘坐舒適性要求較高，還須設有若干個行李艙。鐵路客車鐵路公路上載運旅客用的車輛。鐵路上的客車還包括餐車，郵政車和行李車。游覽客車有較舒適的座位，其車窗尺寸較大，以便開闊視野。

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誠實做人，誠信做事是我們的準則，您的滿意，是我們永恒的追求。

 1、所有座位應設置在四輪中間，乘坐人員最安全。

      2、車身結構采取全承載結構的車身強度更好；

　　3、當然輪胎如為子午線真空胎更安全，因為真空胎在行駛中不易爆胎，使車身失控。

　　4、長軸距、寬輪距設計使汽車剎車，轉彎時更穩定安全。

　  5、剎車系統最好采用前碟后鼓剎車系統這樣剎車更有效；

購車流程
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      第一步：購車洽談：
      經過電話聯絡或實地考察洽談車輛類型、價錢和關聯需求。
      第二步：簽定合同：
      兩邊簽定車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽定合同、實地簽定合同均可）。
      第三步：組織出產：
      我公司依據合同需求，組織車間出產。
      第四步：交給車輛：
      車輛交給檢驗，付出車輛余款，完結關聯手續。
      交給方法：客戶可自提車輛，也可洽談由我公司組織送車并協議關聯費用，更多具體訂車流程請來電征詢！
　所需配置：動力轉向，ABS（防抱制動裝置），前輪的制動應是盤式制動（一般采取前盤后鼓），限速裝置（出廠時調定最高車速不應大于80km/h），應急出口（安全門），照管人員專用座椅，全車安全帶，急救箱，停車指示牌，滅火器，倒車影像，衛星定位功能的行車記錄儀，車內監控系統，前風窗除霜霧裝置。

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