|
|
油田作業(yè)4驅(qū)越野客車,東風(fēng)4驅(qū)客車,4驅(qū)沙漠越野客車采用東風(fēng)越野客車底盤,康明斯210馬力國四電噴發(fā)動機(jī),整車長度8.3米寬2.47米高3.2米,選裝空調(diào)高度3.49米,荷載24-31人,最高時速90,公告批次264批次,方向助力,斷氣剎,前碟后鼓式制動,帶ABS,剎車自動調(diào)整臂,10.00R20鋼絲胎,衛(wèi)星定位功能GPS四驅(qū)系統(tǒng)為淇林公司的機(jī),安全錘、2個滅火器、呂地板寬敞的過道真皮座椅,全車安全帶扶手及窗簾,內(nèi)置行李架,外擺門;械式全時四驅(qū)帶高低速檔,沙地、泥地的通過型遠(yuǎn)超普通沒有差速器鎖的傳統(tǒng)四驅(qū)車輛。購車電話:15717818999 www.qzcjn.com
EQ6830ZT型客車
【主要技術(shù)參數(shù)】 |
|||
產(chǎn)品商標(biāo) |
東風(fēng)牌 |
公告批次 |
264 |
產(chǎn)品名稱 |
客車 |
產(chǎn)品型號 |
EQ6830ZT型客車 |
總質(zhì)量(Kg) |
16500 |
罐體容積(m3) |
|
額定載質(zhì)量(Kg) |
|
外形尺寸(mm) |
8350×2470×3215,3490 |
整備質(zhì)量(Kg) |
8100 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載客(人) |
24-31 |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
|
載質(zhì)量利用系數(shù) |
|
接近角/離去角(°) |
25/15 |
前懸/后懸(mm) |
1420/2430 |
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
4500 |
軸荷(Kg) |
5500/11000 |
最高車速(Km/h) |
90 |
其它 |
備注:1.選裝車頂空調(diào),高度為3490mm; 2.選裝折疊門;ABS型號:44600XXXX0,ABS生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;3.ISDe210 40發(fā)動機(jī)最大凈功率為:149.2kW.4.選裝另一種側(cè)窗結(jié)構(gòu)和后開門型式。該車設(shè)置有駕駛?cè)碎T。 |
||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
|||
底盤型號 |
EQ6790Z4AC |
底盤名稱 |
客車底盤 |
商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7930×2435× |
輪胎數(shù) |
6 |
接近角/離去角(°) |
|
輪胎規(guī)格 |
10.00-20,10.00R20 |
鋼板彈簧片數(shù) |
11/12 |
前輪距(mm) |
2020 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1830 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005, GB17691-2005國Ⅳ |
||
發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISDe210 40 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 |
6700 |
155 |
油田作業(yè)4驅(qū)越野客車,東風(fēng)4驅(qū)客車,4驅(qū)沙漠越野客車全時四驅(qū)越野客車已成功小批量在中原油田、大慶油田、長慶油田銷售,深得用戶好評,現(xiàn)我公司計劃將該車型向工程、森林武警、邊防武警、油田、礦山、沙漠、山區(qū)等特種專用車領(lǐng)域廣泛推廣。EQ6830zT全時四驅(qū)越野客車在油田作業(yè)中表現(xiàn)出優(yōu)異的性能,用戶希望能有一款高越野通過性和高機(jī)動性的國產(chǎn)全時四驅(qū)越野物探車取代國外車型,以降低購車費用。
1、選裝原車型另一種造型(前圍面罩、前保險杠變化)和后視鏡。 2、選裝空調(diào)、行李架(高度為2960mm),選裝乘客門。 3、隨原整車:車身后部可選裝為雙開門。4、選裝外擺門.5、選裝新款前圍造型,另一種后組合燈具。該車不作為公路、旅游客車適用。東風(fēng)越野客車采用軍用越野花紋輪胎,康明斯發(fā)動機(jī)動力,東風(fēng)全驅(qū)系統(tǒng),越野通過性好,操縱方便,性能卓越,產(chǎn)品適用于地質(zhì)勘探、油田作業(yè)、公路建設(shè).線路維護(hù)、礦山救護(hù)、水利水電、維和部隊和軍隊等特殊行業(yè),是野外和惡劣路況條件下運輸和作業(yè)的理想裝備。東風(fēng)越野客車可以根據(jù)客戶需要改裝成越野搶險指揮車、越野特種工程作業(yè)客車、越野醫(yī)療車、越野電力工程車、越野物探車、越野勘探車、越野電視轉(zhuǎn)播車、森林消防越野運兵車等專用越野客車。東風(fēng)越野客車
車輛外觀,簡潔平整,內(nèi)嵌式的玻璃窗有別于傳統(tǒng)工藝的小公共汽車。四個一米直徑的大花紋輪胎向你展示著他的越野實力。車殼底部有5個可以開啟的儲物空間,善加利用,你的駐車空調(diào)散熱器、發(fā)電機(jī)、維修工具、備用油箱就有地方放置了。
右側(cè)中部開門,和房車的開門方式不謀而合,并且是單開門設(shè)計,方便日后增加沙門等結(jié)構(gòu)。注意門口的兩個臺階,如果善用這個空間,完全可以實現(xiàn)獨立淋浴間的設(shè)計。房車的廁所在大自然中不是必要的,但是淋浴設(shè)施是很必要的。
車頭的拖車鉤,直接從大梁延伸出來,足夠粗壯!善用這兩個連接點,你的防撞桿、絞盤就OK了,這么大的車,需要20000磅的絞盤。
尾部為對開門,可以根據(jù)客戶改成完全封閉或者底部1/3上掀的結(jié)構(gòu)。從我走大北線的經(jīng)驗來看,在那些暴土揚長的路段,車?yán)锩嫔傩╅T,就會少很多灰塵,何況,我計劃的床是在尾部的,所以我的選擇是尾門完全封閉。
后拖車鉤是一個,也是極為粗壯,每看到這個拖車鉤,都會覺得這個車輕松的把陸巡從泥地里拖出來的場景。這個車自重5噸,優(yōu)化后最低為4.5噸,拖2.5噸的陸巡,還是小菜一碟的。
輪胎的規(guī)格是10.00R20。車玻璃采用先進(jìn)的內(nèi)嵌式推拉架構(gòu),外觀平整,密封性好。
全車使用氣剎,可以選裝輪胎自動充放氣結(jié)構(gòu)(個人擔(dān)心這個結(jié)構(gòu)的耐用性),標(biāo)配博世的ABS系統(tǒng)。
前懸使用10片鋼板彈簧,強(qiáng)度和耐用性毋庸置疑。后面隱約紅色部分就是輸出600N扭矩的3.8升康明斯紅頭機(jī)。右側(cè)兩個散熱器,前面的淺色的是中冷散熱器,后面的深色的是水箱散熱器。前橋牙包位置像一個花生米的形狀,是兩個連續(xù)的小鼓包,這就是赫赫有名的淇林五傳動軸全時四驅(qū)系統(tǒng),帶高低速檔。離地間隙300mm。駕駛室布局,典型的小公共。
后部布局,車頂部分的方框是頂置空調(diào)的內(nèi)循環(huán)進(jìn)氣口。兩側(cè)為LED照明燈,從車頭延伸到車位,亮度是相當(dāng)?shù)暮谩\噧?nèi)部的覆蓋材料均為可清洗的材料,地板可使用地板膠或者菱形鋼板。