森林消防4驅運兵車，東風4驅運兵客車

森林消防4驅運兵車，東風4驅運兵客車采用軍用越野花紋輪胎，康明斯140馬力、160馬力發動機，東風全驅系統，越野通過性好,操縱方便，性能卓越，產品適用于地質勘探、油田作業、公路建設.線路維護、礦山救護、水利水電、維和部隊和軍隊等特殊行業，是野外和惡劣路況條件下運輸和作業的理想裝備。東風越野客車可以根據客戶需要改裝成越野搶險指揮車、越野特種工程作業客車、越野醫療車、越野電力工程車、越野物探車、越野勘探車、越野電視轉播車、森林消防越野運兵車等專用越野客車。主要用于森林消防撲火隊運兵專用車，把我們的消防撲火隊員投入撲火第一線，提升了撲火隊的機動和撲救能力，使所有火都在當天撲滅，2小時撲滅率達到86.6/。森林撲火運兵車為四驅客車，動力強勁，可在任何路況行駛。每輛車的車體為綠色和消防紅色，車門上印有“森林消防”標識，加裝警燈設計定員10-23人，用氣流進行滅火，是當前最有效的森林、草原滅火機具。使用的是軍用越野花紋輪胎，越野通過性好,操縱方便，性能卓 越，產品適用于地質勘探.油田作業.公路建設.線路維護.礦山救護.等特殊行業.是野外和惡劣路 況條件下運輸和作業的理想裝備。越野客車可以根據客戶需要改裝成越野搶險指揮車、越野特 種工程作業客車、越野醫療車、越野電力工程車、越野物探車、越野勘探車、越野電視轉播 車、森林消防越野運兵車等專用越野客車。

森林消防4驅運兵車，東風4驅運兵客車作用及功能。
.1、充分利用消防指揮車機動、靈活，越野性能好、應變能力強等優勢，在撲救森林火災過程中，能隨時保持與火場前線撲火指揮部構成一個整體。 在發生重大或惡性森林火災時，一是按照國家林業局森林防火指揮中心、西南航空護林總站的指示和要求，消防指揮車能及時驅車前往火災發生地與前線指揮部匯合；二是火場前線指揮部根據火場的發展和撲救的需要，前線指揮部需轉移到其他地點進行調度指揮時，消防指揮車也能及時跟隨前線指揮部進行轉場。消防指揮車在火場前線指揮部駐地，及時建立起撲火指揮中心和通信中心，使前線指揮部（消防指揮車）與國家林業局森林防火指揮中心、西南航空護林總站建立起語音、數據和圖像傳輸通信網絡，實現火場前線指揮部和后方森林防火指揮中心一體化，科學、有效地對火場進行調度、組織和指揮。 
2、建立消防指揮車VSAT衛星小站，連接VSAT衛星主站，使用指揮車POLYCOM視頻會議系統，召開視頻會議，及時傳達撲救指示和匯報火場最新信息。 按照衛星小站的操作方法進行架設、調試天線和尋找衛星源，并用饋線連接LINKSTAR衛星終端及網絡交換機，及時溝通消防指揮車與VSAT衛星主站，采用點對多點的通信方式，啟用三方（多方）視頻會議系統，分別輸入國家林業局指揮中心、西南航空護林總站固定點IP地址進行通話連接，建立起國家林業局指揮中心、西南航空護林總站、大型指揮車的視頻網絡、電話網絡體系。通過視頻和電話網絡系統，召開視頻會議，各方可隨時聯系，互通情況；上級指揮員可從前線指揮部了解火場情況，前線指揮員也可隨時向上級指揮員匯報火場的最新動態和撲救進展情況等。
3、連接無線移動多媒體實時傳輸系統，將空中拍攝的視頻資料傳入指揮車，然后通過視頻會議系統，使前線和后方各級指揮員在駐地就如身臨火災現場，直接對火場實時情況進行詳細觀察和了解。 空中觀察員在航護飛機上用數碼攝像機對火場全貌、重點區域、威脅大的地段，以及火場的發展方向、火勢強度等情況進行拍攝的同時，直接通過航護飛機和消防指揮車的無線移動多媒體JoMobile實時傳輸系統，將空中拍攝的視頻、語音、圖片和GPS數據等多媒體信息實時、動態傳輸給消防指揮車。然后啟用消防指揮車VSAT衛星POLYCOM的三方（多方）視頻會議通話連接系統，國家林業局指揮中心、西南航空護林總站指揮員在駐地，一是可直接了解空中拍攝和傳輸的火場實時、動態情況，二是還可直接與空中觀察員進行對話，聽取觀察員的現場匯報和情況介紹等。使前、后方各級指揮員對火場情況了解和掌握更具體、更全面、更直觀、更實時，有利于撲火指揮員作出準確分析、果斷決策和正確指揮提供可靠的多媒體信息。
4、利用消防指揮車車載硬盤錄像機，對其存貯的火場視頻資料進行下載、處理和傳輸。 消防指揮車配置的硬盤錄像機具有自動存貯功能，航護飛機通過無線多媒體傳輸的火場視頻和音頻資料就會自動保存在該硬盤錄像機里。為了及時保存資料和向上級指揮員匯報情況，特別是沒有這套通信指揮系統的相關森防火指揮部能及時了解到火場情況，有目的、有重點、有選擇性地從硬盤錄像機中下載空中傳輸的火場視頻資料，并保存在車載計算機內，然后對較為重要的視頻進行編輯、處理，繪制火場態勢圖，填寫火場情況報告等。通過VSAT通信衛星Internet網絡向國家林業局指揮中心，西南航空護林總站和相關的森林防火指揮部進行傳輸，以便各級指揮員隨時查閱和掌握情況。
5、使用消防指揮車車載無線電臺收集情況、掌握動態、調度指揮。
5．1、利用消防指揮車NGT.VR.9350型柯頓短波電臺， 火場前線指揮員可直接與火場現場進行通話聯絡。一是通過該電臺直接與火場各片區撲火隊負責人聯系，了解火場情況和發展趨勢，以及火災威脅區域和撲救難點；二是下達撲火命令，直接組織、指揮和調度，明確各隊的撲救區域、任務和措施；三是針對火場的發展變化和各片區的實際情況，及時調整、調遣、布暑撲火兵力；四是火災現場也可通過該電臺向火場前線指揮部匯報撲救情況，反應實際困難等。
5．2、由于受西南林區地形地貌、交通和其他條件的限制，DZD-25型全頻道多功能超短波電臺的通話距離近，一般難以有效地與火場上的超短波電臺進行溝通，因而它大多用在消防指揮車與前線指揮部對講機的通信聯絡，和前線指揮員直接呼叫150M/350M/450M三個頻段的對講機，對前線指揮部的有關工作進行安排、部署。
6、當航護飛機撤離火場后或因天氣原因飛機不能到達火場上空進行偵察、傳輸火場實時情況時，工作人員可利用便攜式海事衛星BGAN終端Explorer700，直接深入火場現場建立衛星通信網絡。一是通過該系統衛星電話與國家林業局指揮中心、西南航空護林總站、前線指揮部進行通話匯報；二是可以建立視頻會議，實時傳輸地面拍攝的火場視頻資料；三是通過海事衛星Internet網將火場圖片、火場信息及撲救情況等文字材料向國家林業局指揮中心、西南航空護林總站、火場前線指揮部進行傳輸。 森林消防指揮車在森林防火撲火救災工作中得到應用，有利于各級火場指揮員及時了解、掌握火場情況，有利于制定撲救措施，有利于組織、調度和指揮撲救工作，以實現撲救工作中的信息化、科學化和高效化，使火災得到有效控制和撲滅，最大限度地減少森林火災損失。

森林消防4驅運兵車，東風4驅運兵客車先進的森林滅火裝備對于及時有效的撲滅火災有著重要的作用。東風森林撲火運兵車填補了國內防火運兵車裝備不足的空白。這款車的車廂寬大，布局合理，可以同時容納十名消防隊員。車頂裝備有車頂行李架，使執行任務的行李包就有了安身之處。車身后面的爬梯，很方便消防隊員迅速上下車。在2007年大興安嶺地區春季森林防火演習中，森林撲火運兵車充分的展示了四驅動力強，行駛速度快，內部空間大等優勢，在容納20名消防人員的同時還能裝載多種滅火設備，在滅火演習中，起到了極大的作用。 采用軍用越野花紋輪胎，康明斯發動機動力，東風全驅系統，越野通過性好,操縱方便，性能卓越，產品適用于地質勘探、油田作業、公路建設.線路維護、礦山救護、水利水電、維和部隊和軍隊等特殊行業，是野外和惡劣路況條件下運輸和作業的理想裝備。