光伏電站清洗車，太陽能電池清洗車事實上，小小的灰塵一直是降低太陽能電池板發電量的致命問題，即便是代表頂尖科技的太空探索也無法避免的受到這一問題的困擾。美國“機遇”號空間探測器剛開始火星探測任務時，1.3米的太陽能電池板每天可以提供900瓦時的電能，然而到2010年6月，隨著太陽能面板沾上火星灰塵，每天提供的電能降到了500到600瓦時，NASA不得不盡量讓兩臺火星車停靠在朝南的斜坡上，讓它們可以接受到更多的太陽光。清潔太陽能電池板相當于清洗風擋玻璃，大多數太陽能電池板是由玻璃罩子保護起來的，就像風擋玻璃那樣，也就是說在外面裸露的時間越長，沉積的灰塵也越就多。所以說，定期清潔太陽能電池板是必要的。www.qzcjn.com
光伏電站清洗車，太陽能電池清洗車罐體有效容積:9立方米,分兩倉，前倉裝洗潔劑，后倉裝清水。配備兩套車載泵，一套發電機,軍工機械式六檔變速箱 新型發動機、全油路、進氣道自動電加熱系統，可在-41℃環境下在駕駛室內一鍵啟動 250mm雙層車架，承載能力加倍提升 350L超大油箱，滿足1300公里無需加油 三座單臥、環形儀表臺新款駕駛室 后置絞盤，牽引力44100N（選裝）。可在此越野底盤基礎上改裝成越野廂式車，越野油罐車、越野灑水車、越野消防車、越野隨車吊、越野吸污車、越野平板車、越野運兵車等專用越野車型。太陽能，是上帝賜與人類的最后豐盛晚餐。太陽能科技產業是金色產業、也是綠色產業。我國利用太陽能發電的實用科技技術比較成熟，科技成果非常豐富，發展前景十分廣闊。在太陽能發電的過程中，清洗太陽能電池板對提高發電效率尤為重要，是不可或缺的最重要、也是最關鍵的一個環節。北京銳力清洗服務有限公司將竭誠為您服務。
光伏電站清洗車，太陽能電池清洗車經過測試，該車的清洗效率可以達到人工清洗的十幾倍。由車載清洗機和動力驅動旋轉清洗裝置構成，動力旋轉滾刷可調，即可橫向位移也可垂直位移，并標配了自動控制防碰撞系統(防止滾刷損壞電池板)。
1、采用國際上最先進的理念，和國際最新技術接軌；
2、該車的底盤和發動機系統為國內知名品牌部件構成，液壓驅動系統的元器件均為國際知名牌產品，油耗低，污染排放小，操作穩定性強，保證該車的性能和可靠性；
3、全自動糾偏防撞系統，可以根據電池板的高低和路面的高低隨時調整動力清洗刷與電池板的有效距離保證作業安全；
4、該車采用鏈軌式驅動行走機構，保證在土質松軟的戈壁沙漠地區可以穩定工作，而不至于對路面造成太大傷害；
5、操作者在駕駛室內就可以完成清洗的所有規定動作，自動停機，出故障自動報警等等；
6、該車的清洗效率很高，可以達到人工清洗速度的10倍以上。每臺清洗車每小時可清洗完2000個太陽能電池板(1650×995)，每臺清洗車每天清洗8小時，則每天可清洗16000張太陽能電池板，10MWp的太陽能光伏發電站共計太陽能電池板(1650×995)42400張，每天只需要3臺這樣的清洗車就可以全部清洗干凈。
國外做過試驗，雖然有很多因素會影響太陽能發電的太陽能電池板的發電效率。但清洗太陽能電池板是一個非常重要的因素，如果不進行清洗，太陽能電池板的發電損失范圍可以高達25%，在某些地區，根據歐洲一些國家可再生能源實驗室的報告。個別太陽能發電站已經損失高達30%。
我們以一個20MW太陽能光伏電站為例，該電站的占地面積約700畝，總投資大概2億元(按現行價格行情計算，而非當初實際投資的據說近3億元)；計劃每天發電6-7萬度，年發電量2600萬度，按政府每度電補貼1元錢計，年收益為2600萬元；但實際上他們根本拿不到這么多錢，導致這一問題的原因就是小小的灰塵。2012年我國光伏產業增速達到100%，全年設計發電量達到2GW，而這也意味著2012年我國太陽能發電行業因為灰塵造成的損失高達2.5個億。小小的灰塵讓我國太陽能發電產業每年最低損失2.5億元！
光伏電站清洗車，太陽能電池清洗車目前我國對太陽能電站的清洗還沒有好的辦法，最主要的還是采用人工清洗，人工清洗不但效率低下，并且清洗質量還得不到保證。20MWp的太陽能光伏電站，共有1640×992毫米，245w的電池板84800塊，市場收費0.5元/塊，每月洗一次，一年12次共花費50.88萬元(折合每10MWp年費用25萬元)；20年就是1017.6萬，25年是1272萬。但是，一個月洗一次，電池板是否能在一個月內一直保持潔凈和保持應有的發電效率呢？遇到沙塵天氣怎么辦，增加清洗次數嗎？
假如雇傭6人，每天不停地循環往復清洗，估計10天能輪回一次就不錯了，遇到惡劣天氣如沙塵暴，則根本無法應付。另外還需要進行設備投資，例如運水車輛、清洗機、打井、水凈化、水泵、蓄水池、供水管網等。這樣算下來每月運營費用至少也在數十萬元。并且不能隨心所欲，想什么時候洗就什么時候洗，想洗哪個區域就洗那個區域，尤其不能保證干活不偷懶。
可一次性完成太陽能電池板的清洗功能，大量的節約了人工以及用水，省時省力。此車能夠每小時清洗8—10公里的光伏電池板。此車主要結構：一、分解液由本車自帶吊，水泵，噴嘴，水箱為一體完成工作所有操作都在駕駛室內完成，由電控液壓，氣動組成。二、高壓清洗功能由一臺副發動機帶動高壓清洗泵，作壓力能達到13—15mpa,每分鐘170升的流量，由把高壓水刀傳送到工作位置刀面能夠調節不同的角度，不工作時能折疊，行動方面。三、吹分部分由空壓機，儲存罐，分刀組成，能夠完全吹走太陽能光伏電池板表面上的水珠。此車所有功能，都在駕駛室內完成，只需兩人，一人開車，一人在副駕駛位置操作完成所有功能，操作臺前有高清大屏影像，操作簡單便捷。此車參數：底盤型號 DFS5160GLJ ，東風153平頭一排半駕駛室，6*6驅動，康明斯190馬力，韶齒6檔變速箱，斷氣彈簧制動，貫通式中后驅動橋，12.5R20越野胎，軸距 3500+1250mm，加厚雙層大梁，貨箱4850mm，帶軍用保險杠，整車長為7800，寬2400，高3500以內，此車可裝1立方分解液，10立方水，能夠一次性工作50—60分鐘，清洗工作8—10公里，可以根據用戶需求選擇底盤。
太陽能光伏板清洗車對于大面積的太陽能發電站電池板清洗，我們公司自主研發的6驅太陽能電池板清洗車進行，該車的清洗效率可以達到人工清洗的十幾倍。由車載清洗機和動力驅動旋轉清洗裝置構成，動力旋轉滾刷可調，即可橫向位移也可垂直位移，并標配了自動控制防碰撞系統(防止滾刷損壞電池板)。
品牌：東風
型號：DFS5160GLJ
類型：罐式貨車
額定載重量：中卡6噸﹤總質量≤14噸T
燃料類型：柴油
輪胎數：前二后四
門數：二門
座位排數：單排
排放標準：歐Ⅳ
加工定制：是
發動機型號：ISDe185 40
發動機排量：6.4L
發動機功率：132kW
驅動形式：6驅
變速箱類型：7
貨廂外形尺寸：7.760×2.5×2.845m
貨廂內部尺寸：4.6×2.3×1.5m
罐體有效容積：10m3
最高車速：95km/h
最大扭矩：2N▪m
百公里油耗：12L
乘員/座位數：3
軸距：3500+1250mm
軸數：3
前輪輪距：1916mm
后輪輪距：1876/1876mm
前懸：1385mm
后懸：1625mm
接近角：35°
離去角：30°
鋼板彈簧片數：10/12
底盤型號：DFS5160GLJ
外觀顏色：軍綠色
車輛所在地：隨州
整車外形尺寸：7760×2500×2845m
整備重量：7955T
容積：8-10噸
選裝：加油機
選裝：絞盤
空調：選裝
保養：東風服務站
東風平頭一排半六驅越野載客運輸車
質量參數（kg）：
最大載質量 越野行駛 3500 整備質量 7955
公路行駛 7900 空車 前軸負荷 4020
最大拖掛總質量（越野） 4800 后橋負荷 6015
滿載總質量 越野 10435 滿載（越野） 前軸負荷 3565
公路 16000 后橋負荷 6870
性能參數
最高車速（滿載無拖掛）（km/h） 90 每百公里耗油（L） 26.5
最大爬坡度（滿載無拖掛）（%） ≮60 制動距離（滿載、30km/h） ≯8
最小轉彎直徑（m） ≯18.8 續駛里程 1300
尺寸（mm）
總長 7760 軸距（前橋中心至后平衡懸掛中心距離） 4100
總寬 2500 輪距 前輪 1876
高度（駕駛室、空載） 2845 中、后輪 1870
車廂內部尺寸 長 4850 行駛角度 接近角 30
寬 2300 離去角 35
高 600，800 最小離地間隙（滿載） 305
詳細配置：
12.5R20鋼絲子午線越野花紋加寬型輪胎
軍工機械式六檔變速箱
新型發動機、全油路、進氣道自動電加熱系統，可在-41℃環境下在駕駛室內一鍵啟動
250mm雙層車架，承載能力加倍提升
350L超大油箱，滿足1300公里無需加油
三座單臥、環形儀表臺新款駕駛室
后置絞盤，牽引力44100N（選裝）
性能參數：
發動機：東風康明斯190馬力發動機（選裝康明斯185馬力正宗國四發動機）
型式：六缸、直列、水冷、四沖程、增壓柴油機
排量（L）：5.88
最大功率：140kw/1500r/min
最大扭矩：630N.m/1700r/min
離合器：Φ350膜片、干式、氣助力、液壓操縱
變速器：軍工機械式，六個前進檔，一個倒檔
分動器：氣動機械式，高、低檔
驅動橋：東風4.5噸級驅動橋
車輪與備用胎參數：
規格：12.5R20型，子午
線越野輪胎
氣壓：公路——450kpa 越野——350kpa 短距離放氣行駛——200kpa
輪輞：9.00-20
專用功能說明：
1、發動機凈功率對應:YC6J180-42為128kW,ISDe185 40為130.2kW;2.側防護:材質Q235,連接方式螺栓連接.后下防護:材質Q235,連接方式螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度450mm;3.選裝同形式駕駛室造型;4.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.5.ABS的型號:3631010-C2000,生產廠家:東風電子科技股份有限公司制動系統公司.
2、底盤配置： 底盤型號 DFS5160GLJ ，東風153平頭一排半駕駛室，6*6驅動，康明斯190馬力，韶齒6檔變速箱，斷氣彈簧制動，貫通式中后驅動橋，12.5R20越野胎，軸距 3500+1250mm，加厚雙層大梁，貨箱4850mm，帶軍用保險杠。
3、越野性能：東風康明斯6缸BT系列190馬力柴油增壓發動機 12.5R20鋼絲子午線越野花紋加寬型輪胎 軍工機械式六檔變速箱 新型發動機、全油路、進氣道自動電加熱系統，可在-41℃環境下在駕駛室內一鍵啟動 250mm雙層車架，承載能力加倍提升 350L超大油箱，滿足1300公里無需加油 三座單臥、環形儀表臺新款駕駛室 后置絞盤，牽引力44100N（選裝）。
4、基本配置：整體車身采用Q235碳鋼4個厚，罐體容積6個方，裝有進口柴油發電機，大功率高壓水槍兩個，罐體采用內加熱設計，適合各種惡劣氣候條件下使用，是清洗光伏板的專用作業車。
