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中國重汽豪沃2013CNG6*4牽引車，臥鋪空調(diào)，HW15710變速箱，T12.38發(fā)動機，HC16橋，HF9盤式前軸，ZF8098德國進(jìn)口方向機。1200輪胎，氣瓶8*140L+4*80L ，90鞍座。

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中國重汽豪沃系列LNG/CNG天然氣載重車具有五大特色：節(jié)約燃料費用，可降低運輸成本， 1立方米天然氣相當(dāng)于1/2柴油價格。比燃油安全性高，天然氣相對空氣的比重僅為0.6-0.7，一旦泄漏，可在空氣中迅速擴散，不易在戶外聚集達(dá)到爆炸極限。燃料抗暴性能好，具有很好的環(huán)保效果?？裳娱L豪沃系列汽車發(fā)動機的維修周期。 

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燃料差價 0#柴油市場零售價：7.10元/L 天然氣市場零售價：3.00元/m3 通常耗氣量與耗油量之比為1.1-1.2 每百公里天然氣比柴油節(jié)省80元-100元中國重汽50輛HOWO天然氣牽引車亮相京沈(唐山至北京段)高速，承載者運輸首都北京城市建設(shè)所需的散裝水泥重任。該批HOWO天然氣牽引車每日在京沈高速上穿梭運行，成為京沈高速公路上一道靚麗的風(fēng)景線。 中國重汽銷售部北京分公司積極響應(yīng)對新能源汽車的推廣要求和大客戶的開發(fā)工作，積極調(diào)研天然氣(CNG)牽引車市場并緊盯區(qū)域內(nèi)大客戶的購車信息。在2010年的年初得知唐山某集團欲購50臺牽引車的信息后，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次登門拜訪。了解到運輸線路相對固定的使用工況后，重點推介中國重汽天然氣牽引車并詳細(xì)介紹了采用美國E-controls公司的電控進(jìn)氣系統(tǒng)(此系統(tǒng)可靠性高、維修成本低)，并采用增壓中冷、稀薄燃燒、四氣門的型式的特點。各部門領(lǐng)導(dǎo)組成的考察團在結(jié)束了對國內(nèi)天燃?xì)庵乜òl(fā)展較快的新疆、山西市場的考察后來到中國重汽卡車股份實地考察，通過進(jìn)一步了解和實地考察并同其他市場、其他廠家的產(chǎn)品綜合比較后，一致認(rèn)為中國重汽天然氣發(fā)動機是國內(nèi)目前最先進(jìn)、最成熟、最可靠的CNG天燃?xì)獍l(fā)動機，并在3月份與北京公司成功簽署了50臺HOWO天燃?xì)廛嚨挠唵巍?月初50臺HOWO天燃?xì)廛図樌戮€并交付用戶手中。 為確保豪沃LNG CNG天然氣牽引車用戶會用車、用好車，北京分公司立即聯(lián)系天然氣發(fā)動機技術(shù)人員為50臺車做運行前的培訓(xùn)工作，并組織服務(wù)站對車輛全面做一次檢測維護(hù)，確保車輛零故障上路。經(jīng)過近一個月的運行統(tǒng)計，從唐山到北京運行里程約420公里計算，每車每趟的燃料費由原來的1200元下降至700元，每趟節(jié)約成本500元左右!這家集團的領(lǐng)導(dǎo)感嘆說這50臺天然氣車每天就可給公司節(jié)省25000元，一年節(jié)約近千萬，車輛選型絕對正確，物超所值，HOWO天燃?xì)廛嚲邆涑档男詢r比和無比的優(yōu)越性!今后將陸續(xù)購進(jìn)淘汰現(xiàn)有燃油車輛!低溫儲罐為雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)膽儲存低溫液體，承受介質(zhì)的壓力和低溫，內(nèi)膽的材料采用耐低溫合金鋼(0Crl8Ni9)；外殼為內(nèi)膽的保護(hù)層，與內(nèi)膽之間保持一定間距，形成絕熱空間，承受內(nèi)膽和介質(zhì)的重力荷載以及絕熱層的真空負(fù)壓。外殼不接觸低溫，采用容器鋼制作。絕熱層大多填充珠光砂，抽高真空。低溫儲罐蒸發(fā)率一般低于0.2%。
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