19座幼兒園校車價格

19座幼兒園校車價格1、校車外觀：
校車統(tǒng)一采用醒目的顏色（例如：黃色）標識，并可配備警燈和警報器。
2、校車內(nèi)部：
校車的安全性能要高于普通車輛（例如：防撞性能），還應(yīng)安裝GPS，用于實時監(jiān)控車輛運行的路線、速度；并設(shè)定限速器嚴禁超速；上下車門安裝攝像頭實時監(jiān)控上下人員，并配安全錘等。
3、司乘人員：
司機需要有專業(yè)的執(zhí)照，并定期抽查，如有違規(guī)駕駛，應(yīng)及時糾正，并組織學習，多次違規(guī)應(yīng)取消其駕駛校車資格。車輛應(yīng)嚴格限載，并配備一名或多名老師負責維持秩序。
4、路權(quán):
校車享有與公交車相同的路權(quán)。如遇突發(fā)事件，可使用警燈和警報。

19座幼兒園校車價格選購校車優(yōu)點   
1. 長鼻子校車的發(fā)動機一半以上位于擋風玻璃前，在發(fā)生正面碰撞的時候就能緩沖碰撞破壞力。在“長鼻子”上，還有像牛鼻環(huán)一樣的兩面環(huán)繞型鏡子，叫做前部補盲鏡，與后視鏡和倒車監(jiān)視器一起作用，能真正做到360度無盲區(qū)。
2. 國內(nèi)許多長鼻子校車廠商例如宇通校車采用仿美式校車采用全鋼封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，引擎蓋和保險杠比其他車輛厚了幾倍，讓車輛的抗撞擊能力更強。司機的儀表盤上方有一個顯示屏，是車內(nèi)監(jiān)控裝置，可以全方位看到車內(nèi)的情況。
3. 新校車車頭外部采用全鋼包裹，內(nèi)部座位為孩子量身定做，座椅也采用阻燃面料，結(jié)構(gòu)牢固，可以保證在撞擊時不變形。
4. 新國標還有更多人性化的設(shè)計，值得一提的就是上下車刷卡系統(tǒng)。孩子一刷卡，家長就可以在第一時間收到孩子上下車信息的提示短信。
5. 另一個顯著變化是，車內(nèi)安裝了“安全帶集中解鎖裝置”。只要司機按下解鎖按鈕，所有的安全帶都會瞬間打開，遇到事故時方便逃生。事后，調(diào)查人員還可以根據(jù)車身的唯一編號確定校車“身份”，并查看有“校車黑匣子”之稱的行車記錄儀所記信息，分析事故原因。
6. 此外，新國標還增加了側(cè)翻滾試驗，側(cè)傾穩(wěn)定角從32度提高到35度，為邊遠山區(qū)孩子們的安全提供保障。

安源19座幼兒園校車（新國標大鼻子校車一公里油耗7毛）采用江淮底盤，玉柴國四100馬力發(fā)動機，整車長度5.76米、寬2.1米、高2.65米，核定19座、方向助力，斷氣剎，前碟后鼓式制動，帶ABS，剎車自動調(diào)整臂，標配真空輪胎，型號為215|75R16，停車指示臂、4個信號指示燈、衛(wèi)星定位功能GPS、醫(yī)藥箱，安全門,外擺門、下固定上推拉側(cè)窗，中部設(shè)一個校車專用天窗； 全車安全帶； 行車記錄儀，2+2布置、座椅加扶手； 遮陽板、安全錘、2個滅火器、電子鐘、竹地板上鋪地板革； 一拖5監(jiān)控，一個液晶顯示屏、巡視系統(tǒng)、可選裝暖風機、空調(diào)。

19座幼兒園校車價格是一個城市里的風景線，總是引起沿途的人們評論或者關(guān)注，一輛好校車傳遞給人們學校品牌的實力、專業(yè)和責任感。一輛好校車可以解決家長的后顧之憂，讓他們更安心。擁有一輛好校車，不僅是家長的選擇，更是區(qū)域幼教品牌和學校知名度、美譽度建產(chǎn)的基礎(chǔ)。
車身部分：前風擋除霜機，普通內(nèi)飾、竹膠板加地板革，防盜型安全錘，車內(nèi)頂燈，GPS行車記錄儀，校車停車信號燈，存儲一體4+1探頭監(jiān)控系統(tǒng)，上推拉下封閉式結(jié)構(gòu)側(cè)窗，普通天窗，折疊式窗簾，四方向可調(diào)司機座椅，氣動折疊門，校車專用座椅2+2布置，配裝安全帶，校車款后視鏡加補盲鏡，校車專用油漆。平地板無后行李倉，電、氣喇叭、司機電風扇，電子鐘，小遮陽簾，滅火器2個、隨車工具，上車扶手，校車護欄，醫(yī)療急救箱、電動停車警示牌，巡視器，鋁合金輪罩。

   校車百公里油耗跟我們顧得司機有著密切的關(guān)系，還有道路的綜合情況，都會影響油耗的提升，19座的校車百公里油耗是9至10升左右，24-38座校車百公里油耗12-15升，40座以上的校車百公里油耗不會超過20升油，面臨著油價上漲，控制成本對幼學校而言不可缺少的，該如何控制燃油呢？在校車的駕駛中，節(jié)約使用燃油，對校車來說具有良好的經(jīng)濟性。而燃油消耗的成本，在校車行駛可控的成本中占有很大的比例，首先要學會如何選擇燃油，如果選擇不當，將造成幼兒園校車燃油濾清器的堵塞和噴油器霧化不良，使校車發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗上升等現(xiàn)象，還會加速氣缸的磨損，影響發(fā)動機壽命。所以在選擇燃油的時候，要從校

車的自身條件出發(fā)，選擇清潔度較高的燃油，好的燃油可以更充分的燃燒，有效的減少積碳的形成，還能節(jié)省燃油開支。

          1、駕駛員要減少燃油消耗必須作到計劃行車。為此應(yīng)作到行車前要查清行車路線避免走不必要的彎路并注意選擇不太擁堵的路段避免走走停停因為校車起步是比較費油的；根據(jù)測試幼兒園校車報價前進或倒退一次移動3.5m就要耗油50m!因此停車入位時要選擇易于出入的車位；要正確判斷道路情況保持經(jīng)濟車速減少制動次數(shù)減輕制動強度；山地行車、上短坡或通過起伏路面時應(yīng)預(yù)先加速沖坡。上長陡坡時沖坡后應(yīng)適時換擋；校車陷入泥坑中車輪打滑空轉(zhuǎn)時不要加油猛沖否則，不僅增大油耗量，而且會使校車遭到嚴重磨損。

         2、駕駛員操作對油耗量的影響在駕駛員、校車、道路三者之間駕駛員是主體。駕駛員若能將校車與運行條件密切配合，提高它們的適應(yīng)性并根據(jù)運行條件適時地選擇正確的駕駛操作就可以節(jié)約油料。

現(xiàn)在國家大力提倡新國標校車，各地幼兒園和教育機構(gòu)積極響應(yīng)，廢棄了以前不符合國家標準的19座幼兒園校車價格，采購新國標校車所要求的大鼻子校車。是不是有了新國標幼兒園校車就能夠保障學生的安全了呢？答案是否定的，有了新國標校車，還必須有相應(yīng)的使用制度才能夠保證校車安全，也才能真正保證學生的安全。

選裝部分：全頂置“精益”空調(diào)，空調(diào)內(nèi)飾，外擺門，前后LED顯示屏，風扇

車內(nèi)設(shè)施：依據(jù)學生需求量身打造

 國家幼兒園校車標準：
2011年12月10日，校車草案經(jīng)過反復征求部門、地方、專家的意見，形成了保障就近入學，大力發(fā)展公交，重點支持農(nóng)村校車服務(wù)的總體思路，在這一思路主導下，草案對資金問題做出了這樣的規(guī)定：國家通過財政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵社會捐贈等多種方式，支持農(nóng)村地區(qū)為居住分散的接受義務(wù)教育的學生提供校車服務(wù)。發(fā)展校車服務(wù)所需的財政支持資金由中央財政和地方財政分擔，具體辦法由國務(wù)院財政部門制定。
對駕駛?cè)艘邆涫裁促Y格，草案規(guī)定，校車駕駛?cè)藨?yīng)有相應(yīng)準駕車型3年以上資格，年齡不超過60周歲，最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有滿分記錄，無致人死亡或者重傷的交通責任事故，無飲酒及醉酒后駕駛記錄、超速等嚴重交通違法行為，無犯罪記錄，未因違反治安管理受過拘留處罰，身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
為保障校車通行和停靠安全，草案還對校車賦予了三項優(yōu)先權(quán)：校車運載學生時，交通警察應(yīng)當指揮疏導校車優(yōu)先通行；校車可以在公交專用車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公交車輛通行的路段行駛；校車需在道路上停車上下學生時，后方車輛應(yīng)當停車等待、禁止超越等。
 
 
幼兒園校車標準解讀：
 經(jīng)常有學校或者幼兒園買了新標準的“幼兒園校車”之后，發(fā)現(xiàn)不能上牌，追因之下才知道是誤買了小學生校車，那么，幼兒園校車和小學生校車之間有何不同呢？小編就以對《專用校車安全國家標準》之中，對幼兒專用校車（幼兒園校車）的規(guī)定單獨列了出來。
　　定員：校車不得超56人
　　幼兒園校車的最大乘員數(shù)不超過45人;
　　其中，幼兒校車每個幼兒的體重按30公斤計算，每個照管人員的體重按68公斤計算，駕駛員的體重按75公斤計算。
　　外觀：不得設(shè)置車外行李架
　　新國標將校車分為輕型校車和大中型校車，輕型校車車長大于5米且小于等于6米，大中型校車車長大于6米且小于等于12米。
　　校車車高不得大于3.7米，不得設(shè)置車外行李架，架鉸接客車和雙層客車不能作為專用校車使用。專用校車應(yīng)安裝前、后保險杠。
　　內(nèi)飾：不得有凸起毛刺
　　車內(nèi)外不得有容易卡住幼兒手指的孔洞，不應(yīng)存在可能致人員受傷的凸起、凹陷、尖角等缺陷。校車乘客門處應(yīng)安裝高、低扶手，扶手上不應(yīng)存在可能致傷的凸起、毛刺。
　　乘客區(qū)側(cè)窗至少下部二分之一應(yīng)封閉，所有車窗玻璃的可見光透射比應(yīng)不小于50%，且不得張貼不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。
　　幼兒專用校車(通常所說的幼兒園校車)乘客區(qū)應(yīng)采用平地板結(jié)構(gòu)，除輪罩、檢修口蓋等的局部結(jié)構(gòu)凸起外，地板上不得有臺階。
　　乘坐區(qū)、過道區(qū)和引道區(qū)域的地板覆蓋層應(yīng)防滑、耐磨。
　　車外頂：安裝校車標志燈
　　校車應(yīng)在車外頂部前后各安裝兩個黃色校車標志燈，前標志燈與車頂前部最邊緣的距離應(yīng)不大于40厘米;后標志燈與車頂后部最邊緣的距離應(yīng)不大于40厘米。燈具應(yīng)有一個圓形透明燈罩且繞其垂直軸線360°發(fā)光。校車標志燈安裝后不應(yīng)高出車頂蒙皮上表面20厘米。
　　車后：粘貼“請停車等候”
　　校車應(yīng)在車后圍板外表面、后方車輛接近時可以看到的區(qū)域，清晰標示“請停車等候”及“當停車指示牌伸出時”紅色字樣。
　　“當停車指示牌伸出時”字樣應(yīng)在“請停車等候”字樣的下方;“請停車等候”字樣高度至少應(yīng)為20厘米。“當停車指示牌伸出時”字樣高度至少為13厘米。
　　空氣質(zhì)量：安裝強制通風裝置
　　如果不能自然通風則應(yīng)安裝強制通風裝置。車內(nèi)空氣中的成分應(yīng)符合規(guī)定。
　　允許采用具有殺菌、消除有害氣體功能的空氣凈化裝置達到空氣質(zhì)量的要求。
　　踏步：上車踏板不高于35厘米
　　在車輛整備質(zhì)量狀態(tài)下，從地面至乘客門的第一級踏步高度應(yīng)不大于35厘米，其它各級踏步的高度應(yīng)不大于25厘米。輕型專用校車的一級踏步深度應(yīng)不小于23厘米，大中型專用校車應(yīng)不小于30厘米。
　　座椅：需為非折疊軟座椅
　　幼兒及學生座椅應(yīng)前向布置。
　　駕駛員座椅所處的橫向垂直平面以前不得設(shè)置幼兒及學生座椅。幼兒及學生座椅在車輛橫向上最多采用“2+3”布置。
　　幼兒及學生座椅不應(yīng)是折疊座椅，每個幼兒及學生座椅應(yīng)帶有靠背，靠背寬不應(yīng)小于座墊寬度。幼兒及學生座椅應(yīng)軟化。
　　單人幼兒及學生座椅的座墊寬度應(yīng)不小于38厘米。若為長條幼兒及學生座椅，應(yīng)符合每人坐墊寬至少33厘米，坐墊深至少30厘米，坐墊高大于22厘米，靠背厚度至少4厘米。
　　座間距：起碼50厘米寬
　　《專用校車安全國家標準》要求，幼兒校車座椅的座間距應(yīng)不小于50厘米，照管人員的座間距應(yīng)不小于65厘米。
　　應(yīng)急出口：左右至少各一個
　　專用校車應(yīng)只有一個乘客門并位于右側(cè)前后輪之間。為方便撤離和車外救助，車輛的左側(cè)、右側(cè)應(yīng)至少各有一個出口。乘客區(qū)的前半部和后半部應(yīng)至少各設(shè)一個出口。后圍應(yīng)至少有一個出口。出口包括應(yīng)急門、應(yīng)急窗和頂部撤離艙口。大中型校車還應(yīng)裝有頂部撤離艙口。
　　照明：應(yīng)配兩條照明線路
　　車內(nèi)照明應(yīng)覆蓋全部乘客區(qū)、車組人員區(qū)。
　　至少應(yīng)有兩條內(nèi)部照明線路，當一條線路出故障時不應(yīng)影響另一條線路的照明。
　　行駛記錄儀：具備衛(wèi)星定位功能
　　新國標要求，校車應(yīng)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;行駛記錄儀的顯示部分應(yīng)易于觀察，數(shù)據(jù)接口應(yīng)便于移動存儲介質(zhì)的插拔。
　　校車應(yīng)安裝車內(nèi)和車外錄像監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)有倒車語音提示系統(tǒng)。
　　安保：配滅火器和急救箱
　　乘員艙內(nèi)應(yīng)配備滅火器，應(yīng)保證至少一個照管人員座椅附近和駕駛員座椅附近各有一只至少2公斤重的干粉滅火器。
　　校車內(nèi)應(yīng)設(shè)計至少一個急救箱的安裝位置和安裝支架。急救箱安裝位置處應(yīng)清晰標示“急救箱”或國際通用符號。