校車4G遠(yuǎn)程車載SD卡錄像機

產(chǎn)品價格：	1800/人民幣
最后更新：	2015-01-08 16:16:48
產(chǎn)品產(chǎn)地：	深圳
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產(chǎn)品詳細(xì)說明

校車安全問題在近年來成為了被大眾所關(guān)注的熱門話題。這是一個用無辜孩子付出的生命換來的話題，也是一個給許多家庭帶來心靈傷害的話題。2010 年 7 月 1 日，國家《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》正式實施，是我國首部專門針對校車安全技術(shù)條件的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，它明確了專用小學(xué)生校車的安全要求。但是直到現(xiàn)在，仍有大量的接送學(xué)生車輛不符合“校車標(biāo)準(zhǔn)”，有的是農(nóng)用三輪車，有的是面包車，有的是報廢的普通客車。這些車輛本身不是專門為運送學(xué)生而設(shè)計，超員、超速行駛等現(xiàn)象層出不窮，而從安全性能上來說，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能保護(hù)自我防護(hù)能力較弱的學(xué)生。廣大學(xué)生家長、學(xué)校對專用校車的應(yīng)用呼聲強烈。

學(xué)生是美麗的花朵，更是每一個家庭的希望。校車作為孩子每天上下學(xué)都要乘坐的交通工具，其安全問題不容忽視。校車安全問題一直是社會關(guān)注的熱點問題，而現(xiàn)在很多校車不同程度地存在著這樣那樣的安全隱患，有的校車司機責(zé)任意識不強，還有的校車嚴(yán)重超載……

另外，學(xué)生在乘坐校車的過程中容易發(fā)生人為原因的傷害問題，經(jīng)常導(dǎo)致學(xué)校和家長之間的責(zé)任糾紛。家長擔(dān)憂，學(xué)校無奈，交警頭疼，學(xué)校的校車安全問題該如何解決？緊緊靠突擊檢查是不夠的，必須通過技術(shù)手段對校車的運行安全進(jìn)行監(jiān)控，以預(yù)防事故的發(fā)生，同時在發(fā)生糾紛時可以作為劃清責(zé)任的證據(jù)。校車移動 3G 遠(yuǎn)程車載監(jiān)控系統(tǒng)為解決這些問題提供了幫助，通過在校車上安裝攝像機和錄像系統(tǒng)，學(xué)生上下車以及校車行駛的全部過程都一刻不停地錄像來，通過無線監(jiān)控系統(tǒng)，家長或管理人員還可以通過上網(wǎng)或者手機隨時隨地追蹤到校車的實時情況，讓家長放心、學(xué)校安心。為學(xué)校每一輛校車配備 GPS 及 3G 視頻監(jiān)控系統(tǒng)，同時推行學(xué)生上下車 IC 卡制度，學(xué)生手持具有射頻識別功能的 IC 卡輕輕一刷，即可完成手機可以與讀卡器（POS）之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，從而記錄學(xué)生乘坐情況、每輛校車接送學(xué)生時間、路線和停靠站點等信息。

校園車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)不僅為學(xué)生出行保駕護(hù)航，還能對司機駕駛起到十分便利的作用。車輛安裝 GPS 系統(tǒng)之后，便能夠?qū)崟r回傳車輛狀態(tài)，司機可隨時查詢路面狀況、在某段時間內(nèi)的行駛路線、對衛(wèi)星地圖進(jìn)行放大縮小自動漫游的功能操作等等，還能對盜搶劫、超速、不按規(guī)定線路行駛等 27 種情況進(jìn)行報警，讓司機駕駛更得心應(yīng)手；校方隨時查看車內(nèi)外情況，完全掌握車內(nèi)學(xué)生安全情況，家長
通過短信，郵件等方式獲取學(xué)生在車內(nèi)外安全狀況，使得學(xué)生安全得以全方位的監(jiān)管。對于學(xué)校及政府部門而言，推行校園車輛安全管理系統(tǒng)更是意義重大。系統(tǒng)內(nèi)含行車記錄儀（俗稱“黑匣子” ），校車安裝 3G 視頻車載終端之后，接入衛(wèi)星定位監(jiān)控中心進(jìn)行實時監(jiān)控，便能達(dá)到實時防范駕駛員疲勞駕駛、超速駕駛、越線駕駛等行為的作用，給車載GPS 系統(tǒng)安裝攝像頭之后，還能杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生，避免引發(fā)道路安全事故，確保校車行車的安全，維護(hù)社會安定團(tuán)結(jié)。綜上所述，校園車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)不論是對于學(xué)生、家長，還是學(xué)校以及各管理部門，乃至整個社會而言，都有著非常重要的作用。

業(yè)務(wù)背景

近年來，在國內(nèi)，校車相關(guān)的交通及安全事故頻發(fā)，學(xué)生在校車上的安全完全得不到保障，僅僅東莞市，據(jù)交警部門統(tǒng)計，2010 年截至到 10 月 15 日全市共發(fā)生涉及校車交通事故 37 宗，造成 6 人死亡、36 人受傷，其中校車占主責(zé)的事故為 25 宗，造成 5 人死亡、22人受傷。尤其是 2010 年 9 月份，東莞市中堂、大朗鎮(zhèn)接連發(fā)生了兩起校車安全事故，造成兩名學(xué)生死亡。在國外，雖然說從校車質(zhì)量，相關(guān)法律法規(guī)等各個方面，政府給予了學(xué)生更多保護(hù)，但仍不能防止
學(xué)生在校車上打架，校車交通事故等各種惡性案件的發(fā)生。總結(jié)起來，校方、家長及相關(guān)政府機構(gòu)迫切需要校園車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能：
1. 防止校車上各種對于學(xué)生的犯罪活動發(fā)生
2. 避免學(xué)生之間在校車上發(fā)生如打架等暴力事件
3. 全程跟蹤學(xué)生位置
4. 監(jiān)控校車司機超速、疲勞駕駛等惡性駕駛習(xí)慣
5. 杜絕校車超員，超載等違規(guī)違法行為，全程記錄各種違法、違
規(guī)事件
6. 能準(zhǔn)確地記錄車廂內(nèi)發(fā)生的所有事情，以便發(fā)生事情后為公安
機關(guān)提供有效的影像資料，能對調(diào)查偷盜、學(xué)生或兒童未下車
造成人員傷亡等案件的取證提供有效的依據(jù)，幫助維護(hù)學(xué)生及
家長的合法權(quán)益；
7. 對司乘人員缺少有效監(jiān)督，無法對其駕駛資格進(jìn)行確認(rèn)，由于
缺少事實根據(jù)，家長投訴查無對證，難以更好提高家長及學(xué)校
的滿意度；
8. 車輛外出接送孩子，權(quán)限在司機，管理者及校方對車輛無法有
效監(jiān)控，給管理造成了很多的漏洞；
9. 對于車輛超員行駛、超速行駛不能進(jìn)行有效的監(jiān)管，給車輛的
行駛安全造成很大的隱患。

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