在第九個“全國科技工作者日”到來之際，沈鼓集團以一系列精彩活動致敬科技工作者，展現“大國重器”背后的創新力量。從百萬噸級乙烯壓縮機到核主泵技術，從智能綠色裝備到前沿技術攻關，沈鼓集團的科技工作者們以實干與智慧，持續書寫著中國高端裝備制造的輝煌篇章，彰顯了沈鼓集團科技創新的硬核實力。
弘揚科學家精神，勇攀科技高峰
5月28日，沈鼓集團科協舉辦主題活動，會上表彰了郝建國、宋鋒等5名科協系統先進個人，以及溫旭、邵學博等論文一等獎獲得者；研究院和透平工藝部團隊在創新方法大賽全國總決賽中斬獲優勝獎，安檢公司與核電公司團隊則捧回多項國家級工業設計獎項。核電公司劉鑫代表科技工作者宣讀倡議書，號召全體科技工作者“向創新‘無人區’進軍”，彰顯了沈鼓人攻堅克難、永攀高峰的決心。
科技成果閃耀行業，國產化突破再創紀錄
沈鼓的科技工作者們始終聚焦國家戰略需求，在企業科技創新、行業技術進步中做出卓越貢獻，填補數十項國內空白，近十年累計攻關核心關鍵技術超1000項。近年來，沈鼓的科技工作者們堅持以創新為鋒，以實干為刃，不斷交出一份份亮眼的“創新答卷”：
世界更大、國內首臺60MW級液態空氣儲能壓縮機完成研制，解決了超大型離心壓縮機設計、制造、試驗、控制等一系列技術難題，重要部件國產化率，各項技術指標達到水平。
完成年產180萬噸乙烯三機設計開發，乙烯壓縮機全面領跑世界水平。
國產首臺150萬噸CCUS項目八級齒輪組裝式二氧化碳壓縮機成功下線，繼金壇儲能項目之后，沈鼓組裝式壓縮機又實現了一次重大技術躍升，在CCUS與化肥等領域應用前景廣闊。
針對首臺17.4萬等級LNG船用高負荷壓縮機，攻克了超低溫齒輪組裝式機組結構高度緊湊、工況復雜多變、船載考核標準嚴格等難題，完成全部研制任務，在外形尺寸、機組重量、機組性能等各個方面完全達到或超過了國外同類機組。
“華龍一號”歷經十余載研制成功，實現了三代軸封主泵技術的自主化，標志著沈鼓已掌握全部三代核電泵類產品技術。
年產50萬噸PP裝置大型迷宮壓縮機研制成功，打破了大型迷宮壓縮機長期被外資企業壟斷的局面。
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沈鼓集團研制的中國首臺套150萬噸/年乙烯“三機”在用戶現場安裝完畢，這是目前國內規模更大、技術程度最復雜、工藝水平更高的國產化超大型乙烯裝置。
LNG船用低溫離心壓縮機：摘下造船皇冠上的“明珠”。沈鼓集團研制的我國首臺LNG船用低溫離心壓縮機已經在我國“淮河能源啟航”號項目中實現穩步運行。該壓縮機的研制成功標志著我國海上液化天然氣運輸一舉擺脫了對進口離心壓縮機的依賴，填補了國內空白，同時也成為沈鼓集團作為“國家砝碼”的又一力證。
長輸管線壓縮機：跳動在能源大動脈中的“中國心”。2011年，沈鼓集團成功研制首臺20兆瓦級電驅壓縮機組，，主要技術指標達到國際領先水平，使我國能源大動脈徹底擺脫“卡脖子”之虞，每年節省設備采購資金超百億元。
沈鼓集團《壓縮空氣儲能電站用離心壓縮機關鍵技術及應用》斬獲機械工業科學技術獎一等獎，其研發的絕熱型齒輪增速壓縮機組高溫高壓性能國際領先，為全球非補燃儲能電站提供首套國產核心動力裝備。
如此豐碩的重大技術裝備國產化成果，無不凝結著沈鼓科技工作者的智慧與汗水，也是沈鼓集團科技實力的充分彰顯與更佳證明。如今，企業已累計實現200項重大裝備國產化攻關并成功。正如集團黨委書記、董事長兼CEO戴繼雙所說：“要將沈鼓打造成為重大技術裝備科技創新策源地。”沈鼓集團已完成核心技術從跟跑到并跑，正在向領跑邁進。這些閃耀的科技成果，正是沈鼓科技工作者夜以繼日攻堅克難的生動縮影，沈鼓人用智慧與汗水鑄就了大國重器的錚錚脊梁。
創新沃土培育人才，智造未來再啟新程
沈鼓集團始終將科技工作者視為企業創新發展的核心動力，通過全方位的人才培養與激勵機制，打造科技人才成長沃土，擁有“兩站五院五中心”聯合創新體系，為科技人才成長提供廣闊舞臺。大膽啟用青年人才，讓他們在重大項目中挑大梁、擔重任。通過不斷完善激勵機制，激勵科技工作者挖掘潛能、展現智慧，與企業共贏；建立容錯機制，營造鼓勵創新、寬容失敗的良好氛圍，為敢闖 無人區 的科研人員解除后顧之憂；優化協作機制，打通部門壁壘，搭建跨企業創新聯合體，形成協同攻關的強大合力；實施暖心護航工程，建設“科技工作者之家”，為他們送上貼心關懷。通過這一整套機制創新，充分激發了科技工作者的創新活力，讓各類創新要素競相迸發，為集團高質量發展提供強勁科技支撐。沈鼓多年的科技發展成果表明，企業與科技工作者間，實現了“互相成就”“雙向奔赴”
從“中國制造”到“中國智造”，沈鼓科技工作者以科學家精神為引領，用一項項“國之重器”詮釋著創新擔當。未來，沈鼓將繼續加大研發投入，在戰略性新興產業和未來產業開拓進取，為高質量發展注入強勁科技動能！
致敬每一位奮斗的沈鼓科技人！
以創新為燈，照重器前行之路；
以脊梁為柱，撐大國工業蒼穹！
