中空液壓扳手凸輪軸磨損主要有：軸線彎曲、軸頸與軸承以及凸輪輪廓和高度磨損等。原因主要是由于結構細長，工作中凸輪與挺桿接觸面積小、單位壓力大和相對滑動速度高等造成的。
檢驗中空液壓扳手的凸輪軸的彎曲度，可將軸的前后軸頸置于下有平板的，然后用千分表測量中間軸頸的擺差來確定。超過允許值時，應進行冷壓校正。凸輪磨損的檢驗，是用測微器測量凸輪頂尖中心至背面基圓之間的距離及基圓的直徑，以兩者的差值確定其磨損程度。若差值小于允許值，則會減小氣門開度，降低發動機的動力性和經濟性，應更換凸輪軸。
檢驗中空液壓扳手的凸輪軸的彎曲度，可將軸的前后軸頸置于下有平板的，然后用千分表測量中間軸頸的擺差來確定。超過允許值時，應進行冷壓校正。凸輪磨損的檢驗，是用測微器測量凸輪頂尖中心至背面基圓之間的距離及基圓的直徑，以兩者的差值確定其磨損程度。若差值小于允許值，則會減小氣門開度，降低發動機的動力性和經濟性，應更換凸輪軸。