行車輪淬火設備T大型行車輪淬火設備67，采用最新控制電路，鎖相環控制，完全自動跟蹤，徹底顛覆了高頻感應加熱設備不能空載的歷史，使設備加熱效率大大提高。全新的保護功能，使設備故障率減至最小。   
行車輪淬火設備T大型行車輪淬火設備67主要特點：1、采用IGBT為主器件、全橋逆變。 2、100%負載持續率設計，可連續工作。3、保護功能完善，可靠性高。
 4、可遠控和配接紅外測溫，實現溫度的自動控制，提高加熱質量和簡化工人操作。5、取代氧炔焰、焦碳爐、鹽浴爐、煤氣爐、油爐等加熱方式。6、采用頻率自動跟蹤及多路閉環控制。7、安裝簡單，操作方便。
行車輪淬火設備T大型行車輪淬火設備專業名詞解釋：
    ①淬火是將工件加熱保溫后，在水、油或其它無機鹽、有機水溶液等淬冷介質中快速冷卻。淬火后鋼件變硬，但同時變脆。淬火時，最常用的冷卻介質是鹽水，水和油。鹽水淬火的工件，容易得到高的硬度和光潔的表面，不容易產生淬不硬的軟點，但卻易使工件變形嚴重，甚至發生開裂。而用油作淬火介質只適用于過冷奧氏體的穩定性比較大的一些合金鋼或小尺寸的碳鋼工件的淬火。
    ② IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)，絕緣柵極型功率管，是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應管)組成的復合全控型電壓驅動式電力電子器件。③閉環控制是控制論的一個基本概念。指作為被控的輸出以一定方式返回到作為控制的輸入端，并對輸入端施加控制影響的一種控制關系。④透熱是指金屬熱變形或熱處理前的整體穿透加熱，是一種將工頻50HZ交流電轉變為中頻（300HZ以上至20K HZ）的電源裝置，把三相工頻交流電，整流后變成直流電，再把直流電變為可調節的中頻交變電流，在感應圈中產生高密度的磁力線，并切割感應圈里盛放的金屬材料，在金屬材料中產生很大的渦流。這種渦流同樣具有中頻電流的一些性質。

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