特 性
◎ 平板方孔工作平臺(tái)，整個(gè)臺(tái)面由大型數(shù)控切割設(shè)備加工而成，平面度高強(qiáng)度大。無工作拉伸盲區(qū)。
◎ 單缸液壓自鎖垂直升降平臺(tái)，在300-1080mm范圍內(nèi)根據(jù)維修使用要求任意調(diào)整，并配置機(jī)械自鎖裝置，操作安全方便。
◎ 牽引拉塔可沿工作平臺(tái)軌道作360度旋轉(zhuǎn)，獨(dú)特的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使拉塔的移動(dòng)更平穩(wěn)、更靈活。
◎ 獨(dú)特設(shè)計(jì)的主夾具螺旋升降方式，在鉗口保持水平狀態(tài)下，絲桿可上下升降，高度進(jìn)行微調(diào)，對(duì)各種底盤高度不同的車輛可進(jìn)行快速調(diào)整。
◎ 主夾具獨(dú)特的鉗口設(shè)計(jì)，只有兩個(gè)螺絲固定，臺(tái)式頂針狀鉗口，保證了各種車型的快速牢固夾緊，提高了工作效率。
◎ 力學(xué)流線設(shè)計(jì)的夾具，經(jīng)過鍛打、熱處理工藝，強(qiáng)度高使用壽命長，幾乎考慮了任意變形的校正。
◎ 伸縮式軸距坐標(biāo)測量（PTP）世界最先進(jìn)的測量方式，無間斷點(diǎn)，操作方便。
◎ 全球同步的車體數(shù)據(jù)由Mitche//公司和全國各大汽車公司提供，保持最新車型數(shù)據(jù)支持。
◎ 液壓系統(tǒng)由美國ENERPAC公司提供。
www.uni-liner.com
