保溫鋼管是影響節(jié)能的重要因素，保溫鋼管的研制與應(yīng)用越來越受到世界各國的普遍重視。20世紀(jì)70年代后，國外普遍重視保溫鋼管的生產(chǎn)和應(yīng)用，力求大幅度減少能源的消耗量，從而減少環(huán)境污染和溫室效應(yīng)。國外保溫工業(yè)已經(jīng)有很長的歷史，而新型保溫材料也正在不斷地涌現(xiàn)。 1980年以前，我國保溫鋼管的發(fā)展十分緩慢，為數(shù)不多的保溫廠只能生產(chǎn)少量地下直埋保溫鋼管，但中國保溫工業(yè)經(jīng)過30多年的努力，特別是經(jīng)過近10年的高速發(fā)展，不少產(chǎn)品從無到有，從單一到多樣化，質(zhì)量從低到高，應(yīng)用越來越普遍。聚氨酯材料是目前國際上最常用的保溫材料。硬質(zhì)聚氨酯具有很多優(yōu)異性能，在歐美國家廣泛用于保溫隔熱領(lǐng)域。歐美等發(fā)達(dá)國家的保溫材料中約有49％為聚氨酯材料，而在中國這一比例尚不足20％。因此，聚氨酯材料保溫鋼管在中國的發(fā)展還有很大的空間。
保溫鋼管是一種能夠提高保暖溫度的鋼管，在人們的日常生活中經(jīng)常被使用， 已經(jīng)被讓人們普遍接受和使用。保溫鋼管普遍使用與建筑、裝修及管道的鋪設(shè)中，能夠很好的保證管道的正常和通暢。雖然保溫鋼管已經(jīng)內(nèi)人們普遍使用，但是它的 組成成分、保溫原理等優(yōu)勢，很多人不是很清楚，下面介紹一下保溫鋼管的組成及優(yōu)點，讓大家對保溫鋼管有更充分的認(rèn)識。 保溫鋼管的組成成分是比較簡單的，而且它的構(gòu)成也是比較簡單的，能夠讓人便于理解和想象。保溫鋼管是一種由輸送介質(zhì)的鋼管、高密度聚乙烯外套管以及鋼管和 外套管之間填充的聚氨酯硬泡保溫層緊密結(jié)合而成，是一種高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制直埋保溫鋼管。只需將除銹防腐后的鋼管套在聚乙烯套管內(nèi)，中 間注入聚氨酯泡沫，使之充分填滿鋼管與聚乙烯套管之間的空隙，最終使鋼管、套管、保溫層形成一個牢固的整體，達(dá)到防腐保溫的效果，保溫鋼管就是形成了。保 溫鋼管的這種防腐保溫方式可以架空或者埋在地下，整個施工過程均可在現(xiàn)場進(jìn)行，便于施工和操作，而且很容易被施工人員操控，流程比較簡單。 保溫鋼管制作的簡易工藝流程： 第一步是對防腐鋼管進(jìn)行檢驗，使之符合制作保溫鋼管的條件，綜合各種條件對鋼管進(jìn)行檢驗；第二步是除去鋼管上的繡，利用某 些特殊原料清楚鋼管表面的銹跡，使鋼管沒有被腐蝕的情況；第三步是穿管成型，將除銹防腐后的鋼管套在聚乙烯套管內(nèi)；第四步是封頭修補(bǔ)，中間注入聚氨酯泡 沫，使之充分填滿鋼管與聚乙烯套管之間的空隙，使之成為一體；最后一步是成品檢驗，對制作完成的保溫鋼管進(jìn)行成品的檢驗，符合規(guī)格的產(chǎn)品進(jìn)行出售，不符合 的產(chǎn)品進(jìn)行重新的整修和改進(jìn)。 制作保溫鋼管的主要設(shè)備：鋼管緩沖平臺、撥管機(jī)組、牽引機(jī)、穿管機(jī)械、高壓發(fā)炮機(jī)、修補(bǔ)平臺、傳動線、鋼管預(yù)熱爐、拋丸機(jī)主機(jī) 檢驗臺和不合格鋼管返回傳動線、快進(jìn)滾輪組、快出滾輪、檢驗平臺等。 利用這些主要設(shè)備能夠制作良好的保溫鋼管，制作時要充分利用這些設(shè)備，使之發(fā)揮更大的作用，爭取生產(chǎn)出更加合格的產(chǎn)品。
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