1、脈沖試驗(yàn)機(jī)
適用范圍：
（1）汽車軟管轉(zhuǎn)向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風(fēng)軟管、空氣濾芯器軟管、渦輪、增壓系統(tǒng)軟管；
（2）工程液壓軟管；
（3）航空軟管和管匯；
（4）其他硬管或接頭、換熱器、空調(diào)器、過(guò)濾器
參考執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T5568-94 GB7939-92 ISO6803 ISO8032-1987(GB/T12722-91)
?HT/T2718-1995汽車空調(diào)用橡膠和塑膠軟管及軟管組合件?
主要技術(shù)參數(shù)：
（1）試驗(yàn)壓力：0～120MPa；
（2）介質(zhì)溫度和環(huán)境溫度均為：-40℃～150℃；
（3）試驗(yàn)管路：2-8路；
（4）恒壓精度：-1%～+1%；
（5）循環(huán)次數(shù)：>1000萬(wàn)次；
（6）脈沖頻率：0～2HZ；
（7）振動(dòng)頻率：0～20HZ；
（8）振幅：0-30mm；
（9）試樣長(zhǎng)度范圍：0-10000H；
（10）電源電壓：交流380V；
（11）介質(zhì)：水、冷凍機(jī)油或礦物油；
（12）外形尺寸：主機(jī)：1600mm*750mm*1300mm。
設(shè)備特點(diǎn)：
（1） 由計(jì)算機(jī)與可編程PLC控制器上、下兩級(jí)控制系統(tǒng)組成，控制原理先進(jìn)，采用獨(dú)立的控制單元，真正實(shí)現(xiàn)了模塊化控制。能夠精確控制壓力的精度,保壓效果好,實(shí)時(shí)自動(dòng)補(bǔ)壓。
（2）多路多工位，各路試驗(yàn)可同時(shí)進(jìn)行互不影響。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和圖形自動(dòng)記錄并保存在計(jì)算機(jī)中。
（3）電氣元件采用進(jìn)口器件，從控制原理到電氣元件的質(zhì)量上保證了試驗(yàn)機(jī)的精度和穩(wěn)定性。
（4）專用測(cè)試軟件成熟穩(wěn)定無(wú)缺陷，可實(shí)時(shí)顯示各路耐壓曲線，可實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，可打印試驗(yàn)報(bào)告，可與office辦公軟件兼容，可聯(lián)網(wǎng)，可編程試驗(yàn)報(bào)告，讓用戶可依據(jù)自己的特點(diǎn)設(shè)計(jì)編程。
（5）借鑒德國(guó)技術(shù)采用蓄能器補(bǔ)壓，實(shí)現(xiàn)了無(wú)源控制，減少了電機(jī)和加壓系統(tǒng)的工作時(shí)間，提高了加壓系統(tǒng)的使用壽命，同時(shí)也保證了壓力精度。同時(shí)蓄能器采用德國(guó)進(jìn)口，提高可靠性、穩(wěn)定性?？梢宰詣?dòng)控制加壓/卸壓周期。
（6）本機(jī)具有超載保護(hù)功能，具有設(shè)備壓力標(biāo)定功能。
（7）試件破裂后壓力迅速下降，自動(dòng)停止加壓，保證人生安全。
（8）可以根據(jù)需要，選擇手動(dòng)控制、單片機(jī)或PLC控制和計(jì)算機(jī)控制。
（9）可以為客戶單獨(dú)設(shè)計(jì)各種類型的工裝夾具。
（10）可同時(shí)安裝4-8路試樣，距離可依據(jù)管徑的最小彎曲半徑和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方便調(diào)節(jié)。
（11）電腦準(zhǔn)確記錄參數(shù)，試樣破損后自動(dòng)停機(jī)，適合無(wú)人值守場(chǎng)合。
