榮創(chuàng)金屬專業(yè)供應(yīng)一勝百超硬含鈷白鋼刀工業(yè)白鋼車刀，規(guī)格牌號(hào)齊全，歡迎訂購。

 瑞典ASSAB17超硬含鈷白鋼車刀（硬度:68-70）的規(guī)格表： 

德國K嘜大力士含鈷白鋼圓棒：（硬度HRC68-70）

（AAA)超硬白鋼車刀（硬度：65-68）：

車刀分類:
一、按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。其中可轉(zhuǎn)位車刀的應(yīng)用日益廣泛，在車刀中所占比例逐漸增加。

二、硬質(zhì)合金焊接車刀所謂焊接式車刀，就是在碳鋼刀桿上按幾何角度的要求開出刀槽，用焊料將硬質(zhì)合金刀片焊接在刀槽內(nèi)，并按所選擇的幾何參數(shù)刃磨后使用的車刀。

三、機(jī)夾車刀機(jī)夾車刀是采用普通刀片，用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。
車刀材質(zhì):
1.高碳鋼
　　高碳鋼車刀是由含碳量0.8%~1.5%之間的一種碳鋼，經(jīng)過淬火硬化后使用，因切削中的摩擦四很容易回火軟化，被高速鋼等其它所取代。一般僅適合于軟金屬材料之切削，常用者有SK1，SK2、、、、SK7等。
2.高速鋼
　　高速鋼為一種鋼基合金俗名白車刀，含碳量0.7~0.85%之碳鋼中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速鋼材料中含有18%鎢、4%鉻以及4%釩的高速鋼。高速鋼車刀切削中產(chǎn)生的摩擦熱可高達(dá)至6000C，適合轉(zhuǎn)速1000rpm以下及螺紋之車削，一般常用高速鋼車刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。
3.非鑄鐵合金
　　此為鈷、鉻及鎢的合金，因切削加工很難，以鑄造成形制造，故又叫超硬鑄合金，最具代表者為stellite，車刀其韌性及耐磨性極佳，在8200C溫度下其硬度仍不受影響，抗熱程度遠(yuǎn)超出高速鋼，適合高速及較深之切削工作。
4.碳化為粉未冶金的產(chǎn)品 碳化鎢主要成分為50%~90%鎢，并加入鈦、鉬、鉭等以鈷粉作為結(jié)合劑，再經(jīng)加熱燒結(jié)完成。碳化的硬度較任何其它材料均高，有最硬高碳鋼的三倍，適用于切削較硬金屬或石材，因其材質(zhì)脆硬，故只能制成片狀，再焊于較具韌性之刀柄上，如此刀刃鈍化或崩裂時(shí)，可以更換另一刀口或換新刀片，這種夠車刀稱為舍棄式車刀。

碳化依國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)其切削性質(zhì)的不同，分成P、M、K三類，并分別以藍(lán)、黃、紅三種顏色來標(biāo)識(shí)：

P類適于切削鋼材，有P01、P10、P20、P30、P40、P50六類，P01為高速精車刀，號(hào)碼小，耐磨性較高，P50為低速粗車刀，號(hào)碼大，韌性高，刀柄涂藍(lán)色以識(shí)別之。

K類適于切削石材、鑄鐵等脆硬材料，有K01、K10、K20、K30、K40五類，K01為高速精車刀，K40為低速粗車刀，此類刀柄涂以紅色以識(shí)別。

M類介于P類與M類之間，適于切削韌性較大的材料，此類刀柄涂以黃色來識(shí)別之。
5.陶瓷車刀
　　陶瓷車刀是由氧化鋁粉未，添加少量元素，再經(jīng)由高溫?zé)Y(jié)而成，其硬度、抗熱性、切削速度比碳化鎢高，但是因?yàn)橘|(zhì)脆，故不適用于非連續(xù)或重車削，只適合高速精削。
6.鉆石
　　作高級(jí)表面加工時(shí)，可使用圓形或表面有刃緣的工業(yè)用鉆石來進(jìn)行光制。可得到更為光滑的表面，主要用來做銅合金或輕合金的精密車削，在車削時(shí)必須使用高速度，最低需在60~100m/min，通常在200~300m/min。
7.氧化硼
　　立方晶氧化硼(CBN)是近年來推廣的材料，硬度與耐磨性僅次于鉆石，此適用于加工堅(jiān)硬、耐磨的鐵族合金和鎳基合金、鈷基合金。車刀按用途可分為外圓、臺(tái)肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等。還有專供自動(dòng)線和數(shù)字控制機(jī)床用的車刀。

 榮創(chuàng)金屬專業(yè)供應(yīng)一勝百超硬含鈷白鋼刀工業(yè)白鋼車刀，規(guī)格牌號(hào)齊全，歡迎訂購。