雖然鋼鐵企業(yè)復(fù)產(chǎn)熱情回升、下游用鋼行業(yè)出現(xiàn)企穩(wěn)跡象等因素讓人對(duì)鋼市的“暖冬”行情有所期待,但鋼鐵業(yè)根深蒂固的結(jié)構(gòu)矛盾依然現(xiàn)“寒意”。國(guó)內(nèi)鋼市近期先揚(yáng)后抑,遠(yuǎn)期市場(chǎng)的行情再度走弱。
   

據(jù)監(jiān)測(cè),在最近一周內(nèi),國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼市的成交較前期減弱。雖然在局部市場(chǎng)上,一些鋼材資源在部分規(guī)格上有“斷檔”現(xiàn)象,但總體行情依然在窄幅震蕩。一周之內(nèi),前半程主要品種的價(jià)格小幅上揚(yáng),隨著鋼坯價(jià)格震蕩下行,遠(yuǎn)期市場(chǎng)走弱,后半程鋼價(jià)開始趨穩(wěn)盤整。市場(chǎng)人士最為關(guān)注的是,鋼廠復(fù)產(chǎn)熱情又在上升,而北方市場(chǎng)已在逐步進(jìn)入消費(fèi)淡季,供與需之間的“不和諧音”又在增加。
   

據(jù)分析,在板材市場(chǎng)上,價(jià)格出現(xiàn)震蕩。上海、北京等大部分市場(chǎng)的中厚板價(jià)格一周內(nèi)基本持平,有些市場(chǎng)出現(xiàn)了小幅波動(dòng),但噸價(jià)的漲跌幅度多在10至50元之間,市場(chǎng)成交較前期更為清淡。宏觀數(shù)據(jù)雖然顯示經(jīng)濟(jì)有筑底企穩(wěn)的良性趨勢(shì),但下游行業(yè)的用鋼需求短期內(nèi)難以出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的改善。熱軋板卷的價(jià)格也是前高后低,成交偏淡與局部市場(chǎng)、局部規(guī)格“缺貨”的情況并存。北方部分地區(qū)的氣溫已經(jīng)明顯下降,當(dāng)?shù)劁撌械拿舾卸葮O高,商家報(bào)價(jià)已有下調(diào)。
   

在建筑鋼市上,價(jià)格同樣是先揚(yáng)后抑。作為建筑鋼最為直接的“前道成本”鋼坯價(jià)格出現(xiàn)弱勢(shì)盤整,這對(duì)現(xiàn)貨鋼市產(chǎn)生了一定影響。鋼市的終端采購(gòu)基本還是按需為主,成交的釋放十分有限。目前在供需之間能夠起到階段性調(diào)節(jié)作用的只有一點(diǎn),那就是鋼廠的出口情況還差強(qiáng)人意,這在一定程度上分流了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的資源壓力,鋼廠向鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)移庫(kù)存壓力的力度還能夠保持一定的彈性。但是,鋼廠復(fù)產(chǎn)勢(shì)頭增強(qiáng)之后,情況就難說了。
   

相關(guān)機(jī)構(gòu)分析師表示,在“穩(wěn)增長(zhǎng)”的背景下,有人對(duì)鋼市的預(yù)期有所好轉(zhuǎn),認(rèn)為“今年冬天可能不太冷”,有人更是提出了今年鋼市會(huì)有“暖冬”行情的判斷。但是,從不少用鋼行業(yè)的實(shí)情來看,如何回暖,何時(shí)回暖,多大程度的回暖,尚需要觀察。目前唯一可以看得較為明白的是,國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量在恢復(fù),帶動(dòng)鐵礦石等成本上升,反過來擠壓鋼鐵生產(chǎn)的利潤(rùn)率,進(jìn)而壓縮鋼市調(diào)整的空間。
   
鍍鋅C型鋼：
是指采用高強(qiáng)度鋼板，經(jīng)過冷彎，輥壓成型，具有壁厚均勻、截面性能優(yōu)良，強(qiáng)度高，與傳統(tǒng)熱軋相比同等強(qiáng)度可節(jié)約材料30%一種新型鋼材.鍍鋅C型鋼規(guī)格尺寸可調(diào)、抗壓強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)。通過冷彎成型的型鋼，其斷面尺寸雖然輕巧，卻極符合屋面檁條的受力特點(diǎn)，使鋼材的力學(xué)效能得到光分發(fā)揮利用。多種配件可連接成不同的組合方式，外型美觀，使用型鋼檁條，可減輕建筑屋面重量，減少工程用鋼量，因而被稱為經(jīng)濟(jì)高效鋼材，是替代角鋼、槽鋼、鋼管等傳統(tǒng)鋼檁條的新型建筑材料。

C型鋼主分：鍍鋅C型鋼、異型材C型鋼、小規(guī)格C型鋼、大規(guī)格C型鋼、雙抱C型鋼、內(nèi)卷邊C型鋼、熱鍍鋅內(nèi)卷邊C型鋼、斜邊C型鋼、外翻邊C型鋼、不等邊C型鋼、直邊C型鋼、單邊C型鋼、屋面(墻面)檁條C型鋼、汽車型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽(yáng)能支架C型鋼、模板支撐C型鋼、等。以上規(guī)格為本廠主打產(chǎn)品，如有形狀、規(guī)格不一，可傳圖紙到我公司。
C型鋼可做規(guī)格: （26-400）X（25-200）X （9-20）X（0.5-16）
底寬X 側(cè)高X 小邊X 壁厚= 可定制。

    目前需求者最關(guān)注的是冷彎型鋼（C 型鋼、鍍鋅 C 型鋼）的價(jià)格，可是C型鋼及鍍鋅C型鋼的價(jià)格主要跟哪些因素有關(guān)呢？
1、 原材料：帶鋼及鍍鋅帶鋼 、 原材料：C 型鋼及鍍鋅C型鋼鍍鋅型鋼是通過帶鋼、鍍鋅帶鋼壓軋而成，所以帶鋼和鍍帶鋼的價(jià)格直接決定了C型鋼和鍍鋅C型鋼的價(jià)格。而帶鋼的價(jià)格主要受全國(guó)市 場(chǎng)鋼材價(jià)格的影響。所以c型鋼及鍍鋅c型鋼的價(jià)格是隨著鋼材的價(jià)格隨時(shí)有一定的漲幅下跌。
2、 鍍鋅與不鍍鋅、鍍鋅帶鋼是在帶鋼表面鍍上一層鋅層，主要為了防腐蝕，所以價(jià)格比帶鋼會(huì)略貴一些。天津市鵬杰偉業(yè)冷彎有限公司可以根據(jù)用戶需求增加鍍鋅層，一般沒有要求情況下，含鋅量為 60-80g/m?。含鋅量不同，C型鋼及鍍鋅C型鋼的價(jià)格也會(huì)有所不同。
3、 噴漆、打孔 、 噴漆、 有些用戶為您節(jié)省一定的費(fèi)用，不用鍍鋅 C 型鋼，而是選擇在黑色帶鋼上進(jìn)行噴漆。冷彎型鋼組建成一個(gè)完整的鋼結(jié)構(gòu)是需要承接的，在承接的部位需要打孔。孔的大小以及位置都按照用戶的具體圖紙進(jìn)行制作。C型鋼和鍍鋅C型鋼的生產(chǎn)廠家需要收取噴漆和打孔的加工費(fèi)。
4、 C 型鋼和鍍鋅C型鋼的生產(chǎn)廠家 、 C型鋼和鍍鋅C型鋼的價(jià)格還取決于生產(chǎn)廠家。 一個(gè)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)量也可以確定價(jià)格問題。如果年產(chǎn)量多的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的量大自然會(huì)節(jié)省成本。所以價(jià)格會(huì)相對(duì)較低一些。不過在選擇廠家的同時(shí)，還需要考慮性價(jià)比，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。

天津市鵬杰偉業(yè)（www.pjwylw.com)冷彎型鋼廠是一家致力于生產(chǎn)C型鋼、鍍鋅C型鋼、熱鍍鋅電纜橋架C型鋼、各種規(guī)格C型鋼、鍍鋅C型鋼、屋面 (墻面)檁條C型鋼、汽車型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽(yáng)能支架C型鋼、冷彎Z型鋼、熱鍍鋅Z型鋼、搭接Z型鋼、太陽(yáng)能支架Z型鋼、設(shè)備汽車用Z型鋼、鋼結(jié)構(gòu)檁條Z型鋼、大規(guī)格Z型鋼。冷彎U型鋼、大規(guī)格U型鋼、汽車專用U型鋼的生產(chǎn)廠家，地處天津市靜海開發(fā)區(qū)汽車零部件工業(yè)園，交通極其便利。
　　公司已通過ISO9002：2000國(guó)家質(zhì)量體系認(rèn)證，正逐漸成長(zhǎng)為靜海經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的骨干企業(yè)。

我們采用仁通，軋一，岐豐等廠家的帶鋼，以及宇潤(rùn)德，冶金軋一鍍鋅帶鋼為原材料，經(jīng)熱卷板冷彎加工而成，壁薄自重輕，截面性能優(yōu)良，強(qiáng)度高，與傳統(tǒng)槽鋼相比，同等強(qiáng)度可節(jié)約材料30%。天津鵬杰偉業(yè)CUZ型鋼質(zhì)高價(jià)優(yōu)，物流配送全國(guó)，歡迎致電洽談！

網(wǎng)站：天津市鵬杰偉業(yè)冷彎型鋼廠：http://www.pjwylw.com

銷售部地址：天津市靜海縣汽車部件產(chǎn)業(yè)園6號(hào)路清亮東路

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《夜獨(dú)奏》