什么是破碎機悶機？該如何解決？

破碎機在正常運轉工作過程中可能會出現悶車現象，造成的原因可能是進入破碎腔的礦石太多致使破碎機悶車，那么如何解決破碎機悶車現象呢？

    破碎機的清理技術：破碎機在正常運轉狀態下停車，在重新啟動破碎機之前，必須將破碎機破碎腔徹底清理。在破碎腔充滿礦石的狀態下啟動破碎機會給破碎機和電機造成嚴重損害。造成破碎機負荷停車的部分原因如下：停電或燃料不足致使破碎機的驅動電機或發動機停轉；進入破碎腔的礦石太多致使破碎機悶車；排礦運輸機停車使排出的物料堆積以致堵塞破碎機；破碎機噎鐵。破碎機軀體作旋擺破碎運動時，可能由于物料卡在閉口邊破碎襯板間而使支撐套稍微傾斜和升高。由于此處彈簧組被壓縮，破碎壁和軋臼壁間的物料就會楔得很緊。有時卡在破碎機壁和軋臼壁間鐵塊過大，導致破碎機悶車。如果噎鐵是破碎機悶車的主要原因，那么請安全排出噎鐵。對破碎機操作者來說，最危險的莫過于排除卡死在破碎機腔中的鐵塊。采用不正確的方法可能引起嚴重的傷亡事故。在未認真閱讀排出噎鐵一節之前，絕對不允許清理破碎腔中的鐵塊。

      破碎機排出噎鐵技術:鐵塊進入破碎腔時，破碎機外圈的彈簧允許調整套和支承套抬高，避免損壞破碎機。鐵塊通過破碎腔后，彈簧立刻使調整套和支承套返回正常作業位置。有時鐵塊過大，就會被卡在破碎討板間，導致破碎機悶車。鐵塊被卡在破碎壁和軋臼壁之間時，支承套要克服該范圍內將其固定在機架上的彈簧壓力而升高。作用在支承套和調整套上的彈簧力使鐵塊排除工作變得非常危險，因為在鐵塊排除過程中，高壓彈簧組有使支承套立即返回其在機架上原有位置的趨勢。對破碎機來說，排除卡在破碎腔中的鐵塊是一項最危險的工作，操作不當可能引起嚴重的人身事故。

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