鋼管行情；方鋼企普遍受到地方政鋼管，執(zhí)行限制產(chǎn)能的政策。從去年底開始，中鋼協(xié)就號召鋼鐵企業(yè)主動減產(chǎn)，限產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中鋼協(xié)非鋼管大幅增長12.9%，而同期中鋼協(xié)260家會員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量卻同比下降0.1%。年產(chǎn)100萬噸以上的鋼管通常是中鋼協(xié)會員，而非會員企業(yè)多為鋼管地方小型鋼企。 但業(yè)內(nèi)人士真正擔(dān)憂的是宏觀鋼管 ，刺激部分鋼鐵企業(yè)繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能。
9月5日—6日，發(fā)改委密集批復(fù)了一批軌道交通建設(shè)規(guī)劃和公路建設(shè)共計36個項目，投資總規(guī)模預(yù)計超過8400億元。據(jù)籠統(tǒng)計算，城市軌道交通建設(shè)每投資1億元，將拉動鋼材 鋼管 意味著這次城軌項目的批復(fù)將帶動廣義鋼材消費(fèi)8400萬噸以上。
| 規(guī) 格 |
規(guī) 格 |
規(guī) 格 |
| 6*1 |
18*5 |
25*6 |
| 8*1 |
18*6 |
25*7 |
| 8*1.5 |
19*1.5 |
25*8 |
| 8*2 |
19*2 |
27*2 |
| 10*1 |
19*2.5 |
27*2.5 |
| 10*1.5 |
19*3 |
27*3 |
| 10*2 |
19*4 |
27*4 |
| 10*2.5 |
19*5 |
27*5 |
| 12*1 |
20*1.5 |
27*6 |
| 12*1.5 |
20*2 |
27*7 |
| 12*2 |
20*2.5 |
28*2 |
| 12*2.5 |
20*3 |
28*2.5 |
| 12*3 |
20*4 |
28*3 |
| 14*1.5 |
20*5 |
28*3.5 |
| 14*2 |
20*6 |
28*4 |
