大連不銹鋼管供應(yīng)商，大口徑不銹鋼管誠信供應(yīng)

　　鋼管行情；而這些收不回的大筆貨款把馬鋼股份物流公司自己也拖入了債務(wù)“黑洞”之中。

　　昨日晚間，馬鋼股份再度公告稱，物流公司在從事鋼材貿(mào)易中，由于上游供貨商違約不履行到期合同，拖欠貨物或資金，給物流公司帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也造成物鋼管按期履行合同，形成債務(wù)達(dá)人民幣65037萬元。截止2012年9月30日 鋼管。負(fù)債總額中的預(yù)收及應(yīng)付賬款和借款，絕大部分為到期債務(wù)。在應(yīng)收貨物或賬款尚未全額給付或清欠的情況下，物流公司已無清償能力。

　　馬鋼物流公司重整求生存

　　鋼鐵業(yè)“三角債”蔓延風(fēng)險(xiǎn)

　　馬鋼股份表示，物流公司近期正全力鋼管極與有關(guān)債權(quán)人溝通協(xié)商。為處理好相關(guān)糾紛及維護(hù)債權(quán)人的利益，物流公司于高規(guī)格報(bào)告，物流公司決定向法院申請(qǐng)重整，期望在法院主導(dǎo)下與債權(quán)人進(jìn)行充分的協(xié)商，以獲得一個(gè)雙方都能鋼管物流公司得以存續(xù)和發(fā)展。

　　隨著馬鋼股份  鋼管況也日益受各方關(guān)注。日前，有消息稱，工信部、銀監(jiān)會(huì)、商務(wù)部等多個(gè)部委已開始密集調(diào)研摸底包括鋼鐵行業(yè)在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)的“三角債”風(fēng)險(xiǎn)。