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購(gòu)車(chē)方式：
·第一步：購(gòu)車(chē)洽談：·第二步：簽訂合同：交付定金。第三步：安排生產(chǎn)：·第四步：交付車(chē)輛：車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。交付方式：客戶(hù)可自提車(chē)輛，也可協(xié)商由我公司安排送車(chē)并協(xié)定商量 5-10天內(nèi)發(fā)貨★因?yàn)檐?chē)輛配置不同使得價(jià)格不同，價(jià)格以來(lái)電咨詢(xún)?yōu)闇?zhǔn)！或以電話洽談及購(gòu)車(chē) 合同為準(zhǔn)：銷(xiāo)售經(jīng)理：黃正洪 15997865286 網(wǎng)址：www.hbszcs.net電話：0722-3262392
我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)145混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)153混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車(chē)、解放雙橋混凝土攪拌車(chē)、斯太爾混凝土攪拌車(chē)、歐曼混凝 土攪拌車(chē)、紅巖混凝土攪拌車(chē)等工程專(zhuān)用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。
我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車(chē)現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格，可滿足不同客戶(hù)需求，底盤(pán)選用國(guó)內(nèi)外知名品牌，油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌，確保整車(chē)的性能穩(wěn)定，安全可靠。
混凝土攪拌車(chē)主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
攪拌筒 ：該車(chē)型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
傳動(dòng)系統(tǒng) ：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統(tǒng) ：是整個(gè)攪拌車(chē)的控制部件，操縱面板上開(kāi)有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開(kāi)有限位孔，用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車(chē)尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。
供水系統(tǒng) ：混凝土攪拌車(chē)的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車(chē)型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶(hù)選裝。
湖北楚勝龍晨專(zhuān)用汽車(chē)的混凝土攪拌車(chē)有東風(fēng)、解放、歐曼、重汽系列以及各種底盤(pán)攪拌車(chē)，容量有：2、3、4、5、6、8、9、10、12、14m3。液壓泵和馬達(dá)德國(guó)進(jìn)口，減速機(jī)是意大利產(chǎn)。犁形攪拌角，選用16mm鋼板，優(yōu)質(zhì)耐磨，壽命長(zhǎng)。進(jìn)/出料速度快，攪拌勻，質(zhì)好，出凈率高，不積料，各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品。主要原件采用進(jìn)口件，性能佳，質(zhì)量?jī)?yōu)良。在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后, 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來(lái)越少。
關(guān)于混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)專(zhuān)用功能說(shuō)明：
我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)145混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)153混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車(chē)、解放雙橋混凝土攪拌車(chē)、斯太爾混凝土攪拌車(chē)、歐曼混凝土攪拌車(chē)、紅巖混凝土攪拌車(chē)，金王子攪拌車(chē)，陜汽德龍攪拌車(chē)，江淮攪拌車(chē)，北奔攪拌車(chē)，等工程專(zhuān)用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)系列。
我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車(chē)現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、 12立方，14立方等規(guī)格，可滿足不同客戶(hù)需求，底盤(pán)選用國(guó)內(nèi)外知名品牌，油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌，確保整車(chē)的性能穩(wěn)定，安全可靠。
同時(shí)混凝土攪拌車(chē)主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
攪拌筒：該車(chē)型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
傳動(dòng)系統(tǒng)：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統(tǒng)：是整個(gè)攪拌車(chē)的控制部件，操縱面板上開(kāi)有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開(kāi)有限位孔，用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車(chē)尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。 供水系統(tǒng) ：混凝土攪拌車(chē)的供水。 ※ 詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系，以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車(chē)請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。
車(chē)輛名稱(chēng)：
混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)
車(chē)輛類(lèi)別：
專(zhuān)用車(chē)
中文品牌：
陜汽牌
英文品牌：
公告批次：
239
免檢：
是
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(kw)
WP10.336N
WP12.375N
WP10.336
WP10.375
WP10.336NE31
WP10.340E32
WP10.380E32
WP12.380E32濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司9726
11596
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247
250
280
280發(fā)動(dòng)機(jī)商標(biāo)：
燃料種類(lèi)：
柴油(mm)
外形尺寸：
10825,10560,10930,10585,10955×2500×3900,3970(mm)
貨廂尺寸：
××(mm)
總質(zhì)量：
31000(Kg)
載質(zhì)量：
0
整備質(zhì)量：
16500(Kg)
額定質(zhì)量：
14370,14305(Kg)
掛車(chē)質(zhì)量：
(kg)
半掛鞍座：
額定載客：
(人)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)：
(人)
接近角/離去角：
20/18(°)
前懸/后懸：
1525/2750,1525/2725,1525/2485,1525/2855(mm)
軸荷：
6500/6500/18000(并裝雙軸)
軸距：
1800+3400+1350,1800+3375+1400(mm)
軸數(shù)：
4
最高車(chē)速：
90(km/h)
油耗：
彈簧片數(shù)：
左14右13/左14右13/12,13/13/12
輪胎數(shù)：
12
輪胎規(guī)格：
11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20
前輪距：
1939/1939,2036/2036
后輪距：
1850/1850
制動(dòng)前：
制動(dòng)后：
制操前：
制操后：
轉(zhuǎn)向形式：
方向盤(pán)
起動(dòng)方式：
底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)：
GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005
傳動(dòng)型式：
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
Vin車(chē)輛識(shí)別代碼：
LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6×××××××××
整車(chē)備注：
攪拌容積為6立方米。選裝前面罩,保險(xiǎn)杠及燈具;選裝格柵外觀;外形尺寸=前懸+軸距+后懸(10825=1525+1800+3400+1350+2750;10825=1525+1800+3375+1400+2725;10560=1525+1800+3400+1350+2485;10930=1525+1800+3400+1350+2855;10585=1525+1800+3375+1400+2485;10955=1525+1800+3375+1400+2855);側(cè)后防護(hù)所用材料:Q235;連接方式:螺栓連接;后防護(hù)斷面寬度(mm):48×100;后防護(hù)離地高度(mm):500.
