濟(jì)南15169837888張經(jīng)理膜下保護(hù)層GCL三維固土網(wǎng)墊專業(yè)生產(chǎn)

公司集產(chǎn)品的研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造于一體，技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品種類齊全，并與全國多家科研單位、大專院校、設(shè)計(jì)院建立了密切的協(xié)作關(guān)系。 公司主要生產(chǎn)土工布、土工膜、復(fù)合土工膜、土工格室、排水網(wǎng)、土工格柵、土工網(wǎng)墊、玻纖格柵、GCL防水毯等系列土工材料。產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均符合且高于國家標(biāo)準(zhǔn)要求，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平.....134--68026555-張經(jīng)理

膨潤土防水毯”是一種利用膨潤土遇水膨脹原理的防水材料。“防水毯”是將膨潤土顆粒用針織方法填充在兩層特殊的土工布之間，“像一個(gè)裝滿膨潤土的扁狀麻袋?！睆埿★w說。 　　鋪設(shè)方法是將一張張“膨潤土防水毯”，用釘子垂直固定在混凝土護(hù)坡樁上，“像貼墻紙一樣，邊緣處需要靠在一起，如果有水過來，防水毯中的膨潤土?xí)蛎?，達(dá)到防水的目的?！?　　張小飛認(rèn)為，“膨潤土防水毯”是一種很優(yōu)秀的防水材料，但不適合用在地鐵站的防水中。它存在“施工中經(jīng)扭曲和彎折，內(nèi)部的膨潤土顆粒容易碎成粉末；垂直懸掛造成膨潤土顆粒分布不均；延展性差，墻角等區(qū)域容易導(dǎo)致撕裂；多塊膨潤土防水毯之間的連接處受震動(dòng)（地鐵行車燈）易出現(xiàn)松動(dòng)、斷裂等”，這些缺陷導(dǎo)致用于地鐵站防水，“解決不了竄水難題?！?　　“竄水”是指如一個(gè)點(diǎn)發(fā)生滲漏，水會(huì)沿著空隙，竄到別的地方，并沿裂縫流出去，“就像現(xiàn)在10號(hào)線地鐵站出現(xiàn)的情況。” 　　中國建筑防水專家李谷云也認(rèn)為，“膨潤土防水毯”不適用于地鐵，“膨潤土防水的原理是，遇水膨脹變成乳狀，使水不能進(jìn)入，達(dá)到防水目的，但它易于受潮影響防水效果，而且鋪設(shè)在側(cè)墻等位置時(shí)，由于空間較大，容易出現(xiàn)縫隙，造成竄水。”

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