*適用于鋰電池、鉛酸電池、超級電容充電；
*CPU控制電池充電管理；
*CAN通訊接口，可以和帶有CAN總線的BMS實時通訊；
*可擴展，具有并機功能，支持N+M并機；
*保護功能：輸入過欠壓，輸入缺相，輸出過欠壓，輸出短路，過溫，過流；
*人機界面操作系統(tǒng)：七寸彩色工控機，方便快捷的操作系統(tǒng)；
*單臺充電模塊LED工作指示及數(shù)碼管顯示電壓、電流指示；
*充電曲線可根據(jù)不同電池進行修改；
*可修復(fù)蓄電池；
*1年質(zhì)量保證；
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KECD系列高頻充電柜主要為48V~750V動力鋰電池充電，廣泛用于電動汽車，電動出租車，電動大巴，電動叉車，高爾夫球車，電動游覽車，電動游船等系統(tǒng)的循環(huán)充電。
KECD電源模塊，引入了N+M并機備份均流技術(shù)、較高效率的全橋移相LLC諧振軟開關(guān)功率變換技術(shù)。由于LLC諧振變換器工作模式的特殊性及固有特征的存在，使得開關(guān)功率器件于零電壓開關(guān)、快速整流二極管于斷續(xù)或臨界斷續(xù)狀態(tài)下工作，降低開關(guān)應(yīng)力及二極管反向恢復(fù)帶來的高頻噪聲損耗、EMI、EMC等不良現(xiàn)象，全軟開關(guān)工作模式，解決了以前它類功率變換器諸多不良問題，使得整流模塊具有更高頻、高效、高功率密度、低EMI噪聲等諸多優(yōu)點，為高級整流模塊產(chǎn)品的高功率密度的自冷化結(jié)構(gòu)方式搭建起良好的有利基礎(chǔ)及品質(zhì)保證。
二、充電柜參數(shù)：
充電機型號
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電池組電壓
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輸出最高充電電壓
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輸出最大充電電流
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效率
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KECD-45-96
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96V
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120V
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375A
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≥93.5%
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KECD-45-110
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110V
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143V
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315A
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≥94%
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KECD-45-144
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144V
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180V
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250A
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≥94.5%
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KECD-45-220
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220V
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286V
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157A
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≥95%
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KECD-45-288
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288V
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360V
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125A
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≥96%
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KECD-45-360
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360V
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450V
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100A
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≥97%
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KECD-45-420
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420V
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500V
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90A
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≥97%
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KECD-45-480
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480V
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600V
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75A
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≥97%
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KECD-45-600
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600V
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750V
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60A
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≥97%
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注：1、以上輸出效率值是根據(jù)：輸入三相380VAC, 滿載（純阻性負載），室溫25℃時，工作5小時所測結(jié)果。
2、可根據(jù)客戶需求訂制其它或更高輸出電壓等級、其它充電曲線的產(chǎn)品
輸入電壓........................3P 380VAC
輸入頻率........................50/60Hz
功率因數(shù)........................>0.94
輸出穩(wěn)壓精度....................≤±0.1%
輸出穩(wěn)流精度....................≤±0.1%
紋波系數(shù)........................<0.5%
諧波電流含量....................≤30%
輸出均流不平衡度................< ±3%
絕緣電阻........................>10MΩ
絕緣強度........................2000Vac，1分鐘（輸入對輸出）
噪音（1米）.....................≤55dB
使用環(huán)境溫度.....................-20℃~+40℃
使用海拔........................≤2000米
數(shù)碼管顯示......................輸出電壓、輸出電流、軟件版本號、地址碼、報警信息
狀態(tài)指示........................運行、報警、限流、自動
充電指示........................工控機及LED數(shù)碼管顯示
冷卻方式........................風扇冷卻
環(huán)境濕度........................日平均相對濕度≤95% , 月平均相對濕度≤90%
平均無故障時間...................50000 h
重量............................≤150KG
尺寸............................570*650*1600mm
三、KECD系列高頻充電電源及功能簡介
應(yīng)用了較高效率的全橋移相LLC諧振軟開關(guān)功率變換技術(shù)，整機效率高達97%以上，性能更可靠；
模塊電氣的輸入輸出采用一體化航空連接器，使得機內(nèi)無飛線，更整潔，拆裝、維修十分方便；
具備電磁兼容和安規(guī)要求，電氣參數(shù)均優(yōu)于《電力用高頻開關(guān)整流模塊》DL-T781-2001國家標準相關(guān)標準
；
模塊應(yīng)用隔離峰值自主均流技術(shù)：系統(tǒng)中如出現(xiàn)個別模塊故障，則故障模塊會自動退出系統(tǒng)；直流合母負
母線如有出現(xiàn)接觸不良或開路現(xiàn)象發(fā)生，不會像以往非隔離式均流技術(shù)對系統(tǒng)會構(gòu)成影響。具有理想的
N+M均流運行性能；
直流輸出具有無級調(diào)整恒壓、恒流功能。可根據(jù)負載、電池容量，可設(shè)定所需V或I之定值；
模塊輸出具有短路V、I值自回縮特性，即使處于長期短路狀態(tài)，模塊也不致?lián)p壞；
模塊內(nèi)置監(jiān)控功能，如出現(xiàn)輸入過、欠壓，輸出過、欠壓、過流、短路、超溫等現(xiàn)象時，通過面板上的;
LED指示燈可進行多種自檢、故障警示功能；
機芯采用無飛線一體化結(jié)構(gòu)，功率密度高，體積小，使模塊的工藝感更整潔、美觀。
