目前國內的廣州汽車改裝市場環境并不成熟，雖然有不少車改裝得相當勁爆，但也不難看出技術等方面仍不成熟。一旦改裝之后出現問題，我們就得不償失了。因此，想給自己愛車改裝的朋友千萬不要盲目跟風，擁有正確的改裝理念比改裝車輛本身顯得更重要。以下，為您羅列了幾種常見改裝手法供您參考。
排氣系統的改裝：進氣系統改裝后，排氣系統也要進一步改動。目前流行的是將排氣管尾段改成直接排氣方式。從后面，可以看到一個粗粗的排氣口，感覺到車輛動力好像很大。如果將排氣系統的前和中段都改變，那就需要專業人士來做了。因為排氣過于順暢可能會影響到發動機低轉速的扭矩；在改變排氣管前段和中段時，要注意技術含量和實際測試。
專家觀點：這個改變對發動機動力提高改變不大，只是追求一種聽覺效果而已。不同品牌的直排桶，聲音不同。最好挑選那種加速時有較大、悅耳的聲浪釋放，穩速行駛時聲音較小的直排桶。否則長時間駕駛車輛，駕駛員會感覺疲勞和煩躁。因產地和車輛不同，價格相差懸殊，基本價格在900元至2000元之間。
發動機點火系統的改變：還有一種流行的改裝選擇，將發動機點火高壓線和火花塞更換成改裝專用的型號。為了不干擾其他車輛用電設備，普通點火高壓線在制造時會人為地將線阻提高。車載音響、車載電腦都不會因為高壓干擾而影響其工作，使日常駕駛有安全感。但是這個設計也把部分高壓點火能量消耗掉。
為了提高發動機點火能量，零件制造商專為改裝提供一款高能量高壓點火線。這種高壓點火線比普通高壓點火線內阻要低很多，點火電量通過性好；為了克服對其他設備的影響，線體外殼采用高技術材料屏蔽，外觀好看，耐用性提高；線芯采用多芯制，保證線路暢通無阻。
改裝用高壓點火線使用專業火花塞。市場比較流行日本NGK和臺灣產品，這些火花塞點火正極是針狀，可以提高點火能量。使用白金、銥金等貴金屬材料使火花塞能夠承受2000℃以上的高溫，激光焊接技術也使火花塞的放電點更加精確。
http://car-xztg.com
