齒輪淬火油

 齒輪光亮淬火油

前言
　早在1694年，法國學者Philippe De La Hire首先提出漸開線可作為齒形曲線。1733年，法國人M.Camus提出輪齒接觸點的公法線必須通過中心連線上的節點。一條輔助瞬心線分別沿大輪和小輪的瞬心線(節圓)純滾動時，與輔助瞬心線固聯的輔助齒形在大輪和小輪上所包絡形成的兩齒廓曲線是彼此共軛的，這就是Camus定理。它考慮了兩齒面的嚙合狀態；明確建立了現代關于接觸點軌跡的概念。1765年，瑞士的L．Euler提出漸開線齒形解析研究的數學基礎，闡明了相嚙合的一對齒輪，其齒形曲線的曲率半徑和曲率中心位置的關系。后來，Savary進一步完成這一方法，成為現在的Eu-let-Savary方程。對漸開線齒形應用作出貢獻的是Roteft WUlls，他提出中心距變化時，漸開線齒輪具有角速比不變的優點。1873年，德國工程師Hoppe提出，對不同齒數的齒輪在壓力角改變時的漸開線齒形，從而奠定了現代變位齒輪的思想基礎。

◆產品簡介：

該產品由分餾范圍狹窄、精制度優良的烷烴類礦油復配各類功能助劑合成。具有以下特點：

一、冷卻速度較快，見技術性能條款。

二、使用壽命長，性能保持連續穩定。異味、煙霧、積炭小，工件帶出消耗量較小。

三、工件淬火后，表面硬度高且均勻、淬硬層深、變形量小、金相組織、機械性能好。

四、在沒有異常氧化條件的油槽使用時，具有半永久的光亮特點，工件表面光亮、不黑，易清洗。

◆技術性能：

◆ 適用范圍：

一，按處理方法分類
(1) 氛圍氣爐的冷油淬火用
· 網帶
·蒸餾搖動爐等上處理較小零件時用中等冷卻性即可充分處理的物件，對其保持光亮耐久性最為理想
· 適用于滲碳零件中性冷卻的處理使用熱油而使芯部硬度不足的處理 
· 其他僅僅有中等冷卻性即可充分處理的物品時，不管間歇爐、還是連續爐都適用 
(2)沖壓淬火處理用
因壁薄而特別容易變形的處理物
(3)氣體滲氮爐·真空淬火爐用 
二， 按照處理零件
軸承、燃料噴射泵（小件）、電渡處理的螺栓·鐵釘·薄板彈簧，轎車驅動軸·差速器齒輪