汽車改裝

　　汽車改裝的范圍可狹可廣，狹義來說，只有對汽車進行動力性能操控方面的改變，才叫做改裝；而廣義來講，任何對汽車的改變和調整，都是算作汽車改裝的，例如：簡單的車貼，更換一個雨刷等等，任何細微的變化都是車主個性化的絕佳體現，也是我們所倡導的休閑化的汽車改裝文化。在這個方面，就有很多國人理解上有些偏差，而主要都是集中在狹義改裝上，一說起汽車改裝，就會想到：四出排氣，轟鳴的聲音，夸張的剪刀門和拉風的大包圍等等，對汽車改裝的理解不深入，勢必會對汽車改裝行業的發展有一定的阻礙作用。而更為嚴重的是，國人對汽車改裝，尤其是豪車改裝，都帶有有色眼鏡來看待，認為是汽車改裝危及了交通安全。其中，一方面原因，是國人的仇富心理日益加重，把貧富差距的一些問題看的過于簡單；另一方面，也確實是目前有些改裝車友的行為，破壞了汽車改裝行業的形象，導致人們一提起汽車改裝，就談虎色變！這種對汽車改裝的認識和認可，還走很長的路要走，也需要大家一起來努力！

　　相比外部人士汽車改裝的理解誤區，國家對汽車改裝行業的限制和政策法律法規不健全，是導致目前國內汽車改裝行業遲遲不前的最重要原因，雖然之前的政策上已經有了一些松綁，不過，針對改裝車的年檢和審批，仍然有太多的限制和不確定因素。另外，法律法規的不健全，導致消費者和改裝商家的利益都無法得到確切的保障，也直接阻礙了行業的發展。這個因素，隨著汽車銷量的不斷下滑(尋求汽車行業新的利益增長點)，會間接的影響到有關部門的決策，再加上消費者和改裝店的共同需求，也許會慢慢的得到解決，不過，這也不是一朝一夕的事情，需要多個部門共同協調，逐步的完善各項法律法規。
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　　接下來，我們說說改裝車保險的問題，在國外，保險公司對改裝車保險已經有完整的解決方案，對車輛任何的改裝和調整，都有對應的險種和理賠計算方法，而在國內，這部分還一直是一個空白，很多保險公司對改裝過的汽車，根本就不予參保，也就是說，一旦車輛出現問題，只能改裝車主自己來承擔全部責任。這種保險沒有保障，在很大程度上影響了車主改裝的積極性。也就是間接的嚴重阻礙了汽車改裝行業的發展。這個因素，也許要等保險公司看到汽車改裝行業的客觀利潤，才能去真正的研究改裝車保險，也才可以解決問題。

　　上面談到的都是外部因素，是阻礙汽車改裝行業發展的重要原因，但是，汽車改裝行業內部，也還是存在著很大的問題，也從很大程度上制約著行業的發展。例如：從業人員素質參差不齊，消費者的利益無法得到保證；國內改裝配件質量較差，與國外差距較大，國外進口改裝配件價格極其昂貴，一般消費者無法承受；汽車改裝定價沒有統一標準，消費者無法判斷是否被多收錢；改裝店數量較少，無法滿足中小城市消費者的需要等等，這些問題，也都需要改裝企業和從業人員，從消費者的角度出發，提升服務質量和水準，指定行業標準，真正的將汽車改裝規范化，這也才更加有利于行業的發展。http://www.gzypkg.com

　　由此看來，汽車改裝想要在中國快速發展，還是有很多的制約條件和因素，還需要各個方面的大力努力，消費者也還需要提升對汽車改裝的理解和認識，不過我相信，這一天很快就會到來，讓我們一起來參與汽車改裝，享受個性生活吧！