常德衡陽2XZ-1旋片真空泵，2xz-2，2xz-4，2xz-8

　　極限壓強： ≤6*10-2Pa (帕)

　　極限真空： ≤1.3Pa (帕)

　　氣體類型： 常溫無其它混合物的清潔干燥空氣，不許有含其它粉塵及水分的空氣。

　　工作要求： 進口壓強在大于6500Pa時連續工作時間，不得超過3分鐘以免噴油引起泵損。

　　工作要求： 進口壓強在小于1330pa的條件下，允許長時期連續工作。

　　環境溫度： 真空泵一般在不低于5℃的室溫及不高于90%的相對溫度的環境內使用。
旋片真空泵的使用　　1、使用前，應仔細閱讀產品使用說明書，開箱后應檢查裝運質量。收好備品備件和技術文件，拆除排氣品防護件。按要求安裝，接線，試轉向。水泠泵接水。

　　2、為防止因返油與反轉而噴油，應先開啟泵口，按規定轉向把泵內存油用手盤到油箱中。同時查看油位，應在油標中心以上，但不要滿油標，多了要放出。

　　3、判斷轉向的輔助方法。把護套倒放在泵口上，如開泵后被吸住，是正向，被吹落，是反向。聲音正常是正向，聲音異常是反向。

　　4、如在泵口配裝帶充氣電磁閥，一般應橫裝，并與泵同時動作。

　　5、相對濕度較高或被抽氣體中含水汽等可凝性蒸汽時，應使用氣鎮閥。

　　6、按說明書推薦選用真空泵油。注意酯類真空泵油不可與礦物油型真空泵油和其他油類混用，必須嚴格清洗后才能換入酯類真空泵油。

　　7、檢查泵的極限壓力以壓縮式水銀真空計為準。全壓力計應注意做好計與規管的配對校準和備用比對規管。建議在規管與被測泵之間裝一球閥。不測時關閥，可延長規管使用時間。

　　8、清洗。不宜浸洗，以免洗液進入拼接轉子內部，不易排出。

　　9、拆裝。要按照使用說明書推薦和規定有序進行，記好位置，合理擺放，以免錯裝。

二、旋片真空泵的維修

　　1、首先要了解泵的類型、特點、現在狀況。了解使用要求，確定修理目標。在進行維修之前，準備好檢測手段。

　　2、判斷故障，確診故障。判斷準，可省事。確診要驗證。

　　3、排除故障，先簡后繁，先易后難。無須拆卸的不拆。以減少由于缺少專用工具和操作不當引起新的損傷，減少位置變化和跑合運轉時間。一般的說，拼接式轉子是不可拆卸的，否則形位公差就不保，轉子就報廢了。

　　4、有毒有害，有腐蝕性的泵，應請用戶先行清洗，關告知必要的防護措施，以保障維修人員的健康。

三、故障分類：

　　建議把故障分為運轉故障和性能故障。

　　運轉故障可包括泵不轉，泵溫太高，漏油，漏水，最大功率超標等。

　　性能故障可包括極限壓力、極限全壓力、抽氣效率、噪聲、噴油，氣鎮性能等不達標或不能滿足要求。

四、故障判斷與診斷例舉

　　1、泵不轉。情況不明不能先開泵，以免加重故障。用手能盤動和不能盤動。

　　A、泵能盤動而不轉。原因可以是聯軸器故障；皮帶打滑；電機接線有誤；電機損壞；電源沒電等。

　　B、不能盤動或盤起來很重的，原因可以是因為起動泵溫太低，泵油粘度太高；設計制造原因的停泵返油太多。油位太高引起的停泵返油太多（加油太多，或有水汽在泵中凝結，或在排氣管中凝結的水流回泵中）；有異物在泵內（進氣管中的焊渣、氧化物；旋片彈簧等泵零件的碎屑）；旋片變形卡住；發生了咬合（銅套、轉子、中壁、泵蓋、定子、軸承）。

　　2、泵溫太高。指低級排氣閥附近測得的最高油溫超過使用說明書規定值。由于泵溫升高會使泵油粘度大幅下降，并使用權泵油的飽和蒸汽壓升高，使泵的極限壓力升高和抽氣效率下降；使橡膠件容易老化；熱膨脹使運轉的可靠性。泵溫太高的原因可以是泵環境溫度太高，進氣溫度太高，進氣冷卻裝置失效，泵長期連續運轉入中壓力太高；水冷泵冷卻水量不足，循環水設計效果不佳；溫控水量調節閥失效等。

　　3、漏油?？梢园l生在軸封，油箱與泵零部件的密封面，放油塞、油標、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔連接處，氣鎮閥（例如2X-8）等部位?？捎擅芊饧匣?，安裝不當，損壞失效，表面不平整、有雜質、粗糙和鑄件疏松等引起。如果停泵后返油，油會進入氣鎮閥，不關氣鎮閥可能會漏油。

　　自制橡膠墊時，一定要用耐油橡膠，要按照原設計形狀，密封面太大時壓不緊會漏油。

　　4、漏水?？梢园l生在水管頭，水套悶蓋平面，放水孔螺塞，放水閥等處，水套鉆穿，鑄件缺陷，凍裂，也可能導致漏水。

　　5、最大功率超標?？捎砷L期連續工作入口壓力太高、排氣壓力太高、雜物進入發生咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵內太多等引起，會使電機損壞。應盡量避免在最大功率附近長期連續運轉。如果表面有沉積物，要定期拆開清除。

　　6、極限壓力不過標。可由外漏、內漏、油孔堵塞、泵油質量不良或污染變質、有水汽等到可凝性物質、儀器儀表失真、泵運轉不正常等引起。

　　外漏較多時、排氣口可看白色蒸汽。油標處有較多氣泡，手在排氣口上感到排氣壓力。低級排氣閥處油面有較多氣泡。功率會有所增加。這時，首先應檢查氣鎮閥是否已關好。由于新泵出廠每臺都在泵口測極限壓力，所以如有外漏現象，應對泵口及管道、閥門、容器逐一檢查。外軸封失效、油杯無油、油孔悶頭漏氣也可造成外漏。內漏可由泵內的運動間隙、排氣閥等平面、排氣閥的密封面、內軸封、泵蓋平面、進氣管、氣鎮閥密封件等引起磨損、腐蝕、咬合會使運轉間隙加大。油孔阻塞時，打開加油孔聽，泵的噪聲會較輕，在油箱密封良好的情況下，如果手在排氣口上有被吸的感覺，排氣閥可能失效。

　　如果泵油清潔，長期存放未用，可開氣鎮閥凈化泵內水汽。若無效，要檢查儀表。若泵油發黃發白已乳化，可全開氣鎮，調大氣鎮量凈化運轉，必要時可在泵口放入適量氣體運轉，可加快凈化過程。若抽入其他揮發性氣體或液體，要及時換油，必要時請洗油箱。有些泵，在級間氣道里會沉積泵液，為取得好的換油效果，要設法把沉積泵液排出。

　　極限壓力是用座式壓縮式水銀真空計測量的。用經校準的熱偶真空計等全壓力計測量時，測得值會增加。注意熱偶真空計的規管要配對校準。建議備用一只同時校準的規管，以備懷疑規管污染失真時進行對比。

　　極限壓力升高會使高真空時段的抽氣效率下降，也會使極限全壓力升高。可以參照上述介紹來判斷、檢查、處理抽氣效率下降和極限全壓力升高的故障。

　　7、噪聲。泵的結構設計，電機與泵軸承的噪聲，旋片等運動件是否滑暢、進油量太多、風扇、傳動件產生的噪聲、進氣量大，開氣鎮運轉、擋油板等泵內零件松動，安裝不平等引起振動，都會影響泵的噪聲。

　　8、噴油。防止噴油用的油盒回油孔的大小、位置、密封狀況，擋油板的設計、安裝，排氣口部分的減霧器、擋油帽、油氣分離器，油位的高低，進油量的大小，都會影響泵的噴油，泵口敞開油大氣時，直聯泵排氣口的氣流速度可以高達30M/S，吹開油面時，泵內的循環油和氣流帶出的油就將考驗防止噴油的各項措施。