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發電機組采用中外合資DCEC（東風康明斯）柴油發動機和英格交流發電機
發動機系列：C系列/L系列
備用功率：C系列163KW-190KW/L系列220KW-235KW
機組型號：C系列HDCM163-HDCM190 /L系列 HDCM220
應用領域：
石油開采、工業、商務、金融、采礦、船舶、建筑、花園物業等領域作為備用電源或施工主用電源。
柴油發電機組基本特征：
機組的基本特性：
DCEC（東風康明斯）發動機
DCEC四沖程工業風冷發動機
結構緊湊、外觀精美、性能穩定可靠
高精度電子調速系統
采用旋裝柴油濾清器、機油濾清器、干式空氣濾清器
發動機性能：
更低油耗：加長沖程，燃燒氣體的膨脹更充分，增加有效功率輸出，經濟性更好。
優異的可靠性：帶強制冷卻絞接式活塞，可承受極高的機械負荷和熱負荷，強度可與此同時重型發動機相比美。
排放更佳：中心布置噴油器和對稱燃燒室，使得缸內混合氣更均勻，燃燒更充分，排放更低。
更低的保養和維護成本：較少的零件數量和較低的使用故障，使發動機綜合維修費用大為降低，維修時間比同類機型節約達50%。
優異的工作完美性和先進性：采用先進的設計，使發動機獲得較大升功率，達到31.0KW/L，較小的比重量。
相比其他發動機最大特點：集成化積木式的結構設計使它的零件總數比其他同類發動機少25%以上，在保證設計強度并經過嚴格苛刻的考核性試驗的基礎上，合理縮減零部件尺寸，不但減少了柴油機的體積和重量，也大為降低了故障率和維修費用。以增壓和增壓中冷技術為主導產品，提升了動力性，改善了經濟性。高效的燃油供給系統和進氣系統，使燃油霧化和與空氣混合更充分，燃燒更完全，污染物排放更低。
同步交流發電機性能參數：
配備固態電壓調節器AVR
無刷自勵、單軸承
絕緣等級為H級
全交注防潮繞組
防護等級為IP21~23（或NEMA 1）防護等級
超強的短路承受能力
轉子動平衡符合BS5625第12.5標準
采用世界或中國著名品牌：馬拉松、斯坦福、利萊森瑪、英格朗特（LTG）發電機。
柴油發電機的各種智能控制系統：
電氣控制系統：
具備三遙功能的高科技智能控制系統
液晶顯示屏顯示發電機組的各項性能參數
具備停電自啟動功能
全功能電子保護功能
冷卻系統：
環境平均溫度為27℃進行整體設計
所有旋轉部件均配備防護網罩
強制水冷循環系統
啟動系統：
采用24VDC起動馬達，30A~40A充電電機，0℃時，盤車電流為640A。
濾清系統：
采用旋裝柴油濾清器、機油濾清器、干式空氣濾清器、旋轉防腐蝕水濾清器。
燃油系統：
采用24VDC電磁閥燃油切斷，雙層旋轉紙基燃油濾清器，電子調速器結合PT泵供油、直噴系統。機組配備雙柔性接管。
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發電機組結構配置性能參數：
機組結構：
控制系統、水箱、發動機、交流發電機和其它附件，構成整體式發電機組
發動機和發電機采用柔性連接。
機組出廠標準配置:
啟動電池及電池連接線一套
一級消聲器一套
抗震波紋管一套
排氣彎頭一套
隨機工具一套
隨機資料文件一套，包括
（安裝試機驗收單，發動機、發電機質保卡，發電機組操作手冊，發電機組運行保養記錄手冊，發動機零
件手冊，產品出廠裝箱清單等）
機組性能參數：
電壓調節率
下列情況下電壓調節率均在±1.0%以內
功率因素在0.8（滯后）-1.0之間
從空載到滿載之間，以任意穩定負載工況運行
從空載到滿載轉速下跌不超過4.5%
突加突減負載瞬時穩定
頻率調節率:
從空載到滿載之間，頻率同步.
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發電機組注意事項：
隨機頻率波動率:
從空載到滿載之間，以任意穩定負載工況運行，最大值為±0.25%。
電壓波形:
電路開路，電子大總波形畸變率為1.5%。
三相平衡負載，最大總波形畸變為5.0%。
電話影響因素（TIF）：
小于50。
電話諧波因素：
小于2%，符合BS4999第40部分標準。
電磁影響：
符合BS800標準，VDE等級在G和N之間。
機組配置可選項：
輸出斷路開關或開關柜。
冷啟動水套加熱器。
潤滑油加熱器。
雙電源切換開關（全/半自動切換）。
底座油箱。
油水分離器.
防雨罩。
靜音箱。
移動拖車裝置。
全自動并聯系統。
中央集成監控系統。
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