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| 宇通牌YTZ5250JSQ21E型隨車起重運輸車技術參數表 |
| 車輛名稱： | 隨車起重運輸車 |  |
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| 車輛類別： | 隨車吊 | ||
| 車輛型號： | YTZ5250JSQ21E | ||
| 中文品牌： | 宇通牌 | ||
| 免檢： | 否 | ||
| 燃油： | 否 | ||
| 免征： | 否 | ||
| 環保： | $Z64A | ||
| 生產廠家： | 鄭州宇通重工有限公司 | ||
| 企業地址： | 鄭州高新開發區長椿路8號 | ||
| 公告批次： | 2001n8 238 | 目錄序號： | (十六)30 |
| 發動機型號： | ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30 C245 33 C230 33 C260 33 |
發動機生產商： | 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 |
| 發動機排量： | 6700 6700 6700 8300 8300 8300 |
發動機功率： | 169 180 198 180 170 191 |
| 外型尺寸(長/寬/高)： | 11960×2500×3850 | 貨廂(長/寬/高)： | 8200×2300×550 |
| 總質量(Kg)： | 25000 | 載質量利用系數： | |
| 整備質量(kg)： | 17625,16045 | 額定載質量(kg)： | 7180,7245,8760,8825 |
| 額定載客(人)： | 前排乘客(人)： | 3,2 | |
| 接近角/離去角： | 20/10 | 前懸/后懸： | 1460/3500 |
| 軸距(mm)： | 5350+1300,5700+1300 | 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) |
| 軸數： | 3 | 彈簧片數： | 8/9 |
| 輪胎數： | 10 | 輪胎規格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
| 前輪距： | 1986 | 后輪距： | 1860/1860 |
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 產品號： | ZK8JL3VJ01J | 發布日期： | 20120711 |
| 識別代號： | LGAX4C44× | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國ⅢGB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤型號： | DFL1250A9 | ||
| 其它： | 1、該車配裝SQ10SA3伸縮臂起重機,起重機質量為6270kg,最大起升載荷10000kg;選裝SQ10ZA6折疊臂起重機,起重機質量為4580kg,最大起升載荷10000kg。2、整備質量/起重機型號/駕駛準乘人數/載質量對應關系:17625/SQ10SA3/3人/7180;17625/SQ10SA3/2人/7245;16045/SQ10ZA6/3人/8760;16045/SQ10ZA6/2人/8825。3、選裝貨箱外觀結構。4、側面防護裝置材料為:Q235A,與貨箱采用螺栓連接;后部防護裝置材料為:Q235A,與貨箱采用螺栓連接,截面尺寸為:120×60(mm),離地高度為:550(mm)。5、僅裝ISDe245 30、ISDe270 30、C245 33、C260 33發動機,對應油耗值為39L/100km。6、僅選用5700+1300(mm)軸距底盤。 | ||
| 聯系方式： | 15972787777 | ||
技巧二：怎樣把東風多利卡隨車吊“嵌入”一排車的中間?采用倒車停車方法。通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當后車輪的一半過了這條線時，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3以后，再回方向盤。
技巧三：如何超車和變道?
要堅決、果斷，盡量貼近前車，尤其是雙向車道，可以節省超車的時間。
變道時一定要通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的隨車吊車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發生碰撞，變道車要負全責。
本文來自湖北程力隨車吊銷售部www.suiched.com
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