震動(dòng)時(shí)效機(jī)/震動(dòng)時(shí)效設(shè)備

焊接應(yīng)力去除設(shè)備

 焊接應(yīng)力去除設(shè)備已形成系列化產(chǎn)品，可廣泛應(yīng)用于船舶、石化、航空、鐵路、風(fēng)力渦輪機(jī)、鋼或復(fù)合材料橋梁，重型起重機(jī)械等領(lǐng)域，適用于各種材料焊接結(jié)構(gòu)的焊后處理，可使鋼制焊接接頭的疲勞強(qiáng)度提高60~180%，疲勞壽命延長(zhǎng)10~135倍；使鋁、鈦有色金屬焊接接頭的疲勞強(qiáng)度提高26~48%，疲勞壽命延長(zhǎng)5~45倍，并且能在一定程度上消除焊接過(guò)程應(yīng)力和殘余應(yīng)力，特別適用于普通接頭、承載接頭以及異種材料焊接接頭等結(jié)構(gòu)的焊后處理。..

一、焊接應(yīng)力去除設(shè)備

    1、產(chǎn)品介紹

    消除焊接殘余應(yīng)力并產(chǎn)生出理想壓應(yīng)力的時(shí)效方法(各種消除殘余應(yīng)力的情況如下：振動(dòng)時(shí)效30～55％、熱時(shí)效40～80%、超聲沖擊時(shí)效80～100％)。

    焊接應(yīng)力去除設(shè)備(UIT/UP)技術(shù)由世界聞名的烏克蘭Paton焊接研究所在1972年最早提出，并由Paton焊接研究所和俄羅斯“量子”研究院共同開(kāi)發(fā)成功，最早用于前蘇聯(lián)海軍船只的降低焊接殘余應(yīng)力，引入有益的壓應(yīng)力。1974年，Polozky等人公開(kāi)發(fā)表了將超聲沖擊技術(shù)應(yīng)用于消除焊縫殘余應(yīng)力的文章。在高能超聲(HPU)領(lǐng)域，超聲沖擊技術(shù)成為了一個(gè)很有前途的研究方向，并且應(yīng)用范圍已延伸到各種材料、構(gòu)件及焊接單元。到目前為止，超聲沖擊技術(shù)在俄羅斯、烏克蘭、法國(guó)、日本、挪威、瑞典、加拿大及美國(guó)等國(guó)的鐵路、海洋工程、汽車、裝甲車輛、重型工程機(jī)械、機(jī)械零部件、飛機(jī)、橋梁、機(jī)車車輛、石油管線、化工機(jī)械設(shè)備等諸多領(lǐng)域均有所應(yīng)用。

胡佃濤  0531-86310009   15806600701

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     振動(dòng)時(shí)效設(shè)備/殘余應(yīng)力檢測(cè)儀/超生沖擊設(shè)備 /應(yīng)力應(yīng)變檢測(cè)儀