齒輪箱可用于帶平鍵連接的實心軸或空心軸連接、平鍵連接,縮
緊盤連接或花鍵軸的連接。
MOTOX 傘齒輪式齒輪箱為 MOTOX 模塊化系統(tǒng)的一部分。與同
軸式、平行軸式、蝸輪蝸桿式減速箱及三相交流電機(或制動
器電機)一起可以組合出多種減速電機驅動形式。
MOTOX 傘齒輪齒輪箱設計目的在于持續(xù)負載工作。齒輪箱箱體
由灰口鑄鐵或鋁制成,在 3D CAD 中設計出來,
并在硬度和減震方面實現(xiàn)了結構優(yōu)化。帶防塵圈的徑向軸封可
防止?jié)櫥偷男孤?,并能防止灰塵和水進入。螺旋齒輪級的齒
輪進行過銑削和表面硬化處理,其齒面成球形并且進行過修
形。對標準范圍來說,傘齒輪齒輪級經過銑削,齒輪表面十分
堅固,且成對研磨,從而使齒輪箱的螺旋齒運行達到無障礙的
最佳運行狀態(tài)。
將傘齒輪級別定在二級,表示其所發(fā)出的雜音較少。輸出軸安
裝位置與輸入軸成垂直角度。