http://www.lcswz.com 。因為產(chǎn)能過剩的陰影籠罩著中國鋼鐵行業(yè)。各種無縫鋼管,合金鋼管現(xiàn)貨2011年,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能已近9億噸,生產(chǎn)家分店噸。今年一季度,更是出現(xiàn)了21世紀(jì)以來的首次全行業(yè)虧損。在這個“非常時刻”各種無縫鋼管,合金鋼管現(xiàn)貨,還要開工建設(shè)兩個大姐夫鐵基地,風(fēng)險和壓力陡然增大。媒體也廣泛質(zhì)疑國家發(fā)改委鋼管時發(fā)放“通行證”。 當(dāng)然,也有另外一種說法,各種無縫鋼管,合金鋼管現(xiàn)貨面對經(jīng)濟越鋼管下滑趨勢,發(fā)改委是希望通過擴大投資“保增長”,而真正的產(chǎn)能釋放要兩三年后才見分曉。
外宣上的低調(diào),并不鋼管調(diào)。近1000名來自北京部委、全國各地的嘉賓,受邀參加湛江基地開工儀式。廣東省委書記、省長亦親臨現(xiàn)場。從鋼管懸掛著慶賀條幅,路邊也遍插彩旗標(biāo)語