德幫汽車配件喇叭支架

德幫汽車配件喇叭支架

  整體來說，有的車主覺得愛車音響表現難盡如人意，除了產品本身所存在的缺陷外，還可能是以下三方面原因導致。
       一、安裝揚聲器的支架共振導致音質惡化。汽車上的揚聲器發聲時，由于安裝揚聲器的底板比較脆弱，底板就會隨揚聲器產生共振或抖顫，導致揚聲器的聲壓受到損失，并引起揚聲器的諧波失真，從而導致音質惡化。
       二、“聲短路”影響低頻輻射。低音單元的振膜在前后運動時，除了有向前方輻射的聲波，也有向后方輻射的聲波，兩個方向的聲輻射相位相差了180度。由于低頻聲波的波長很長，其繞射能力相當強。因此，低頻聲波的方向性很弱，由于車門喇叭安裝面板上面充滿了孔洞，后向輻射的聲波就會繞到前面來與前方的輻射異相相消，總體上的前向聲波輻射能量就被大大削弱，這種現象稱為“聲短路”。若“聲短路”不設法消除，低頻就無法有效輻射。
       三、喇叭安裝空間不規則，引起聲波變形。聲場不規則是導致各種音質下降的主要原因：汽車音響揚聲器發聲時，聲波不但向前輸送，而且同時也向后傳輸，強反射及特殊反射使聲音混淆不清，聲音傳導效果不清晰。
      汽車音響易失真
      JBL汽車音響工程郭SIR介紹，汽車音響源于家庭音響，但汽車音響的工作環境比較特殊。家庭音響都是安裝在比較穩定，比較寧靜的空間里，受外界噪音的影響很小，而汽車音響則不同。
       首先，它安裝在一個非常狹小有限的空間里面，而且受外界環境和汽車本身的噪音影響很大。有心人可能會發現，當在路上跑著聽音樂，然后突然把車停下來，會發覺音樂也隨之大聲了許多，這是因為車在跑動時產生的噪音吞噬了一部分音樂聲音。
       再者，車主有必要了解一下喇叭的工作環境，家庭音響的喇叭都是安裝在沉重的木箱上面，基本上把喇叭的共震減少到了零，所以出來的音質非常醇正。而汽車音響由于受到空間和車本身結構的限制，只能安裝在車門，尾廂或者后肩板上，底板都是非常薄的鐵皮，當揚聲器有聲音出來的時候，會帶動整個底板鐵皮震動，這樣就引起了揚聲器的失真現象，揚聲器的正反面出來的音量是一樣的，正面對著車內，做好它周圍的減震工作就行了，而反面出來的聲音對著鐵皮，當音量達到一定程度的時候，聲波對鐵皮的沖擊會引起鐵皮的震動，這樣又會產生一定的雜音，所以鐵皮部分也要做減震隔音。值得一提的是，在音響改裝和音響升級中，隔音是必不可少的步驟，能使你事半功倍。有調查顯示，隔音可以提升38%以上的音響效果。