浙江新型大直徑齒輪淬火設備,大直徑齒輪淬火設備、小齒輪淬火設備、齒輪表面淬火齒輪表面進行表面淬火處理,才能得到良好的韌性、耐磨性、表面強度從而延長齒輪的服役壽命。
杭州英福倫生產齒輪淬火設備,對齒輪淬火,工藝簡單,淬火效果好—一般齒輪淬火工藝有三種,簡單介紹如下:
一:整體淬火,淬火完成落到水里
二:整體淬火,邊淬火邊旋轉邊噴水
三:單齒淬火,針對大直徑、大模數齒輪
齒輪淬火設備表面淬火原理:
感應加熱表面淬火是根據電磁感應原理,將工件置于通有一定頻率交流電的感應線圈中,在交變磁場作用下,使工件表面形成大的感應電流,從而將工件表面迅速加熱奧氏體化,然后快速淬火冷卻的表面淬火工藝操作。
齒輪淬火工藝多種,根據具體要求選擇合適淬火工藝及淬火設備。使用超音頻、中頻設備對齒輪進行感應淬火時,對于模數m<4的齒輪常進行全齒穿透淬火,齒輪應旋轉淬火,淬火完成整體落到水中;對于m>5的齒輪,因齒形高寬,可以進行沿齒淬火,也可沿齒溝淬火,可采用噴液(主要是水)冷卻,也可采用浸液冷卻,單齒淬火時齒輪不旋轉,每淬完一齒后轉動一齒,至全部淬完為止。
齒輪淬火設備感應器:根據具體工件制作,常見的齒輪淬火感應器:
1.單匝感應器內加熱后取出,并投入淬火槽中淬火
2.多匝感應加熱線圈,移動工件淬火,適合淬火層深要求較深的齒輪。
3.帶噴水圈感應器,邊淬火邊噴水,適合淬火層深要求較淺的齒輪。