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基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是帶動(dòng)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)需求的基礎(chǔ)。“十二五”期間,中國(guó)高速鐵路建設(shè)的進(jìn)一步提速、對(duì)清潔能源需求的不斷加大、日益加快的城鎮(zhèn)化進(jìn)程,都將為工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)最直接的收益。從國(guó)際市場(chǎng)看,隨著后國(guó)際金融危機(jī)時(shí)期經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)前景同樣廣闊。
不過(guò),我們也應(yīng)看到,勞動(dòng)力成本帶來(lái)的價(jià)格比較優(yōu)勢(shì)是我國(guó)工程機(jī)械低端產(chǎn)品具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的深化,這種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將難以持續(xù);也正因如此,產(chǎn)品高端化和加快整合將是工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)發(fā)展的兩大主線,這也是工程機(jī)械企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的新契機(jī)。
目前,新一輪技術(shù)革命正處在啟動(dòng)期,若干重要領(lǐng)域醞釀著新的突破,國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工和貿(mào)易格局將出現(xiàn)深層次調(diào)整。我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)大部分處在國(guó)際分工低端,將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。以國(guó)內(nèi)的高速鐵路、高速公路以及大型港口建設(shè)為例,這些領(lǐng)域都對(duì)工程機(jī)械提出了高可靠性、高精度的要求,工程機(jī)械高端化的過(guò)程不可避免。而整合各個(gè)企業(yè)的力量、集中不同企業(yè)的優(yōu)勢(shì)則必將成為當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)的另一個(gè)重要推動(dòng)力。2009年公布實(shí)施的《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)企業(yè)兼并重組的意見(jiàn)》,就將工程機(jī)械所屬的機(jī)械制造行業(yè)列為了國(guó)家推進(jìn)兼并重組的重點(diǎn)行業(yè)之一。
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