平板拖車 大中小型拖板車 楚風(fēng)平板車

         隨著我國四化到處在建設(shè)，那就是工程車輛挖機(jī)運(yùn)輸車成為致富的好門路，為什么這樣說呢？因?yàn)橥跈C(jī)運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械車專門為工機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)場運(yùn)輸。它具有靈活方便、自主上下（各履帶式工程設(shè)備可自行上下平臺(tái)，無需其他任何起吊設(shè)備及輔助工具）、升降自如（跳板采用內(nèi)隙自調(diào)液壓增力式裝置，可自行升降）的特點(diǎn)。首次采用串聯(lián)式平衡懸掛，運(yùn)輸?shù)缆窡o論平整、凹凸，懸掛系統(tǒng)都能均衡受力，從而保證了車輛在運(yùn)輸過程中安全無損壞。安裝防滑條，保證被運(yùn)輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設(shè)備均能上下。東風(fēng)多功能平板運(yùn)輸車省時(shí)、省錢、方便、快捷，是名副其實(shí)的“轉(zhuǎn)場大王”。尺寸主要解決現(xiàn)有的多功能貨物運(yùn)輸車裝卸大型工程機(jī)械和油田設(shè)備時(shí)困難、裝卸長條型金屬件產(chǎn)生噪音及易碰壞油管、抽油桿兩端的螺紋的問題。具有功能多樣、裝卸貨物方便、利用率高及安全可靠的特點(diǎn)。其品種有東風(fēng)金霸平板運(yùn)輸車，東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車，東風(fēng)145平板運(yùn)輸車，東風(fēng)153 平板運(yùn)輸車，東風(fēng)前四后四平板運(yùn)輸車，東風(fēng)前四后八平板運(yùn)輸車和解放，福田，江淮等各種規(guī)格平板運(yùn)輸車，另外還有半掛平板運(yùn)輸車。所裝貨物在3噸到30噸，適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長途運(yùn)輸。
   尊敬的各位老板：您好！
我公司堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶致上”的質(zhì)量方針，以“質(zhì)量拓展市場，向管理要效益”。把用戶的滿意作為我們最高的追求，這是湖北程力專用汽車有限公司在激烈的市場競爭中持續(xù)保持市場份額的關(guān)鍵所在。
我公司秉承其“用戶為中心，服務(wù)于大眾”的經(jīng)營理念，在對(duì)待產(chǎn)品質(zhì)量售后服務(wù)的問題上，以積極、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、忠誠的態(tài)度與用戶建立起了一種永恒、真摯的伙伴關(guān)系，以優(yōu)良的服務(wù)樹立了良好的企業(yè)形象。
  質(zhì)量方針 ： 創(chuàng)優(yōu)秀服務(wù)企業(yè)；造用戶滿意產(chǎn)品；樹國內(nèi)知名品牌。
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下面由湖北程力優(yōu)秀的經(jīng)理劉華：13872888955   13872866955  為您介紹下挖機(jī)運(yùn)輸車工作原理及保養(yǎng)、挖機(jī)運(yùn)輸車的使用方法以及各種配置、以免造成有些客戶盲目的去購，造成不必要的損失！

挖機(jī)運(yùn)輸車的保養(yǎng)：
1、挖機(jī)運(yùn)輸車新機(jī)起動(dòng)之前，必須對(duì)增壓器和增壓器機(jī)油濾清器注滿清潔機(jī)油，以保證柴油機(jī)一起動(dòng)，增壓器軸承即能得到潤滑。汽車行駛8000～10000km后，須更換增壓器機(jī)油濾清器濾芯。
2、挖機(jī)運(yùn)輸車每工作500h或是30000km后，應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙，并清除壓氣機(jī)渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭。此時(shí)要把渦輪增壓器從柴油機(jī)上拆下來，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機(jī)械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢，而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液 
3、挖機(jī)運(yùn)輸車在柴油機(jī)停機(jī)前，應(yīng)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min，使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低，并監(jiān)聽增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查。如增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活有卡滯或磨損聲，須送有條件的維修站修理。 
4、挖機(jī)運(yùn)輸車增壓器壓氣機(jī)鎖緊螺母不能進(jìn)行拆卸，否則將破壞增壓器轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡，引起增壓器損壞。 
5、挖機(jī)運(yùn)輸車不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)零件損壞或受力變形，否則會(huì)影響平板運(yùn)輸車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。
 
東風(fēng)多功能平板運(yùn)輸車是新一代超低型多功能轉(zhuǎn)場運(yùn)輸車。

適用于公路路面機(jī)械、攤鋪機(jī)、鐵銑機(jī)、壓路機(jī)以及工程履帶設(shè)備等各種公路、市政、建筑大型施工機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)場運(yùn)輸。它具有靈活方便、自主上下（各履帶式工程設(shè)備可自行上下平臺(tái)，無需其他任何起吊設(shè)備及輔助工具）、升降自如（跳板采用內(nèi)隙自調(diào)液壓增力式裝置，可自行升降）的特點(diǎn)。首次采用串聯(lián)式平衡懸掛，運(yùn)輸?shù)缆窡o論平整、凹凸，懸掛系統(tǒng)都能均衡受力，從而保證了車輛在運(yùn)輸過程中安全無損壞。安裝防滑條，保證被運(yùn)輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設(shè)備均能上下。東風(fēng)多功能平板運(yùn)輸車省時(shí)、省錢、方便、快捷，是名副其實(shí)的“轉(zhuǎn)場大王”。尺寸主要解決現(xiàn)有的多功能貨物運(yùn)輸車裝卸大型工程機(jī)械和油田設(shè)備時(shí)困難、裝卸長條型金屬件產(chǎn)生噪音及易碰壞油管、抽油桿兩端的螺紋的問題。具有功能多樣、裝卸貨物方便、利用率高及安全可靠的特點(diǎn)。